一、聯網的意義
a天然氣公司和b燃氣公司均在龍口市範圍內，兩家管線距離較近，為了能夠使兩家氣源可以互補餘缺，確保雙方天然氣管網的安全執行。
二、聯網的客觀有利條件
1、氣源情況
a天然氣公司和b燃氣公司的氣源均來自渤海灣南部渤南油氣田，且都是經過中海油終端處理廠，然後經中世公司**（a天然氣公司的部分氣源是由中海油直供）。
雙方氣源的的組成及物性見下表：
天然氣的物性如下：
高熱值 37.11mj/m
低熱值 35.16mj/m
相對密度 0.653
臨界溫度 -66.52c
運動黏度 12.07×10 ㎡/s
燃燒勢 45.18
華白數 45.88mj/ m
**極限上限：15.77%
下限：4.91%
類別 12t
由上可知，兩家燃氣公司的天然氣的組份及物性是相同的，是完全可以對雙方氣源進行互補連線的。
2、城市管網系統
a天然氣公司的輸配系統屬於**系統，即由低壓、中壓a、和高壓b組成。目前二級調壓站a站平均出口壓力為0.28mpa；
b燃氣公司除了從門站到叢林工業園為高壓b外其他燃氣輸配系統屬於二級系統，即由低壓、中壓a組成。中壓a的執行壓力為0.34mpa。
3、目前管線鋪設情況
a天然氣公司在鋁材六廠段已建有φ273×6的中壓管線，準備沿著廣源路鋪設φ219×6的中壓管線為東江工業園供氣。
b燃氣公司目前已將φ219×6中壓管線鋪設至東江工業園廣源路口處。
三、聯網的方案分析對比
由於兩家燃氣公司的中壓管線的執行壓力不一致，不能直接將雙方中壓管線連線到一起。必須對壓力進行調控，目前有三個方案如下：
方案一：
在b燃氣公司門站降低其中壓的執行壓力，將壓力值降低至0.28mpa，以便雙方的氣源可以實現互補。
方案二：
可以通過間接性的增大b燃氣公司的中壓管線的絕對壓力損失，來保證其壓力值與a天然氣公司執行壓力值相接近。即關掉b燃氣公司管網中的一些補壓支路，然後絕對壓力損失就會增大，看能否可降至0.28mpa。
方案三：
由a天然氣公司在a工業園區的調壓站進行公升壓處理，將壓力提高到0.34mpa。然後再通過穩壓、計量**給b燃氣公司。
四、聯網方案分析結論及其立項的價值
1、方案分析
據調查b燃氣公司的壓力提高至0.34mpa，主要是考慮到管道儲氣的因素，另外沒有專門的補壓支路，所以方案一和方案二暫不作考慮。
針對方案三做具體的分析：
因單靠雙方調壓站來調控壓力是不能保證雙方聯網附近使用者的安全平穩用氣的。考慮到輸配系統壓力波動及雙方其他管線壓力的平穩性、安全性，則必須得在聯網處再設立乙個穩壓站。
該站建成之後將會給a天然氣公司和b燃氣公司帶來以下共同的利益：
2、價值分析
①、雙方都可以不必再考慮建應急備用氣源，彼此將會減少將近500萬元左右的投資。帶來的好處將是當一方的中壓管線，尤其是由上游至下游的管線出現故障，導致下游使用者出現斷氣現象時。（比如a天然氣公司的由a某工業園區調壓站到a調壓站的次高壓管線管線意外遭到破壞，造成a工業園區長期無法**天然氣。
）此時便可由擬建的調壓站通過調壓、計量**給a天然氣公司的中壓管線，暫時的作為應急氣源實現供氣。同樣當b燃氣公司由某門站輸往黃城的中壓主管線出現意外故障時，也可以通過該站穩壓、計量後返輸送給b燃氣公司的中壓管線。這樣彼此都可以實現燃氣管網的長期安全、穩定的執行，將會對燃氣事業的市場長期發展帶來很大的促進作用。
2、另外乙個保障就是可以實現雙方氣源的互補性，可以減少雙方不必要的資源浪費。尤其是在雙方與氣源方簽訂的照付不議合同，當雙方所簽訂的氣量有相當多的部分無法用完時，可以考慮協商補給給對方。當另一方正好氣量不夠用的情況下，那就更達到了一種不謀而合的效果了。
另一方面，氣量不夠用的一方也不會再為向上游徵求更多的氣源而費盡腦汁想盡辦法與上游周旋。
3、不管對任何一方來講這都是乙個百利而無一害的專案。
為了能確保雙方能夠平穩、安全的用上連續的天然氣，可通過設立燃氣互補站來取代雙方擬建的應急氣源儲配站。具體的實施方案可參考以下調壓計量工藝說明部分。
五、調壓計量工藝流程說明
（整個工藝流程可見附圖
一、二。）
為保證雙方的工業、商業及居民使用者能用上安全、平穩、連續的潔淨能源，雙方的結構形式均考慮為一開一備。在整個撬裝裝置中，全部可實現資料的遠端監控及遠端操作執行。
1、 設計引數
最大小時流量： 3000 m/h
設計壓力： 1.6mpa
設計溫度： 常溫。
2、 工藝流程
具體工藝流程圖可參考附圖一，即由4條線路（其中線路a和線路b均一開一備）組成。線路a是由b燃氣公司用來補給a天然氣公司的調壓計量線路。進入匯氣管後，經過濾、調壓、計量然後分輸給a天燃氣公司的中壓管線。
線路a經調壓計量然後把b燃氣公司多餘的氣量補給到a天然氣公司。與此同時，線路b的主、輔線路的所有閥門都必須處於關閉狀態。
當b燃氣公司的總氣量不夠用的時候，則由a天然氣公司的線路b（主）經過穩壓後補給b燃氣公司的中壓管網。具體操作規程同線路a。
線路b（由a天然氣公司將多餘的氣量補給b燃氣公司），操作流程同線路a。
對於調壓器必須得帶有緊急切斷功能，根據雙方中壓管網的壓力和壓降速率訊號，自動切斷，以保證對下游管網進行超壓及事故的處理。
對於渦輪流量計需要注意的事項有：撬塊的兩個流量計的處理流量都暫定為於3000m/h，另外還需注意以下四點：①、必須選用同乙個廠家同乙個型號；②、必須經過具有相應資質的同乙個校驗機構對流量計進行出廠後二次校準；③、定期將流量計送到雙方指定的校驗機構進行校驗；④若流量計中間出現報廢，則必須購買同種型號。
3、控制方案
可以通過scada系統來實現本工程的資料採集、監控與排程管理，並由人工輔助實現每一道任務的完成。該系統的主要功能包括：資料採集、資料顯示、超限報警、天然氣流量計算、動態工藝流程顯示、歷史資料儲存及顯示、連鎖控制、控制引數指定、報警限位值整定等功能。
六、工藝技術要求
1、 管材選用
⑴站內工程直徑小於dn200的工藝管線選用20#無縫鋼管，符合國家標準《流體輸送用無縫鋼管》（gb/t8163-1999）。
⑵儀表管線主管選用20#無縫鍍鋅鋼管，支管選用帶護管的紫銅管。
2、 管件選用
⑴站內彎頭採用90r=1. 5dn無縫彎頭（20#）。
⑵管線分支採用三通，禁止採用四通。
⑶所有法蘭規格尺寸按ansi標準。
3、 閥門選用
公稱直徑大於dn100的球閥採用固定球球閥。通球閥門採用全通徑球閥。安全閥切斷球閥應加鎖。
排汙用截止閥選用閥套排汙閥，壓力表根部閥和其他1/2」放空排汙閥選用高密封截止閥。
所有閥門配套提供配對法蘭、螺栓、螺母、墊片，墊片採用金屬纏繞墊片。
4、 站內管線裝置防腐保溫
站內所有裝置、管線、管託、管支架等金屬構件外防腐。撬塊內部分由廠家負責。
站內所有地上不保溫管線均採用耐侯型氯化橡膠防腐塗料進行外防腐，底漆採用環氧福鋅底漆，塗裝2道，漆膜厚度不小於80m，氯化橡膠防腐面漆塗裝3道，漆膜厚度不小於120m，漆膜總厚度不小於200m。站內所有保溫管線採用環氧福鋅底漆+聚氨酯保溫殼+外包包覆to樹脂的防腐保溫結構，底漆採用環氧福鋅底漆，塗裝2道，漆膜厚度不小於80m，聚氨酯保溫層厚度不小於25㎜。
5、 站外管線鋼管及防腐等級。
本次鋼管選用q235b螺旋縫雙面埋弧焊鋼管，化學成分應符合下表的要求。
化學成分要求
管道外防腐層推薦採用三層pe普通級防腐，穿越公路和河流的管段採用三層pe加強級防腐。管道補口採用帶配套底漆的熱收縮套。
6、 防雷及防靜電接地
站內撬塊上所有金屬構件均採取可靠接地措施，接地電阻小於10ω。地上或管溝內敷設的輸氣管線設定防靜電及防雷接地裝置，接地電阻小於30ω。除避雷針接地裝置需單獨設定外其餘工藝防靜電接地裝置與防雷裝置共用。
**危險環境內可能產生靜電危險的裝置和管道均採取等電位接地措施。所有電器裝置的金屬構件均應可靠接地。
七、投資估算
本次估算僅做聯網部分涉及到的土建、工藝、電氣、儀表、給排水、永久性徵地使用費及臨時占地補償費用等費用。
調壓計量撬塊部分初步估計需46萬元；場站土建、通訊、搶險裝置、工器具及生產家具購置費用部分約需35萬元；永久性徵地使用費及臨時占地補償費用約需要14萬元（徵地費用暫按15萬元/畝計算，臨時占地補償暫按3萬元/畝計算）；勘測費、設計費、建設單位管理費、可研費、環評.安評費用等無形資產、遞延資產費用及不可預見費用估計需要23.5萬元。
建設投資估算結果為118.5萬元。
七、結論
綜上所述，該專案投資少，收益高。本專案將具有很大的建設價值。對雙方來講，只要在調壓、計量的**往來能夠本著誠摯友好的合作心態，同時做好該項目的安全執行，必定會給雙方帶來巨大的利益保障。
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