***土建九標專案部
2023年工作總結
xx專案是集團第乙個省外城軌專案，包括三站三區間，工程總造價xx億元。本工程於2023年4月份正式開工，目前車站主體結構已於2023年x月x日全部封頂，三區間已於2023年x月x日實現全部貫通。工程計畫於xx年x月份進行竣工移交。
自開工以來在集團和xx公司、xx公司領導的關心、支援下，經過專案部全體成員的共同努力，取得了一定的成績，本年度完成產值xx萬元，實現利潤xx萬元。現將2023年工作總結如下：
一、在建工程進度
1、車站主體結構、附屬結構施工情況。
三車站——***站均為地下兩層框架結構，採用明挖法施工，至2023年x月x日xx站主體結構封頂。屆時，三個車站主體結構已全部完成，也是全線承建三個車站的標段中首個全部封頂的標段。
附屬結構施工主要有聯絡通道x座，其中x座採用冷凍法施工，1座採用全斷面注漿法施工。2023年x月x日，被稱為「全線施工難度最大、風險最高」的xx站區間x#聯絡通道順利貫通，成為xx地鐵1號線第一條貫通的聯絡通道，因在江西省首次採用xx法施工聯絡通道，該通道的施工受到江西省多家新聞主流**的關注和報道。
目前，剩餘車站附屬結構（出入口、風亭、樓梯、站台板、軌頂風道等）正在施工，計畫於xx年xx月完成。
2、盾構施工掘進任務圓滿完成。
三區間——***區間，採用土壓平衡法施工，雙線隧道總長xx公里，隧道最大覆土厚度xx公尺，最小轉彎半徑xx公尺，最大坡度xx。於2023年x月x日、x日「x號」左右兩線從x順利下井始發,開始xx間盾構施工。2023年1月17日xx間左線在xx盾構施工全線第乙個單線貫通。
在貫通儀式上xx市委書記xx及其班子、xx董事長等領導對我專案部予以高度評價。
繼第乙個單線區間貫通後，在專案部全員的通力合作下其餘區間施工較為順利，xx間右線於2023年3月30日順利貫通。太～天區間右、左線分別於7月10日、24日順利貫通；天～奧區間右、左線分別於10月24日、30日順利貫通。我標段成為全線首個完成全標段盾構掘進施工任務的單位，比業主要求的工期提前6個月。
二、堅持「xx」 施工管理方針，彰顯企業品牌
2023年我專案部全體員工堅持貫徹落實「***」十二字方針，抓生產、安全文明施工、科技創新工作，得到業主及集團領導的肯定。在xx軌道交通公司舉辦的勞動競賽評比中，我專案獲得第二季度「文明施工」第一名，第三季度「工程進度」第一名，綜合排名第二的優異成績。在中國施工企業管理協會全國工程建設質量管理小組代表會上，專案部qc小組發表的課題《xx》獲得全國建設優秀質量管理小組二等獎。
7月，我專案部順利通過國家住建部檢查組的檢查，也是一號線唯一被業主推薦參加兩次國檢的標段。年底，在xx軌道交通集團舉辦的「地鐵杯」勞動技能大賽中獲得門吊操作二等獎。
三、抓好專案建設管理工作
1、制定完善專案管理制度。
為了圓滿完成施工任務，專案部積極完善各項規章制度，落實工作職責，明確了建優質工程、讓業主滿意的工作目標。嚴格執行考勤制度、專案部全員上下班打卡制度。專案全員每月按層級進行考評，使專案負責人及部門主管均能及時對員工的工作狀態進行肯定或糾正。
2、認真制定施工方案。
為了使專案各項節點工期順利實現，專案部根據施工總進度計畫的要求，認真制定工期計畫，將工作任務通過管理人員落實到班組，落實到個人，並及時檢查糾正計畫，使得全年各項節點工期均能按期或提前完成。
3、加強農民工工資的監督管理工作。
為保障農民工的合法權益，做好專案維穩工作，專案部按月及時發放計量款，並監督協作隊伍及時足額發放農民工工資，建立穩定和諧的施工氛圍。
四、加強施工現場管理
在施工過程中，專案部嚴格按照相關要求，認真落實崗位責任制，加強對施工現場的管理，合理安排施工。在現場施工中，我們重點抓好以下幾個方面：
（一）抓好工程質量控制工作
1、嚴格落實制度。專案部嚴格按照施工質量管理計畫的要求，合理調配各施工班組，合理分配工作任務，明確責任，在施工中，堅決執行自檢、互檢和交叉檢 「三檢」制度，對達不到質量要求的堅決返工。到目前為止，所完成的工程均滿足設計及規範要求。
2、抓好材料質量管理。凡進入工地的主材，均要求有產品合格證和試驗檢驗報告，應該複檢的，均按要求進行複檢，各項手續齊全後方能用在工地上。不合格材料不予使用，堅決清退出場。
3、嚴格按照國家規範標準進行施工。在每項工作開展前，專案部質安部均認真對各施工班組進行交底，各種交底均經雙方簽字認方可後實施。
（二）認真抓好安全文明施工管理工作
專案部始終貫徹「安全第
一、預防為主、綜合治理」的方針，堅持「管生產必須管安全」的原則，開展安全生產工作。
1、抓好組織和制度建設。
為保證各項工作有章可循，有章可依，專案部成立了以專案經理為組長，安全總監、專案總工為副組長的安全生產領導小組。通過制定管理制度、保證措施，明確責任制，建立健全安全保障體系，為專案部的安全管理提供組織和制度保證。
2、完善各級安全生產責任體系。
專案部部門主管以上人員及各施工隊均簽訂了《安全生產目標管理責任狀》，就安全管理目標進行層層分解，責任落實到人，並對安全生產職責落實情況進行每月考核。做到一級抓一級，人人講安全，人人抓安全，使每位職工切實擔負起安全管理的責任，形成了全員參與，職責分明，逐級負責的良好局面。
3、強化教育培訓工作。
專案部把安全生產宣傳教育的工作貫穿到施工的全過程中去，從新工人進場後的**安全教育抓起，結合施工進展情況，做好分部分項工程的安全技術交底工作。同時專案部結合全國安全生產月活動的開展，利用宣傳標語、橫幅、安全畫圖和宣傳欄等在各專案部開展形式多樣的安全生產宣傳教育活動。
4、重視現場隱患排查。
專案部始終堅持月檢、周檢及每日巡查相結合的制度，對發現的隱患及時整改。安全員每日現場進行隱患排查，發現問題以書面方式限期進行整改，安排專人進行複查，並做好隱患排查記錄。對隱患整改不到位的，我部採取罰款等方式進行處罰。
（三）加強施工裝置安全管理及裝置的維護保養工作。
專案部裝置物資部嚴格要求裝置操作人員按照相關裝置的安全操作規程正確操作裝置。執行大中型裝置持證上崗制度，對特種裝置操作人員嚴格管理，確保特種裝置作業人員持證上崗率100%。在實際執行中，發現問題和隱患及時予以消除，確保了裝置在完好狀態下安全執行，又有效的控制了裝置的維護成本，減少危險事故發生的機率。
對裝置進行定人定機管理，對專案所有裝置指定專人負責管理，並在裝置上懸掛標示牌，指定維護人員、操作人員及責任人。對裝置的定期巡視檢查、維護及檢修後，責任人必須及時將裝置檢查結果及處理意見向主管匯報，並及時填寫裝置維護保養記錄。盾構機及配套裝置採用日常保養（跟機保養）、周保養和強制保養相結合的方式，對裝置進行認真細緻的檢查和保養，防止裝置零部件非正常磨損與損壞。
五、加強專案管理成本控制
自2023年專案主要責任人簽訂了xx地鐵1號線一期xx目標責任書以來，專案班子明確並細化分工，進一步明確責任，調動並激發了專案管理團隊的積極性和主動性。從目前運**況看，不論是專案工程質量、進度、成本控制等各項指標均達到預期目標，成本控制方面初步取得了良好的效果。
1、專案部在專案班子領導下從技術方案優化、明確合同管理目標、規範招標比價等幾個主要方面做了大量認真細緻、富有成效的工作並取得了一定的效果。盾構輔材的採購招標比價打破地域和慣性思維限制，通過xx、xx、xx等多地比價。
2、加強對材料成本的管理方面，我們認真做好各種材料計畫，根據施工實際需要分批進場。在材料**商的選擇上，認真做好相關材料**商的花名冊，貨比三家，選擇信譽好，貨源充足的**商。材料採購方面，在滿足工程需要的前提下，力求質優價廉，同時加強對材料使用過程的監督，對施工餘料要**歸類整理加以利用，杜絕材料浪費現象。
3、規範車輛管理工作，降低成本費用。專案部小車管理嚴格按照集團和股份公司相關管理辦法執行，為小車辦理加油卡、粵通卡；對小車修理實行審批制度，對小車使用情況和行車違章都進行了有效監管。每月將專案小車的費用及違章情況，用簡訊的方式直接傳送給各個司機、專案負責人、裝置管理人員及相關監管人員。
六、加大人才培養力度，重視人才隊伍建設
目前專案部技術人員組成以xx年以後逐年畢業分配的大學生為主。人員相對年輕，缺乏工作經驗，專案部通過加強員工培訓、崗位練兵、技術交流學習，技術幹部師帶徒等方式，提高全員技術水平。2023年專案共舉行軌道交通施工技術專家講座2次、與兄弟單位橫向學習交流、到優秀專案實地學習各1次，各類專業安全培訓等5次，借調專業盾構技術人員為專案部盾構技術幹部進行2個月的專業技能培訓。
這些培訓為技術幹部成長提供了良好的學習機會和平台。
七、加強專案黨支部建設、建立黨員先鋒模範崗。
專案黨支部堅持每月由班子輪流上黨課，開展形式靈活多樣的形勢教育、理論教育、黨性黨風黨紀等教育學習。盾構工區設立「黨員先鋒模範崗」，發揚黨員先鋒模範帶頭作用；同時開展「學鐵軍精神，樹先鋒形象」活動。在xx軌道交通集團公司舉辦的＂xx＂主題演講比賽中，專案部參賽選手獲得比賽三等獎，這也是施工單位取得的最好成績。
黨支部組織專案部全體員工為雅安**災區捐款4070元。
八、注重企業精神文明建設、關心員工、開展積極向上的職工文體活動。
全年黨支部組織黨員接受黨性教育、團員義務勞動、女工三八節活動、與其他標段和業主單位組織籃球、足球友誼賽等方式豐富職工業餘文化生活。為響應集團組織開展紀念建黨92周年「五個一」活動中的「志願服務」活動要求，專案部10名黨員、入黨積極分子、團員組成青年志願者協助交警指揮交通，增強了青年員工的社會公益責任感，得到了交警部門的支援。
九、不足之處
2023年，在專案部全員的共同努力下取得了一些成績，但同時我們必須清醒的認識到工作中我們還存在很多不足，需要進一步完善和提高，主要表現在：
1、管理團隊偏年輕，整體技術水平和管理經驗不足，對外溝通協調能力有所欠缺。
2、科研開發能力不強，對專案重難點展開科研專案研究的把握能力不足，研究開發能力有所欠缺。
3、攻堅作戰能力不強，打硬仗的能力和水平不高，主要體現在執行力方面，需進一步加強。
十、2023年工作計畫與目標
2023年專案部工作重點是確保工程如期竣工移交，安全、優質地完成全部施工任務，制定以下幾項主要措施。
1、保安全、抓質量不鬆懈。
專案部始終堅持「xx」的企業精神，確保萬無一失的安全意識。在專案質量管理方面：專案部將加大管控力度，落實過程控制，強化質量管理責任制，確保專案工程質量符合驗收移交要求。
落實專案目標責任制，在專案節點工期、合同控制等方面認真嚴格把好關，實現創效。在施工過程中安全管理工作抓嚴抓實，重點抓安全生產責任制的落實，切實落實安全管理問責制，搞好安全標準化建設。認真做好安全風險評估、隱患排查治理和施工過程安全監管，不斷降低各類違規、違章操作行為的發生，杜絕重大安全事故的發生。
城市軌道交通及專案管理
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