冬季施工方案一、 冬季施工組織系統
冬季施工期間，我專案部成立冬季施工領導小組，保證順利渡過冬施期，將冬季對工程實施的不利影響降低到最低點。
冬季施工領導小組組織構成：
經理部：
組長：副組長：
組員：以上人員為我專案部主要領導和各部門負責人、骨幹力量，白天盯在工地現場，晚上（20:00－08:00）實行輪班制，保證夜間有專案部領導和施工管理人員在現場，便於及時處理冬季施工中的各種突發事件。
二、 冬季施工技術及質量保證措施
按冬季施工規程規定，當室外日平均氣溫連續5天低於5℃時即進入冬期施工，當室外日平均氣溫連續5天高於5℃時即解除冬期施工。
根據本地區歷年氣溫記錄，每年11月15日到次年3月15日為冬季期，歷時4個月。為便於工程管理和根據不同溫度調整技術對策，把冬季期施工分為以下幾個階段：
⑴ 初凍階段施工：從11月中旬到12月中旬、次年2月中旬到3月中旬約為70 天。
⑵ 嚴冬階段施工：平均氣溫在-5℃左右，最低氣溫一般在-10℃左右，時間從12月下旬到次年2月上旬約50天。
⑶ 寒流階段施工：平均氣溫在-10℃左右，最低氣溫一般在-15℃以下，每年約
四、五次，計二十天左右，在此期間不安排進行冬季施工。
為了防止冬季施工期間氣溫突然下降，免使工程遭受凍害，在冬季施工前後的期間，注意天氣變化，及時採取防凍措施。針對冬季施工特點，做到施工技術準備充足、工藝先進、確保工期的宗旨，在正常施工技術的基礎上，對冬季施工常見問題，進行組織預防。
為了保證冬季施工的順利進行與冬季工程質量特制定如下措施：
1、鋼筋工程
．雪天或施焊現場風速超過5.4m/s時，採取搭圍棚等遮蔽措施，焊接後冷卻的接頭用方木墊起，使之避免碰到冰雪。
．焊縫平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時，先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。
．焊接時搭接接頭的焊縫厚度不少於鋼筋直徑的0.3倍，焊縫寬度不小於鋼筋直徑的0.7倍，搭接長度不小於5d（鋼筋直徑）。
．當平均溫度低於-10℃時，停止鋼筋加工。
．焊接過程中隨時清除焊渣。
2、混凝土工程
⑴．混凝土施工採用的是商品混凝土，進入冬季施工後要求攪拌站採用溫水拌合混凝土，當氣溫低於-10℃時，停止混凝土施工。預拌制砼採用清潔、不含冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質的骨料。拌合混凝土所需溫水可由鍋爐房按照氣溫情況隨時調整水溫。
經熱工計算和實際驗證，非特殊情況可按下表指導生產。
氣溫(c水溫
0535-50c
-5 050-60c
-10560-70c
⑵．要求攪拌站採取用熱水攪拌砼，保證混凝土拌合物的出盤溫度不低於+10c，入模溫度不低於5℃，我專案部人員隨時抽驗現場混凝土的溫度，每一台班不能少於四次，及時測量骨料的自然溫度及大氣溫度，作好原始記錄。
⑶．砼澆築前用土工布包裹模板，並利用電暖器對模板進行加溫，防止砼入模溫度損失過大。
⑷．要求攪拌站砂、石原材料嚴格按照規範進行進料控制，保證其品質。進場後分垛堆放並覆蓋，材料部門保持料場乾淨整潔、做好排水防凍工作，及時清除骨料中的凍結物。
⑸．下雪後使用粗、細骨料時，要求攪拌站組織有關人員清除積雪後，再進行使用。砼澆築前，要求施工隊伍把模板、鋼筋上的冰雪、汙垢等清除乾淨。
⑹．攪拌站實驗室出據配合比必須同現場各種材料相吻合，並根據天氣變化加以調整。嚴格控制混凝土的水灰比，由骨料帶入的水分從拌合水中扣除。
⑺．商品混凝土運輸車包裹保溫套。商品混凝土運輸車保證裝置完好率100％，出現問題及時修理。商品混凝土運輸車每天檢查罐車內積水或凍結冰塊情況，如有，則清理乾淨。
.商品混凝土運送到現場後同現場有關人員及時聯絡，以確保混凝土入模溫度保持在5℃以上。
.因砼在低溫下初凝時間延長，強度形成較慢，故對支模系統進行加固。澆築時控制砼面上公升速度，以防模板變形。
.砼澆築完畢後及時用塑料布、普通土工布、pvc黑膠皮土工布進行覆蓋，以防砼受凍。用塑料布、土工布嚴密覆蓋砼表面，保持塑料布內有凝結水。
.嚴格控制拆模時間，留置現場養護試塊（三組），當砼強度達到2.5mpa，再進行模板拆除，拆模時砼表面與外界環境溫差不大於10℃。
.在混凝土澆築完成初期嚴禁混凝土受凍，應加強對混凝土的養護，保證混凝土養護的溫度。
3、預應力張拉
箱梁在進行張拉後，用不大於60℃溫水沖刷管道進行預熱，管道出水溫度達到5℃時止，水泥漿採用不大於60℃溫水拌合，壓漿時保證水泥漿溫度不小於10℃。壓漿結束後，使用塑料布、普通土工布、pvc黑膠皮土工布搭建保溫罩棚，利用電暖器加熱養護，壓漿時預製2組試件一併養護，養護7天，待試件達到設計強度後撤除保溫裝置，撤出保溫裝置時先撤掉電暖器，其他保溫裝置繼續留用，形成自然降溫的形式，待砼表面與外界環境溫差小於+10℃時，拆除保溫罩棚。
4、工程測量
對採用的測量控制導線網及水準點，在進入冬季施工前進行一次校核，並採取必要的防護加固措施，防止因土地凍漲造成位移、上公升影響測量精度。冬季施工中每月對主要控制樁進行檢查，發現問題及時調整。
（二）、預製小箱梁
利用腳手管搭設形成的架體，作為防護體系，在其外側包裹塑料布、普通土工布、pvc黑膠皮土工布起到保溫防風的作用，在砼澆築前，兩側放置電暖氣對模板進行預熱，減少砼入模後的熱量損失，在混凝土澆築過程當中持續給系統供熱。混凝土澆築時，選擇在白天氣溫較高的時段進行，按照澆築一片梁需要4個小時來計算，從上午9：30安排開始澆築，結束時間在下午13：
30分。在混凝土澆築過程中控制好砼的入模溫度（≥5℃），在砼澆築完成後，在梁體內加設電暖氣，養生期間現場技術人員每天分別在3：00，8：
00，17：00，23：00進行溫度測量，保證砼澆築後的養生溫度控制在15±5℃範圍內，箱梁養生期間由施工人員及時用噴霧器噴灑溫水以保證養生，如下圖所示：
暖棚內的供熱裝置的布置要均勻，保證預製梁的受熱均勻，暖棚內的供熱裝置以電暖氣為主，並且在暖棚內的兩端及中間要設定溫度計，以便隨時觀測暖棚內的溫度變化。暖棚內熱源的布置形式如下圖：
每側布置5個電暖氣，箱室內布置4個，共計14個，每個電暖氣供熱面積10m2，總供熱面積140m2，根據外界溫度可適當增減電暖器。
2、預製梁混凝土澆築完成後立即按照上述方式進行養護，養生期內暖棚內的溫度應始終處於15℃±5℃，在養護12小時以後，混凝土已經完成終凝並且有了一定的強度（大於0.5mpa），此時將芯模拆除，拆內模前將箱室內電暖氣撤除，待內模板拆除完畢後再及時將箱室內電暖氣恢復。外模在砼澆築3天後拆除，此時混凝土的強度已經達到了設計強度值的40%以上，外模拆除後利用腳手管架體將塑料布、普通土工布、pvc黑膠皮土工布搭建保溫罩棚，進行養生。
拆模後養生時間7天。養生期間採用噴霧器淋濕養生。
3、拆模要選擇在白天氣溫較高時進行，環境溫度與梁體溫度差應不大於10℃。
4、養生分公升溫——恆溫——降溫3個階段，但公升降溫速度每小時不大於10℃。
5、在混凝土養護期間，每晝夜定時檢查4次，室內外環境溫度每晝夜定時定點檢查4次，做好溫度監測工作。
首先利用橋台肋板、墩柱、蓋梁的架體，外側通過塑料布、普通土工布加pvc黑膠皮土工布的方式對結構物外圍進行封閉，混凝土澆築前開通電暖氣，對模板進行預熱，減少砼的熱量損失，保證砼的入模溫度達到5℃以上，混凝土澆築完成後派專人對棚內溫度進行監測，每晝夜定時檢查4次，室內外環境溫度每晝夜定時定點檢查4次。帶模養護三天後，拆除模板，此時混凝土強度達到設計要求強度的40%以上，砼自身已經具備了一定能力的抗凍性，拆除模板後立即用塑料布、普通土工布、pvc黑膠皮土工布搭建保溫罩棚的方式對結構物進行保溫養護，保溫罩棚內放置電暖器，具體布置方案見下圖。到達養護日期後，也是採用自然降溫的形式拆除保溫裝置，先撤除電暖器，保留保溫罩棚，待砼表面溫度與外界環境溫差小於10℃時，拆除保溫罩棚。
三、進入冬季施工須增加裝置及人員
板梁場：
每片箱梁須養護7天，增加保溫裝置見下表：
注：保溫罩篷材料包括塑料布、普通土工布、pvc黑膠皮土工布、扣架，每片箱梁須用塑料布、土工布、pvc黑膠皮土工布各為（25+2+2+2）×（3+0.5+0.
5+2+2）=186m2，每片箱梁須保溫養護7天，塑料布、土工布、pvc黑膠皮土工布各需186×7=1302m2。
橋位現場：
進入冬季施工冬季施工後，肋板、墩柱、蓋梁混凝土養護需要7天，橋台施工須增加25t吊車1臺、電暖器8個，保溫罩篷2套，橋台模板2套。墩柱施工須增設保溫罩篷7套，增加模板2套，電暖器42套。蓋梁施工須增設保溫罩篷7套，增加底模4套、側模2套，電暖器56個，其它保溫可以共用。
注：保溫罩篷材料包括塑料布、土工布、pvc黑膠皮土工布、扣架，橋台施工須用塑料布、土工布、pvc黑膠皮土工布各為[（1.5+6+6）×（6+6+6）]×2=486m2，每根墩柱須用塑料布、土工布、pvc黑膠皮土工布各為（3+8+8）×（3+8+8）=361m2，每根墩柱保溫養護7天，塑料布、土工布、pvc黑膠皮土工布各需361×7=2527m2，每座蓋梁須用塑料布、土工布、pvc黑膠皮土工布各為（12+9.
5+9.5）×（2+9.5+9.
5）=651m2，每座蓋梁保溫養護7天，塑料布、土工布、pvc黑膠皮土工布各需651×7=4557m2。合計橋位現場塑料布、土工布、pvc黑膠皮土工布各須用486+2527+4557=7570m2。
橋梁冬季施工方案
一 工程概況 根據我專案部工程施工進展情況與目前的天氣情況，我專案部所施工的7座排架橋的鑽孔灌注樁 橋墩 接樁蓋梁以及橋板預製施工進入冬季施工階段，為了保證施工質量及施工進度，為此制定此冬季施工方案。二 冬季施工規定條件 一般規定當室外氣溫平均氣溫連續5d低於5 或最低溫度低於 3 時，混凝土 鋼筋...
橋梁冬季施工方案
一 編制依據 1 公路橋涵施工技術規範 jtj 2000 2 北京市城市橋梁工程施工技術規程 dbj 01 46 2001 3 北京市城市道路工程施工技術規程 dbj 01 45 2000 4 北京市橋梁工程施工安全技術規範 dbj 01 85 2004 5 北京市道路工程施工安全技術規範 dbj ...
橋梁冬季施工方案
冬施是指當室外日平均氣溫連續5天穩定地低於5 時混凝土 鋼筋混凝土 預應力混凝土及砌體工程的施工以及晝夜平均溫度在 3 以下，連續10天以上時，即進入冬期施工。一 冬季施工現場準備 1 隨拆遷進展及時清理現場，提供符合安全 生產要求的施工作業面，必要時進行專項檢查驗收。2 加強施工現場管理，避免施工...