一、工程概況
山西省榆次龍白至祁縣城趙高速公路路基第8合同段南同蒲、g108分離立交全長299公尺，採用4-30+23+5-30m裝配式預應力混凝土連續箱梁和簡支梁，橋梁起迄歷程k32+555-k32+854。基礎採用鑽孔灌注樁基礎。樁基型別均為摩擦樁，共計78根，平均樁長46公尺。
橋址位於沖積傾斜平原區，地形平坦、開闊，均為種植良田，表層分布q4沖積物。地表12.0～13.
0公尺以上q4稍密粉土具ⅰ級自重溼陷，場地穩定性差。地層為中密～密實的粉砂、稍密～密實粉土、可塑粉質粘土構成，一般容許承載力介於130～300kpa之間，強度較低，地基穩定性差。勘察期間橋址無地表水分布，在勘探深度範圍內亦未發現地下水。
採用迴旋鑽鑽孔灌注樁，樁基成孔後，用吊車就位鋼筋籠，混凝土運輸車將混凝土運至現場灌注。為做好樁基的施工安全，我部編制了鑽孔灌注樁的安全技術方案，確保施工過程中的安全。
二、鑽孔安全技術措施
（一）施工場地安全
1、施工現場用圍欄材料圍起，把施工場地與外界清楚分隔，並設警示牌，禁止無相關人員進入施工場地。所有進入施工現場人員必須戴安全帽，及其他防護用品，否則按專案部安全管理細則處罰。現場便道用廢石碴硬化，保證晴雨通車。
2、施工用電按臨時用電施工組織進行，電線電纜的架設，以及開關的位置按要求設定。所有操作均由持證電工執行。
3、開始鑽孔作業後，發現平台有鬆動、變形等情況時，應及時加固，危及作業人員安全時立即撤離。
（二）裝置在現場施工安全
1、埋設鋼護筒前應對振動錘進行全面檢查，在初始階段應輕打，避免變形。
2、衝擊鑽孔選用的鑽錘、捲揚機和鋼絲繩等，配置適當，鋼絲繩與鑽錘用繩卡固接時，繩卡數量應與鋼絲繩直徑相匹配。衝擊過程中，鋼絲繩的鬆弛度掌握適宜。
3、鑽孔機械就位後，應對鑽機及配套裝置進行全面檢查，鑽機安設必須平穩、牢固；鑽架應加設斜撐。檢查鋼絲繩的完好性，達到更換標準的馬上更換。
4、在鑽機周圍（包括泥漿池）設警戒線，任何與鑽孔施工無關人員不得靠近，以防發生意外。
5、衝擊鑽頭提到接近護筒底緣時，應減速、平穩提公升，不得碰撞護筒和鉤掛護筒底緣。
6、鑽機停鑽，必須將鑽頭提出孔外，置於鑽孔架上，不得滯留孔內。
7、對於已埋設護筒未開鑽或已成樁尚未拔除護筒的，應加設護筒頂蓋或鋪設安全網遮罩，並立警示標誌。
8、鋼筋籠製作時，場地應滿足要求，機械裝置安裝牢固穩定，作業前對機械裝置進行檢查。鋼筋調直及冷拉場地應設定防護擋板，作業時非工作人員不得進入現場。鋼筋切斷機作業前應進行試運轉，檢查刃口是否鬆動，運轉正常後，方能進行切斷作業。
切長料時應有專人把扶，切短料時要用鉗子或套管夾牢，不得因鋼筋直徑小而集束切割。抬、扛鋼筋，防止鋼筋撞人或碰撞帶電體。
9、鋼筋籠的吊裝時，吊車作業地面堅實平整，支腳必須支墊牢靠，迴轉半徑內未拆遷的光、電纜，應有一定的安全距離，以保證安全。吊起鋼筋籠離地面10㎝左右，停機檢查制動器靈敏性和可靠性，以及鋼筋籠的綁紮的牢固程度。確認情況正常後方可繼續作業。
作業中不得懸吊行走。起公升或放入鋼筋籠時，速度要均勻平穩，保持機身的穩定，防止重心傾斜。嚴禁起吊的鋼筋籠自由下落。
（三）施工過程中的安全
1、鋼筋籠安裝過程中必須注意：焊接或者機械連線完畢，必須檢查腳是否縮回，防止鋼筋籠下放時將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發生。
2、導管安裝注意：導管對接必須注意手的位置，防止手被導管夾傷。
3、砼澆注過程中，砼攪拌運輸車倒車時，指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置，防止指揮員走動過程中栽倒而發生機械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中，車後不得有人。
同時，吊車提公升拆除導管過程中，各現場人員必須注意吊鉤位置，以免將頭砸傷。
4、在任何情況下，嚴禁施工人員在沒有護筒或沒有其他防護設施的鑽孔中處理故障。當必須下入護筒或其他防護設施的鑽孔時，應檢查孔內有無有害氣體，並備齊防毒、防潮、防坍埋等安全設施後，方可行動。
1、鑽孔樁砼澆注時，應做好各項準備工作，專人指揮混凝土攪拌運輸車就位。從攪拌車內卸漿時應勻速進行，不能急速卸漿。混凝土料斗應吊掛牢固，拆管時，確認固定牢固後才能拆管。
2、夜間施工時，備足照明燈具，危險地段懸掛警示燈。
3、雨季施工按雨季施工組織施工。
4、發生險情，啟動專案應急預案。
13、一般規定：
（1）現場人員必須佩戴安全帽，電焊工工作時必須佩戴眼鏡。
（2）特殊工種操作人員，如電工、電焊工、機械操作工等工作人員必須通過地市級安監部門培訓，在取得操作證後方可上崗操作。
（3）用電線路須嚴格按安全用電技術規範安裝操作，電線接頭要牢固，並且要絕緣，輸電線路必須設有漏電開關。施工現場實行「一機一閘一漏電保護」，嚴禁一閘多用。動力線路和照明線路要分開架設，配電箱須上鎖並有防雨設施；線路投入使用前，須經專案部專業電工和監理檢查合格後方可進行施工作業，夜間施工時，現場必須保證有充足的照明，值班電工須隨時監督、檢查施工現場和施工人員的安全用電情況。
（4）挖掘機及吊車工作時， 必須有專人指揮，並且在其工作範圍內不得站人
（5）礦料運輸車進出場必須開啟轉向燈，入場後倒車必須設專人指揮。
（6）施工作業平台必須規整平順，雜物必須清除乾淨，防止拆除導管時將工作人員絆倒造成事故
（7）現場卸料（主要指鋼筋和鋼板、鋼管）前，必須檢查卸料方向是否有人，以避免將人員砸傷。
（8）鋼筋加工、安裝與鑽孔要求同。
橋梁樁基礎施工安全專項技術措施方案
大欖坪至保稅港區鐵路支線 標 一 工程概況 大欖坪至保稅港區鐵路支線 標路線總長度共4.912公里，我合同段橋梁有3座，鑽孔樁基礎共247根。本合同段沿線通過地層自上而下有 自新至老 1 粉質黏土。2 淤泥質粉質黏土 3 淤泥質細砂 4 細砂 5 砂岩夾泥岩 6 砂岩 泥岩互層 7 泥質砂岩夾頁岩 ...
橋梁樁基礎施工安全技術措施 初稿
鑽孔灌注樁施工安全技術措施 1.一般規定 1.1鑽機安裝就位嚴格按照建築機械使用安全技術規程操作規程施工。1.2 電器裝置要設定漏電開關，並保證接地有效可靠。1.3 登高檢修與保養的操作人員，必須穿軟底鞋，並將鞋底淤泥清除乾淨。1.4 作業區要嚴加安全管理，任何人不准進入，主鋼絲繩要經常檢查，三股中...
樁基礎施工安全專項技術措施方案
安全專項施工方案報審單 合同號 dlg03.sg.2011 05 施工單位 遼地集團 大連 遼寧地質工程勘察施工集團 大連 樁基礎安全專項方案 編制審核 大連東港g03地塊樁基礎工程 2011年10月2日 一 工程概況 本專案建築場地位於大連市東港商務區，海之韻廣場西面，東海岸住宅小區北面。規劃用地...