施工現場橋梁施工安全技術措施

2021-08-13 21:38:35 字數 3838 閱讀 1067

橋梁、箱涵施工安全技術措施

一、 基礎及墩台施工安全技術措施

1、 鑽孔灌注樁基礎

鑽孔樁是一項工序較多,技術要求較高,參與機種較多,工作量較大,並需在乙個較短時期連續完成的地下隱蔽工程,因此要十分注意施工安全。

在鑽孔樁施工中,有成孔裝置、鋼筋籠製作裝置、電焊裝置、起重裝置、混凝土拌製裝置和物料運輸機械等,在施工組織設計中,對施工工序、機具位置、製漿池、沉澱池出渣線路的位置,操作人員的位置,場內運輸及供電、供水線路都應考慮安全施工。

(1) 施工作業區應有明顯標誌並將設施與非作業區隔離起來,嚴禁非作業人員進入施工現場。

(2) 陸上作業應平整場地,清除雜物,除換軟土,夯打密實。鑽機底座不宜直接置於不結實的填土上。以免產生不均勻沉陷造成事故。

陡坡或水上作業需搭設堅固、穩定的工作平台。

(3) 埋設護筒應嚴格樁位中心軸線位置和垂直位置,埋設深度必須確保成孔過程中不發生筒邊反水造成塌孔事故。若樁孔附近有管線時,宜將護筒的埋入深度超過管線的深度。可以保護管線在成孔過程中的安全使用。

(4) 鑽孔就位,機架不能靠在護筒上,以免機械振動引起護筒漏水,導致坍孔,孔周土沉陷,造成事故。

(5) 機械司機在操作時要思想集中,不要隨便離開崗位。並經常注意機械運**況,發現異情,及時糾正。

(6) 操作人員必須服從指揮訊號,以免引起事故。

(7) 重抓錐或衝擊錐操作時,不准任何人進入落錐區,以防砸傷。

(8) 迴轉切削成孔機械,在裝拆鑽桿時必須注意吊、放操作工間的配合,以免工傷。

鑽進過程中,發生鑽機突發扭轉震動,必須停機,排除孔內故障。

(9) 已鑽成的孔,應盡快灌注砼,若因故不能及時灌注砼時,必須在護筒上加蓋,以免掉土和發生人身墜落事故。

(10) 吊放鋼筋籠時,要保持鋼筋籠不變形,起吊時不能橫向拉。吊環必須焊牢,吊起後,鋼筋籠要垂直下孔。

(11) 除全套管施工法外,其他幾種成孔方法應注意孔內水位穩定。水位上、下波動大會誘發坍孔。

(12) 鑽孔場地必須注意泥水路線的通暢,要文明施工,注意拖線用電裝置的電氣安全。

(13) 坍孔最容易造成鑽孔灌注樁的安全事故,嚴重時可危及操作人員的自身安全及周圍管線和建築物的安全使用,因此必須採取切實措施,嚴格執行有關操作規程,自鑽機開鑽直至砼灌注完成,必須連續作業,一氣呵成,不允許中間有較長時間的停頓和間歇。

(14) 在潮汐地區或河道中鑽孔時,必須有專人隨時觀測和記錄水位變化情況,並相應調整護筒內的水位。

(15) 在市區範圍內鑽孔,泥漿的沉澱和廢漿的排放時文明施工和環境保護的關鍵,必須採取切實的措施,保證泥漿不排入城市排水系統或直接排入河道。

2、 墩、台身及蓋梁

橋梁的基礎施工完成後,接著要進行墩台身和蓋梁的施工,頓身按其型式分為立柱式和實體式兩種,按使用的材料有鋼筋砼和漿砌塊石兩種。蓋梁一般均為鋼筋砼。墩、台身及蓋梁施工應注意以下安全問題:

(1) 墩、臺立柱

立柱施工時,應保證模板足夠承受砼的側壓力,確保模板不變形。立柱要分層澆築時,每層厚度不得超過50cm,當振搗密實後,再進行上層砼的澆築。

立柱施工需要搭設臨時腳手架時,要求腳手架自成系統,不要借助模板支撐與腳手架連在一起,這樣容易增加模板的變形,造成不安全的因素。

(2) 實體式墩、臺

漿砌塊石實體式墩台施工時,要注重漿砌塊石運輸的安全工作。

塊石的運輸、砌築大都需要手工操作。在離地面較低時,一般搭設跳板,人工扛運塊石至砌體。到一定高度後可用吊機解決塊石的垂直運輸。

塊石的運輸很容易產生碰傷、扭傷等人身事故。所以在上班前,應首先檢查繩索、扛棒、吊機索、盛器等是否牢固,檢查腳手、走道護欄搭設是否平穩,牢固。在一層塊石砌築完成後,腳手板就要公升高一層,要重新檢查腳手的安全度。

塊石的大量修鑿工作應在地面進行 ,個別修鑿可在砌築時進行,敲石時除應佩戴防風鏡、綁腿等勞動保護用品外,還要注意石片飛濺傷人,因此操作人員之間應有一定的距離。

(3)蓋梁施工

鋼筋混凝土蓋梁一般離地面都有一定的高度,屬高空作業範圍。蓋梁底模安裝是關鍵。底模支架要有一定的強度和剛度。

底模支架一般有兩種:落地式支撐和在立柱中預埋鋼板,再焊接牛腿支撐。搭設支撐時一定要保持支撐系統的穩定。

在澆灌砼時,要派專人指揮澆注。高空作業人員佩戴安全帶。蓋梁底模每邊應挑出0.8公尺左右作為操作人員的工作平台,臨邊再搭設護欄。

二、 構件預製和現場澆築

1、 模板的製作、安裝和拆除安全(以木模為主)

(1) 扭曲十分厲害和脆性木材不宜作為模板和支架,宜選用饒曲變形較小的松木或杉木製作模板。

(2) 模板支架、固定件必須保證滿足荷載要求,以防止在作業過程中模板支架斷裂、坍塌、傾覆等造成事故。

(3) 支撐必須穩固,不致鬆動、彎曲和沉陷。

(4) 預製現場必須遠離易燃物和鍋爐等設施。

(5) 模板和其支撐結構應考慮便於裝拆,以免以後造成拆除困難而發生事故。

(6) 支架必須安裝在堅實的地基上,並有足夠大的支撐面積,以保證所灌注的結構不下沉和傾覆。如在天然土基安裝支架時,必須有排水設施,以防止土基被水泡軟而使支架下沉和側翻。

(7) 在安裝模板現場,應設立警戒標誌,禁止非作業人員進入施工現場,所有作業人員應戴安全帽,將工具裝在工具包裡,以防墜落傷人。

(8) 安裝高度大於2m以上的模板時,必須配置上下扶梯,並在臨邊視情況設定安全護欄、安全網等防護設施。

(9) 模板安裝完成後,木工班組先進行安全自檢,然後由專職安全員、施工員以及灌注砼班組進行交接驗收,雙方簽字。

(10) 拆除模板時應有專人負責安全監護,在拆除承重模板前,應先拆除非承重模板,並對砼結構進行仔細檢查,確認一切正常後,方可根據設計受力情況逐步拆除承重結構的立柱、支架及模板,以保證安全。

(11) 拆除後的模板應將模板的朝天釘敲平或立即拔除,並及時運走,以免傷人。

2、 鋼筋製作、安裝施工安全

(1) 無出廠質量保證書,抽樣試驗不合格的鋼筋不准使用。

(2) 鋼筋外表有嚴重鏽蝕,麻坑、裂紋等缺陷時,應剔除,不得應用。

(3) 在調直鋼筋時,應設立警戒標誌或護欄,防止中途斷筋、彈跳傷人。

(4) 焊接鋼筋的操作人員應持證上崗。

(5) 肩運鋼筋的工人應帶帆布墊角、圍裙及手套,除鏽工作應戴口罩及風鏡;電焊工作必須戴防護鏡並穿電焊工作服和電焊鞋。

(6) 在高空鋼筋作業的工人應栓好安全帶並穿好防滑鞋。

3、 鋼筋砼施工安全

(1)、在進行混凝土施工前,應仔細檢查腳手架、上下扶梯,工作台是否牢固。

(2)、攪拌機、振動機等接電要安全可靠,絕緣接地裝置良好,並應進行試運轉。

(3)、攪拌台及搬運水泥的工人應戴好口罩和手套。

(4)、攪拌機應有專人操作,中途發生故障,應立即切斷電源進行修理,運轉時不得將鐵鍬伸入攪拌筒內卸料。

(5)、攪拌機外露裝置應加保護罩,振動器操作人員必須穿膠鞋,振動器必須設專門的防護性接地導線,並在電源接插板上裝有漏電保護器。

(6)、夜間施工應裝有足夠的照明。

(7)、混凝土運輸車輛在施工前必須對方向、制動、燈光等安全裝置進行檢查,在確保良好效能的情況下才允許作業。

(8)、因地制宜,合理安排混凝土運輸線路,做好交通配合與防範工作,以防止發生車輛傷害事故。

三、橋面系施工安全

該部分主要要注意欄杆施工的安全技術:

欄杆安裝在梁面的邊緣,一般也不設定安全腳手。因此安裝時,必須採取臨時固定措施。臨邊作業時,作業人員應考慮自身安全防止高空墜落。用吊機安裝時,施工人員應佩戴速插式安全帶。

在對欄杆進行外粉刷時,應製作外掛程式式吊籃並按照高空作業的要求,配備必要的勞保用品。當採用現澆欄杆施工時,必須在臨邊外搭設外腳手並配備封閉式護欄方可作業。

橋面放水層施工時要注意瀝青的防毒措施以及瀝青加熱時的防火措施。

橋面混凝土施工時要注意混凝土運輸車輛與人的防碰撞措施。

伸縮縫的安裝要根據氣溫控制鋼板間隙及橡膠條的預壓縮量。配套的鋼構件與緊韌體必須連線牢固,並將鋼構件加工成弧形,使與路拱一致。

車行道與行人路的轉折點使伸縮縫的薄弱環節,必須認真操作。

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15 拆除腳手架與模板時,地面應劃有安全區域,並派專人進行監護,下方不得有其他操作人員。16 拆下的模板 腳手架等部 杆 件的碼放應碼放整齊,便道邊緣等狹窄地段,嚴禁堆放拆下的物料。二 腳手架搭設安全技術要點 1 腳手架搭設前,應嚴格進行鋼管 扣件的篩選。凡嚴重鏽蝕 薄臂 嚴重彎曲裂變的桿件不得使用...