安全技術措施
我礦10#北軌道大巷開口65公尺巷道現無法滿足排水及永久道軌的正常運輸安裝等工作，為保證道軌順利安裝及後期排水，經礦領導研究決定，對該地段進行挑頂、起底及墊底維修，根據現場實際情況，為保證施工安全及質量，特編制本挑頂、起底及墊底安全技術措施。
一、設計方案
1、起底範圍：0-18m段。
2、挑頂範圍：18m-48m段。
3、挑頂、起底及墊底工程量詳見後附：挑頂剖面圖。
二、施工組織
1、擔任此次巷道施工任務的是華星隊。
2、此次維修全天三個班組施工。
3、嚴格按照設計進行施工，保證挑頂、起底及墊底施工後巷道淨高、淨寬為巷道設計尺寸：毛寬4840mm，毛高3720mm。
三、支護方式
1、北軌道大巷原為錨索、錨桿、鋼筋網支護，施工前先卸掉錨桿（錨索）托盤，解開鋼筋網，放出活矸石或浮煤，使用風鎬、鉗子等工具進行挑頂。錨桿、錨索緊跟著進行重新支護，最大空頂距不得超過3m，錨桿、鋼絞線外露長度超出設計規定時及時進行處理。
2、 加強再次支護的施工質量，網片搭接不大於100mm，錨桿間排距不大於800mm，錨索支護方式為 3—2—3，其間距為1500mm，排距為1600mm。
後附：巷道斷面支護圖。
四、技術要求
此次巷道挑頂、起底在原有的巷道上進行維修，按照設計巷道斷面進行作業，如在維修期間，遇煤質鬆軟、遇構造帶時要加強支護，錨桿間距縮小為0.6m，確保工作地點的安全，及時清理乾淨維護巷道的浮渣，確保巷道通風、行人暢通。
五、安全技術措施
1、施工前，應對施工地點進行瓦斯濃度測定，符合要求後，再進行施工作業。
2、在施工爆破作業時，採用小炮震動的方法進行挑頂，少裝藥，放震動炮，每次定炮不超過4個炮，每孔裝藥量不超過1卷藥，以減少對圍岩的破壞。放炮前必須執行「一炮三檢」制度，在通往放炮地點直線100m指定地點，（即分別在10#北回風與膠帶聯巷上山口與10#北膠帶與軌道聯巷）派專人掛牌站崗。井下爆破工作必須由專職爆破工擔任。
爆破作業必須執行「一炮三檢制」（裝藥前、爆破前、爆破後檢查瓦斯）。
3、爆破作業時，必須將施工地點前後20公尺範圍內的各種電纜、管線、電氣裝置進行防護，防止放炮崩起的煤（矸）損壞電纜及電氣裝置。巷道內的風管、電纜，以及其他管線不得損壞，維修過程中，應注意巷道周圍頂板、兩幫的變化情況，發現問題，立即處理。
4、挑頂時必須設專人照看安全，派專人到挑頂段以外兩頭站崗，不准人員進出或逗留，挑頂時嚴禁分頭作業，要按由南向北的順序逐排進行。
5、使用的工具應齊全，放在順手處，施工現場準備好斷絲剪、鐵鍬、風鎬等工具。
6、施工過程中要保護好巷道內的裝置及電纜、風水管等管路。
7、施工現場必須有隊幹部現場跟班， 並對施工現場進行檢查支護情況，人員站在支護牢靠安全地帶，清理好退路。對施工地點要嚴格執行「敲幫問頂」，觀察頂幫情況，發現問題及時處理，確認無安全隱患後方可施工。
8、施工過程中所產生的煤、矸填到低窪處，多餘的由人工裝至礦車，由10#北回風大巷軌道轉運，生產過程中確保巷道的文明生產。
9、錨桿必須用錨桿鑽機或力矩扳手擰緊，確保錨桿的托盤緊貼巷壁。
10、在工作時，衣著要整齊，防止執行中的雜物掛傷工作人員。
11、嚴禁違章指揮，杜絕違章作業。
12、施工時，挑一排支護一排。
13、參加施工人員必須認真學習本措施，並簽字。
14、其它未盡事宜詳見《煤礦安全規程》、《煤礦操作規程》。
六、避災路線
1、工作面水、火、瓦斯、煤塵、頂板災害避災路線：
施工地點→10#北軌道大巷→10#北軌道與膠帶聯巷→10#北膠帶大巷→10#西皮帶下山→主斜井→地面。
2、工作面水、頂板災害避災路線：
施工地點→10#北回風與膠帶聯巷→10#北回風大巷→10#北回風聯巷→10#西回風下山→井底車場→主斜井→地面。
華星隊2012 年 3 月 12 日
礦會審表
措施傳達交底表
措施名稱:10#北軌道大巷挑頂、起底及墊底施工安全技術措施
主持人：
傳達人：
傳達日期： 年月日
接受傳達人員簽名
10#北軌道大巷挑頂、起底及墊底施工
安全技術措施
工程名稱：10#北軌道大巷
施工負責人：王忠民
編制人：李利偉
施工單位： 華星隊
編制日期：2023年3月12日
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