中國·重慶長壽塑料光纖及通訊器件、備產業化專案（一期）
塑料光纖材料產業園場區
道路施工
方案編制單位：重慶建工第十一建築工程有限責任公司
編制人：
編制時間：2023年3月
施工組織設計（方案）報審表
工程名稱：塑料光纖及核心通訊器件、裝置產業化專案（一期）塑料光纖材料
產業園區專案編號：002
施工組織設計（方案）內審表
工程名稱：塑料光纖及核心通訊器件、裝置產業化專案（一期）塑料光纖材料
產業園區專案編號：002
一工程概述 4
二編制依據 5
三施工部署 6
3.1、施工組織管理機構 6
3.2、主要技術經濟指標 6
3.3、施工總平面布置 7
四施工方案 9
4.1施工工藝流程： 9
4.2、施工測量 11
4.3、路基施工 11
五高溫季節與雨季施工措施 20
六確保工程質量的技術組織措施 22
6.1組織措施保證 22
6.2土方工程措施 22
6.3基層保證措施 23
6.4砼路面保證措施 23
七確保安全文明生產的技術組織措施 23
7.1組織措施保證 23
7.2土方工程保證措施 24
7.3路基保證措施 24
7.4路面安全文明施工保證措施 24
一、工程概述
1.1、工程位置位於長壽經濟技術開發區塑料光纖及核心通訊器件、裝置產業化專案（一期）塑料光纖材料產業園區內。
1.2、本道路工程屬場區道路,路寬分別有7m、9m、12m、14m；道路總長度約3000公尺。
1.3、塑料光纖材料產業園區主入口位於齊心西一路，為了降低場內道路坡度，考慮設計成燈籠形環道，貨運入口和人行入口設定在化北二路方向。
1.4、道路縱斷面：最大縱坡為7.98‰，最小縱坡為0.25%。
1.5、道路橫斷面：均為單路拱雙向橫坡，坡度為1.5%。
1.6、路面結構：場區內所有道路均為填方區軟基地段，道路結構層從下至上為素土壓實、30cm厚手擺片石、15cm厚碎石找平層、25㎝厚4%的水泥沙礫穩定層、30㎝厚6%的水泥碎石穩定層、0.
5cm厚單層瀝青表處封閉層，20㎝厚c35水泥砼面層。
1.7、應業主單位要求，室外管網正處於設計階段，場內道路部分按照道路平面圖和道路設計說明施工，管網在現道路施工圖基礎上進行設計，管網設計造成的道路路基、路面二次開挖及雨水口鑿打均採用單獨收方計量。
1.8、路緣石採用c30砼預製路緣石，長1000（500）㎜×320㎜×120㎜，高於砼路面150㎜，現無設計圖，路沿石規格最終以設計圖為準。
1.9、地質情況：地層由上而下依次為第四系全新統人工填土層（q4ml）、第四系全新統坡殘積（q4dl+el）粉質粘土層和侏羅系中統沙溪廟組（j2s）泥岩、砂岩，現將各地層之岩性分述如下：
1）第四系全新統人工填土層（q4ml）人工填土：褐黃色、褐紅色，主要由泥岩碎塊石及少量的粘性土等組成，硬質物粒徑5-20mm左右，區域性塊徑稍大，硬質物＜25%，稍溼，鬆散，隨機拋填形成。2）第四系全新統坡殘積層（q4dl+el）粉質粘土：
褐紅色、褐黃色，可塑，稍具光澤，無搖震反應，幹強度中等，韌性中等。3）侏羅系中統沙溪廟組（j2s）泥岩泥岩：紫紅色，泥質結構，中～厚層狀構造，礦物成分主要為粘土礦物，區域性地段夾砂質條帶或含砂質較重，部份相變為砂質泥岩。
強風化帶風化裂隙較發育，岩芯破碎，多呈碎塊狀，極少數為土狀，強度較低。場地屬構造剝蝕斜坡地貌，原始地形為山間斜坡地段較平緩處，現狀地形較平緩，地形坡角一般約5～15°，場地區域性坡角較陡，最大坡角位於場區南東側，約15～30°，根據地質資料情況，場區斜邊坡經調查未發現變形、裂縫等破壞跡象，斜邊坡現狀穩定。根據場地設計地坪高程及環境設計高程，擬建場區內環境邊坡一般小於4m，一般為土質填方邊坡，設計採用重力式擋牆或放坡處理，場區南東側斜邊坡長約420m，最大高度7.
9m，邊坡坡向約為110°，坡度約15～30°，為填方土質邊坡，現狀填方部分較穩定。該邊坡採用分階放坡施工，一級邊坡坡率為1：1.
5；二級邊坡坡率為1：1.75，每階馬道設定寬度不小於2.
0m，邊坡坡頂及坡腳設定截水溝，坡面格構綠化護面，坡腳設定護腳牆。
二、 編制依據
2.1、塑料光纖及核心通訊器件、裝置產業化專案（一期）塑料光纖材料產業園總平面圖
2.2、道路設計總說明
2.3、道路拼接縫大樣
2.4、2023年2月25日擋土牆、道路、場平設計交底會會議紀要
2.5、採用相關施工及驗收規範：
2.5.1、《建築工程施工質量驗收統一標準》（gb50300-2013）
2.5.2、《水泥混凝土路面施工及驗收規範》（gbj97-87）
2.5.3、《建築施工安全檢查標準》（jgj59-2011）
2.5.4、《施工現場臨時用電安全技術規範》（jgj46-2005）
2.5.5、《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（jgj130-2011）
2.5.6、建築機械使用安全技術規程（jgj33-2001）
2.5.7重慶市城市道路工程施工質量驗收規-----dbj50-078-2008
三、 施工部署
3.1、施工組織管理機構
3.1.1、我公司實行二級目標責任制管理，對廠區道路工程均按專案管理模式組織施工，其公司組織管理機構框圖如下：
3.1.2、專案經理部對於廠區道路的建設，公司挑選經驗豐富的工程師及技術主管，精幹的工長和有關管理人員，組建成強有力的專案經理部負責全過程的施工科學管理，保證廠區道路工程合格，高速建成，為公司贏得信譽，樹下豐碑。
專案經理部技術人員配備情況如下表：
3.2、主要技術經濟指標
3.2.1、工期目標：力爭在2023年6月30日水穩層完工。
3.2.2、質量目標：
確保場區道路工程質量達到合格工程。
3.2.3、安全施工目標：
嚴格按安全操作規程精心組織施工，確保施工全過程無**、無倒塌事故發生。
3.2.4、文明施工目標：
嚴格按規範化、標準化文明工地管理，達到文明工地標準。
3.2.5、治安保衛目標：
加強現場治安保衛工作，加**制教育和管理力度，提高職工法制觀念，確保不發生違法亂紀現場。
3.3、施工總平面布置
3.3.1、運輸道路：工程所需材料、構件、機具的運輸利用場區永久主道路水穩層作為施工道路。
3．3.2、儲油罐設定在901廠房與場區道路交接處，位於施工專案部背面方便於管理。
3.3.3、機械裝置停放點設於儲油罐四周。
3.3.4、臨時供電供水
a、施工用電由3處配電房分配到各用電處。臨時用電線路均採用埋設線路，配電箱設定便於操作的地點（臨時用電專項施工方案）。
b、施工生活用水從場區南面市政提供的水源點碰頭接出，配水管網採取混合式布置，鋪設採用φ100鍍鋅鋼管暗管埋設於地面下80㎝（建議改為採用φ75、φ50、φ25等ppr管明鋪）。為保證生產、生活用水，分段於生產區、生活區修建臨時蓄水池（臨時用水專項施工方案）。
3.3.5、碎石、塊石加工區及堆場
碎石及塊石二次加工區設定在貨運裝卸區，堆場設定應遵循「盡量縮短運距，避免多次搬運」的原則。
3.3.6、主要機械使用計畫見下表：
四施工方案
4.1、施工工藝流程：
施工測量→路基開挖至砂礫石換填底基層底標高→30cm手擺塊石→15cm厚碎石找平層→25cm厚4%水泥穩定基層→30cm厚6%水泥穩定基層→雨水口管道安裝、檢查井砌築→路緣石安裝→單層瀝青表處封閉層0.5cm→20cm厚c35砼面層→行人路鋪裝→人工平整綠化帶
第一施工流水段：擋土牆施工完成的前提下，首先完成貨運入口至汙水處理站段，貨運入口為施工道路主入口（a-f段附道路自編段號圖）。
第二施工流水段：汙水處理站至綜合辦公樓東南面段，為了同時滿足研發中心和綜合辦公樓的基礎施工（f-n段附道路自編段號圖）。
第三施工流水段：綜合辦公樓東南面至控制中心段（n-p段附道路自編段號圖）。
第四施工流水段：控制中心至維修倉庫段上下兩條道路同時施工（p-e、u-d段附道路自編段號圖）。
第五施工流水段：901a至901f段上下兩條道路同時施工（c-v、b-z段附道路自編段號圖）。
第六施工流水段：由南向北依次施工各段道路（t-w、l-q 、g-r、s-x段等附道路自編段號圖）。
4.2、施工測量
場區道路的中樁線按照道路總平面布置圖，各道路中線可按相應座標點採用極座標法進行逐點測設。測量前必須對各個座標點進行複核測算，在施工現場進行測放並進行認真複核校對。
施工前同時對場區內道路沿線使用ds3水準儀，採用閉合導線方法逐一對各水準點進行閉合，平差後將各中間點引測到不易被破壞的部位，布設的中間點誤差在±3㎜內。並採用紅漆作好「▼」標誌。
4.3、路基施工
4.3.1路基開挖
4.3.1.
1、由於場區道路標高均按照平場圖進行平場到位，道路路基施工整體開挖深度較小，故採用橫斷面全寬縱向分段一次性挖掘到手擺片石底標高，按施工段縱向條形展開工作面，道路向後推移方向出土，路基挖出的土方，運至建設單位指定棄土場。整個場區道路土方外運的平均運距暫按1.5公里計，實際運距發生變化時，按實簽證確認。
4.3.1.
2、施工時採用機械挖土自卸翻斗車配合運土，當路基挖至設計要求手擺片石底標高時,採用裝載機進行初步清理和平整,後採用22t壓路機壓實,基槽邊角處均採用人工夯實，確保路基底具有足夠的穩定性和壓實度。
4.3.1.3、路基施工排水
a、在挖方段順道路縱向設定明溝，用於排出地表水。
b、由於正值雨季，路基開挖後易產生積水現象。在工作寬度具備的情況下，在車行道外行人路或綠化區域安排挖掘機在最低處挖乙個集水坑（深1.5m，長、寬各1.
5m）進行降水，並採用φ100汙水幫浦進行集中抽水，防止路基被水侵蝕。
道路專項施工方案
第一章 編制依據及編制原則 1 北京大興新城西紅門商業綜合區路網市政配套工程西紅門南一街 南二街 西區二號路道路工程施工圖 2 公路瀝青路面設計規範 jtj014 97 3 公路瀝青路面施工技術規範 jtg f40 2004 4 公路路面基層施工技術規範 jtj034 2000 5 城市道路設計規範...
廠區道路專項施工方案
第一章編制依據 1 成都雲內動力 整體搬遷技改專案總平面布置圖。2 成都雲內動力 整體搬遷技改專案總平面布置圖c30水泥砼道路結構圖。3 2007年7月23日會議紀要。第二章工程概況 1 廠區道路主軸線按 十 字型對稱布置，廠房四周均以輔道相環繞連線，十 字型主道路面寬12m，其餘輔道寬為20m 8...
道路施工專項施工方案
蒙城縣萬順小區廉租房附屬設施工程 合肥國能建設工程 二 一一年十一月一日 道路工程專項施工方案 蒙城縣萬順小區廉租住房附屬設施工程，建設單位 蒙城縣房地產管理局，設計單位 北京炎黃聯合建築設計 設計，監理單位 安徽科創工程專案管理 施工單位 合肥國能建設工程 總工期90日曆天，根據設計圖紙及招標檔案...