新塘路景芳路交叉口地下空間連線工程
d3號、d5d6號出入口、物業開發連線通道
分部分項驗收自評報告
浙江省大成建設集團****
新塘路、景芳路交叉口地下空間連線工程專案部
2023年11月9日
擬建場地淺部及中部地下水型別主要為第四紀鬆散岩類孔隙水和孔隙承壓水，深部為基岩裂隙水。地下水屬潛水型別，受大氣降水及地表逕流補給。地下水靜止水位埋深一般在0.
70～4.30m間（相應標高約5.67～1.
69m），潛水水位埋深約1.78～1.80m（相應標高約4.
27～4.29m）。淺層地下水水位年變幅為1.
0～2.0m，多年最高地下水水位埋深約0.5～1.
0m，地下水流速較小。
場地淺部地基土型別屬中軟土，場地類別為ⅲ類。基坑位於(7)1粉質粘土層，(7)2粉質粘土層。
本工程主體結構總長465.6m，總寬20.7m，起點里程k18+162.
386，終點里程k18+626.386。工程為兩層雙跨或兩層三跨的箱型框架現澆鋼筋砼結構，主體結構採用明挖順築法施工，結構採用全外包防水，側牆為復合牆，地下連續牆與內村牆之間設定防水隔離層。
主體結構頂板覆土厚度3m，底板標準段埋深16m，端頭井段埋深17.5m，底板坐落在③6層粉砂土上。附屬結構共設10出入口、3組風亭和1個物業開發工程。
本次驗收範圍為d3號、d5、d6號出入口、物業開發連線通道。車站附屬結構全部採用明挖法施工，工程範圍以粉土、粉砂土為主。
d3號出入口圍護結構採用ф850@600 **w工法樁和ф800鑽孔灌注樁；結構基礎墊層混凝土強度等級為c20,底板混凝土強度等級為c35，抗滲等級為p8；內襯牆及結構頂板混凝土強度等級為c35，抗滲等級為p8;
d5d6號出入口圍護結構採用ф800鑽孔灌注樁；結構基礎墊層混凝土強度等級為c20,底板混凝土強度等級為c35，抗滲等級為p8；內襯牆及結構頂板混凝土強度等級為c35，抗滲等級為p8;結構立柱混凝土強度等級為c50。
物業開發工程連線通道圍護結構採用ф800鑽孔灌注樁；結構基礎墊層混凝土強度等級為c20,底板混凝土強度等級為c35，抗滲等級為p8；內襯牆及結構頂板混凝土強度等級為c35，抗滲等級為p8;結構立柱混凝土強度等級為c50。
①工程名稱：新塘路、景芳路交叉口地下空間連線工程
②建設單位：杭州市地鐵集團有限責任公司
③設計單位：北京城建設計發展集團股份****
④勘察單位：上海岩土工程勘察設計研究院****
⑤監理單位：鐵四院（湖北）工程監理諮詢****
⑥施工單位：浙江省大成建設集團****
本車站主體結構設計使用年限為100年，結構安全等級為一級，構件的重要性係數1.1，抗震設防烈度為7度，抗震等級為**，建築抗震設防類別為乙類。主要構件耐火等級為一級。
本車站主體結構設計的混凝土強度等級：底板、頂板、梁、內襯牆為c35p8；墊層為c20。鋼筋採用hpb300、hrb335 、hrb400級熱軋鋼筋，鋼材採用q235b。
焊條採用hrb335/e50系列。其它構造嚴格按設計和規範規定執行。
本車站工程合同造價為34852.1287萬元。開工日期為2023年11月28日，現已完成d3號出入口、d5d6號出入口、物業開發工程連線通道地基基礎及支護結構、防水工程、結構工程設計和合同規定的各分部施工內容。
高壓旋噴樁芯樣檢測
基坑基底（持力層）驗槽情況：基坑土方每段開挖完成後，由施工、監理、勘察、設計、建設單位五方主體共同參加進行驗槽，共驗槽 3段。實際開挖後的基坑基底土層與勘察單位提供的土層土質基本吻合。
經過現場五方主體單位共同基底驗槽，確保了施工質量和基坑的安全性。
混凝土強度統計
2023年11月4日杭州地鐵集團委託杭州凌飛建設工程檢測****對景芳路站d3號出入口、d5d6號出入口、臨五福物業開發連線通道進行回彈檢測混凝土強度及鋼筋保護層厚度，檢測結果為合格。
1、施工組織設計、施工方案、技術交底資料齊全。
2、原材料合格證、試驗資料齊全、有效。見證取樣檢測資料齊全。
3、隱蔽工程檢查記錄填寫規範、齊全。
4、工程日誌、施工記錄齊全。
5、監測資料、安全文明施工資料齊全。
七、分部分項工程質量評定情況
1、工程質量資料評定情況
2、混凝土外觀質量檢查
景芳站站附屬d3號、d5d6號出入口、物業開發連線通道結構、防水、地基基礎及支護結構分部工程施工過程全程有我單位施工技術人員旁站指導，施工前進行技術安全交底，並在監理單位的監督、檢查過程中完成。我部在施工過程中對質量隱患及時分析原因，能夠採取有效的措施進行整改，對監理提出的質量問題能夠認真對待，並及時整改。防水、鋼筋等工程隱蔽之前，報送質量資料至監理部申請驗收，在我部自檢及監理部驗收過以後進行隱蔽施工，澆築混凝土監理全程旁站監督。
① 景芳路站施工設計圖紙；
②《建築工程施工質量驗收統一標準》gb50300-2001；
③《建築地基基礎工程質量驗收規範》gb50202-2002;
④《混凝土結構工程施工質量驗收規範》gb50204-2002（2023年版）;
⑤ 國家工程建設強制性標準，行業技術標準及其他相關規範；
⑥ 有關施工承包合同及合同附件，建築監理委託合同；
⑦ 工程材料送檢的檢測試驗報告；
d3號、d5d6號出入口、物業開發連線通道各分部分項工程質量驗收合格、質量控制資料齊全、結構實體混凝土試件評定合格，觀感質量較好，分部工程自評結論為：合格。
以上工程質量控制和驗收符合《建築工程施工質量驗收統一標準》gb50300-2001和相關施工質量驗收規範要求，現我專案誠懇提請業主單位、設計單位、勘測單位、監理單位及質量監督部門各位工程師驗收。
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