太陽城6號地三期地落車庫第一段地基工程自評報告
一、 工程概況
建設單位：天津順馳新地置業****
工程名稱：太陽城6號地三期工程
設計單位： 天津華匯工程建築****
建設地點：天津市河東區魯山道,賀蘭路及博山道所圍地塊
本工程地落車庫建築面積約為27000m2,車庫地基採用天然地基,基礎採用梁板式筏形基礎,車庫主體為現澆框架結構。現場根據施工的順序將地落車庫分五段進行驗槽,驗槽的順序見驗槽分段的圖紙。本工程±0.
00相當於大沽高程3.69m，現場自然地面標高為-1.45m（相當於大沽標高2.
24m），根據施工圖紙，車庫開挖的基本標高為-6.3m（相當於大沽標高為-2.61m）。
二、 驗收依據
1、《建築工程施工質量驗收統一標準》gb50300-2001
2、《地基基礎工程施工質量驗收規範》 gb50202-2002
3、施工設計圖紙
4、地方法律法規及標準
三、 驗槽部位及專案
本次驗槽部位為軸線6-b~6-k/6-1~6-7的地落車庫，面積約為1300m2。施工圖紙上共設有31條後澆帶，本次驗槽部位共有4條後澆帶穿過。驗收的專案：
基槽坑開挖的尺寸、及土質。
四、 支護施工
本工程採用雙軸攪拌樁擋土止水結構，樁頂標高-2.09m（相當於大沽標高為1.60m），樁底標高為-12.
09m（相當於大沽標高為-8.4m），樁徑700mm，樁間距1000mm，共809組，從2023年4月4日開始施工，至2023年4月28日完成。此止水帷幕北側區域性攪拌樁外邊線與坡頂線重合，其他區域攪拌樁內邊線與坡頂線重合。
五、 降水井施工
根據岩土勘探報告，地下水位平均標高為-2.19（相當於大沽高程為1.5m），由於地落車庫需要開挖至標高-6.
30m（相當於大沽高程-2.61m），區域性挖深至標高-7.70m（相當於大沽標高-4.
01m），所以現場採用深水井降水，將地下水位降至標高-8.2m（相當於大沽高程-4.51m）以下，然後進行土方開挖。
現場管井成孔直徑為800mm,井內壁直徑為500mm，濾水層厚度為150mm，每井間距為12－14公尺，施工現場共設有120口降水井，5口觀測井，後因打樁隊伍墊路，破壞了6口降水井，故又加設6口降水井，每口井深11m，降水井自4月27日開始降水。降水井完成時間為5月5日。
六、 土方施工及護坡施工
根據建設單位要求，土方開挖自2023年5月6日開始大面積施工，至2023年5月9日本次驗槽範圍內的基槽開挖完畢。現場機械開挖至設計標高以上20cm，然後採用人工清土達到設計標高。車庫地基表面標高為-6.
30m(相當於大沽高程為-2.61m)，區域性加深柱承臺底標高為-6.60m(相當於大沽高程為-2.
91m)、後澆帶底標高為-6.80m(相當於大沽高程為-3.11m)、集水坑底標高為-7.
70m(相當於大沽高程為-4.01m)。
土方開挖坡度為1：1，外側邊坡隨開挖進行護坡施工。護坡採用6@200mm雙層雙向鋼筋網片，80mm厚c25砼進行坡面施工，坡頂做120mm高的擋水台。
沿坡底挖30cm×30cm的排水溝，向深水井2‰放坡，使得地基表面的積水從排水溝排入集水深井然後用潛水幫浦排出。
七、工程施工管理及資料報驗
1、 質量保證體系運**況：
在施工過程中，現場管理人員到位，體制健全，制度明確，質量保證體系基本有效執行。
2、 施工標準執**況：
本次地基開挖按照設計規定以及相關規範執行，未有違反操作規程事宜。
3、 方案、資質資料報審情況：
工程開工前向監理上報了《土方開挖專項施工方案》、《護坡專項方案》、《降水專項方案》、《臨時用電專項施工方案》等。
八、基槽開挖質量控制
1、圖紙會審
基坑開挖之前由甲方組織設計方、施工方及監理進行了圖紙會審，提出圖紙中存在的問題並解決。
2、座標引測
現場根據設計給定的原始座標進行引測，確定地基的軸線位置，經複核軸線位置正確。
3、高程引測
現場所使用的標高點為大沽高程3.100m，此高程點是根據設計給定的原始高程點引測至施工現場，土方開挖的標高是跟據大沽高程3.100m進行引測，車庫地基表面標高-6.
30m（相當於大沽高程為-2.61m），區域性加深柱承臺底標高為-6.60m（相當於大沽高程為-2.
91m）、後澆帶底標高為-6.80m（相當於大沽高程為-3.11m）、集水坑底標高為-7.
70m（相當於大沽高程為-4.01m），經複核天然地基以及區域性加深的標高正確
4、地基表觀檢測
基槽平整度經複核基槽平整度達到要求，無明顯坡向。
基槽底地基土無明顯擾動。
基槽內無地下水上冒和積水現象，表明降水到位。
5、地基釺探
根據本工程地基的岩土勘探報告，本工程的天然地基為層號為③1的粉土層，現場從此層開始進行釺探試驗，釺杆長度為2.1m，最深達到層號為③2粉質粘土層，釺探點的布置是根據規範採用1.5m間距的梅花點布置（具體位置見釺探點布置圖），此次驗槽範圍內的車庫地基共進行了 728個點的釺探試驗，2023年5月11日至2023年5月13日釺探完畢。
從釺探資料表明此部分基槽的地基土比較均勻，無不良現象，和岩土勘探報告的結論一致。
九、自評結論
資料核查自評結論：質量控制資料及驗收資料完整。
綜合自評結論：合格。
觀感質量自評結論：一般。
按照天津市建築工程質量監督站關於工程質量驗收的規定，我單位對地基進行了細緻的檢查，自評結果符合圖紙要求及規範要求。
南通新華建築集團****
2023年5月14日
（地基工程）
工程名稱太陽城6號地三期工程
建設單位天津順馳新地置業****
設計單位天津華匯工程建築設計****
監理單位天津建華工程諮詢管理公司
施工單位南通新華建築集團****
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