地鐵年度工作總結及學習計畫

2021-05-31 05:27:37 字數 2295 閱讀 1680

經歷運營籌備期、除錯期、運營保障期、裝置維護期、工程收尾期等階段,回顧往日工作現將內容總結如下。

一、 工作方面

1、 物資管理

本年度主要由我負責生產及物資的管理。其中包括:

(1) 生產性物資的申報、管理、分配;

(2) 辦公類物資的申報、管理、分配;

(3) 備品備件的驗貨、跟蹤;

(4) 裝置及房間鑰匙的統計、管理、分配……

通過以上工作形成了自控專業物資台賬初版,並據此同時統計了工區物資台賬,在未來幾個月將繼續三項工作:總賬與分賬的比對;各地物資的清點;生產性物資的分析與合理分配。

2、 北京地鐵培訓

在北京地鐵接受為期17天的管理及工作培訓。在培訓的過程中比較兩個城市地鐵運營維護工作的異同,借鑑其優秀經驗。通過對北京地鐵組織架構、工作分配、檢修計畫、工班建設及其獎懲制度裡得到啟發,在今後工作中將不斷應用到瀋陽地鐵的運營及管理當中去。

3、 聯調測試

六月份參加了由監理組織,bas及其他車站裝置承包商參與的一號線西段十二站bas系統綜合聯調工作。解決在測試過程中發現的系統問題及缺陷,並跟蹤承包商現場處理一些在聯調當中出現的故障。

八月份與車站裝置部工程師聯絡,對通風系統、電伴熱系統、熱風幕系統、低壓照明系統進行了聯調複查工作,並根據複查過程中出現的問題聯絡廠家工程師進行整改。

4、 承包商培訓

六月份參加由承包商組織的bas系統及fas系統培訓,對其進行初級及基礎性理論學習。近日正在組織開展bas承包商中級培訓,目的將鞏固深化之前所學和工作內容,並在後期擬定開展bas系統高階培訓。

5、 對外培訓

9月14日對站務共計23人進行了《 bas系統培訓》,編制培訓教材,通過理論與實操兩個部分使站務人員在運營前掌握操作bas上位機的方法。並通過此次培訓檢查bas培訓教室裝置及功能的實現情況。

將在配電箱安裝完善的基礎上,繼續挖掘培訓教室的潛質,完善其功能,達到10臺工控機及ibp盤培訓功能完全實現。

6、 黨務工作

本年度通號黨支部舉行了三次支部會議,總結並討論工作的開展及計畫。作為支部組織委員認真完成總支布置的各項工作,如:一學三提活動的開展、黨務知識考試、團員及黨員資訊統計、黨費的收繳等。

並不斷整理黨員及積極分子入黨材料,開展新入職黨員的轉入工作。根據實際需要申報黨支部所需辦公類用品,並利用此資源對支部各類材料進行分類、保管。

近日根據總支統一安排,制定本期預備黨員及積極分子發展計畫,組織開展小組討論和民意測評等工作,聽取群眾意見,認真考核選舉發展物件。並對個別黨員及積極分子檔案中存在的問題進行整改。

7、工班建設

日常參與一號線工班的管理及建設工作。包括各類**的制定、

上牆制度的完善、人員管理等。接下來將繼續此項工作,並在明年的工作中與其他工程師討論,重點加入對人員考評獎懲方法的分析與制定。

二、 思想方面

2023年的工作學習缺少了整體的部署和計畫,沒有積極主動的分析和推進中心工作的進行,導致目前運營維護工作的散亂和收尾工作的滯慢。經個人總結思考後將未來工作學習思路概述如下:

1、 不能偏離技術部門核心工作內容----專業;

2、 凡是工作必有高度,無高度無遠見,做工作就會出現缺漏;

3、 團隊的力量:優勢互補,認真分析形勢,乙個團隊需要有總體平衡和個別突出才能得到鞏固和提公升。

4、 工作要越來越講究效率:目前運營和建設工作同期進行,要求每個人適應快節奏的工作和隨時可變的計畫,這就要求我們在夯實專業的基礎上還需不斷加強個人素質的鍛鍊。

5、 專才與全才:根據不斷變化的新形勢,要求我們每個人的綜合素質不斷,適應在各個可能的崗位面臨的各類工作,就需要我們認真對待和完成日常所有工作,學精做優。

……三、2023年學習計畫

目前一號線運營維護及二號線建設及籌備等工作急待完成,就需要我們在工作中隨時加入學習計畫,將工作當學習,挖掘每乙個學習的可能,就個人情況我計畫如下:

首先,利用內部資源。在一號線裝置執行相對穩定的時期,通過一號線維護工程師的工作經驗及個人能力,我將完成對專業系統的初期學習,包括電氣原理圖、建設圖、unity及citect軟體的操作使用。

其次,利用承包商外部資源。通過承包商提供的中級培訓進一步發掘今後工作學習的側重點,在共通的基礎上發展優勢部分,認真鑽研技術,並在此次培訓的效果基礎上擬開展系統高階培訓。平時通過跟蹤一號線系統除錯、完善的工作,在實際工作中積累經驗。

第三,利用二號線除錯資源。在二號線運營前除錯階段深入介入其中,通過實際的安裝除錯工作與理論學習相結合。並在其中不斷總結和發現問題,鍛鍊動手能力和實際解決問題的能力。

二號線建設運營在即,若想充分利用和介入,我們需在一號線的基礎上積累經驗並完善其收尾工作,而接踵而來的二號線運營維護工作也需籌畫。總之我們需緊密聯絡運營和建設的工作,在工作的過程中學習和沉澱,力保兩條線路系統裝置穩定執行。

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