自8月6日原料廠成立以來，按照公司對成立原料廠的初衷，原料廠對內加強管理和服務，對外強化溝通和協調，積極開展降本、挖潛、增效活動，現將工作總結如下：
一、加強內部管理，協調高效運作
二、轉變思想，適應形勢，主動學習
三、制訂內部經濟責任制，加強指標考核
四、改造卸車工藝，增加挖機卸車
五、完成全年火車裝卸車任務
六、與煉鐵工藝科聯絡，提高混勻料的配比率和產量以及健全分廠三體系制度
七、裝置管理方面
八、安全及現場管理方面
九、員工創新、挖潛增效和節能降耗方面
十、原燃料車健全石灰石破碎生產工藝管理制度，開展火運卸車攻關和混勻料質量攻關
十一、機械隊生產組織和任務完成情況
十二、球團車間生產組織和任務完成情況
十三、石灰車間生產組織和任務完成情況
十四、協調完成分廠辦公樓改造和辦公用品的配備工作
十五、完成分廠廁所和澡堂的改造工作
十六、加強內部勞務隊管理，實行按比例轉正，穩定務工人員隊伍
十七、對新建工程補充人員
2023年12月24日
一、加強內部管理，協調高效運作
以前鐵路處、原燃料車間、機械隊分別隸屬於不同的單位，經常推諉扯皮，卸車時間長，效率低，自原料廠成立以來，三個單位合為乙個單位，大家心往一處想，勁往一處使，工作作風明顯改善，不僅完成裝卸車任務，還兼顧配料，保證生產用料。從港口發貨到貨場卸車、再到配料、供料，逐步理順工作流程，把以前總調事後協調處理的問題變成提前規劃預防。
在排程室設主調、副調崗位，明確職責範圍，每班對濟源車站存車、廠內正在卸車和待卸車、空車、裝車情況及時反饋，協調處理；將卸車機操作工和維修工劃歸原燃料車間進行歸口管理，將儲運工與副調兩個工作職責相近的崗位合併管理減少崗位人員，加強協調，高效運作。
二、轉變思想，適應形勢，主動學習
新的崗位設立後，崗位職責和工作範圍發生了變化，就要求每個員工主動學習，才能更好地適應工作，比如：排程室，原來只是鐵路處的貨運室，現在是分廠排程，不僅要知道什麼時間來車，什麼時間卸什麼料，還要知道配比和每班配料多少、裝車等各個環節以及機械隊、球團、石灰運**況；要有否定過去工作方法的勇氣，重新建立新的工作思路，適應新的工作環境，要去研究新的工作流程，主動學習新的崗位知識，新的工作技能，完善自已的工作方法。
三、制訂內部經濟責任制，加強指標考核
根據公司對原料廠的責任制規定，為了調動各崗位人員的工作積極性，充分發揮分配制度的激勵作用，經多次研討，制訂了切實可行的內部經濟責任制，使工作任務落實到人，人人頭上有指標，有考核，極大地調動了員工想工作、幹工作的熱情。並制訂了員工創新管理辦法和評選分廠崗位技術能手辦法。
四、改造卸車工藝，增加挖機卸車
為了提高卸車效率，縮短卸車時間，使進廠燃料和含鐵物料分類存放，減少二次盤運費用，經多方考察、論證、會審，徵求公司同意，原料廠對現有鏈斗式卸車機工藝進行改造，增加挖掘機卸車力量，以滿足公司對進廠物料的卸車需要和鐵路部門對濟鋼卸車的時間要求。
條件成熟後，用挖掘機卸車配地下料倉、皮帶運輸至料場。工藝改造完成後，原料廠卸車能力將翻倍，徹底解決卸車難和卸車時間長的問題。
五、完成全年火車裝卸車任務
全年預計卸車71677車，平均每月卸5973車，每天199車。
全年預計裝車12413車，平均每月裝1034車，每天34.5車。
六、與煉鐵工藝科聯絡，提高混勻料的配比率和產量以及健全分廠三體系制度
1、積極與煉鐵工藝科展開聯絡，共同商討制定混勻料的配料方案，就生產中原燃料、球團、石灰方面存在的問題積極與有關車間結合處理，滿足煉鐵生產工藝要求。
2、與原燃料車間結合，調整南、北綜合料場物料存放方案，以便在保證卸車的同時，增加混勻料的配料量。
3、與有關單位就豎爐石灰生燒率高的問題共同討論，制定對策，經過一段時間的實施，生燒率明顯下降。
4、建立原料廠各單位「三體系」檔案資料，並配合做好內審工作；建立分廠排程室統計報表，為內部經濟責任制和小指標考核提供依據；建立分廠購、銷、存報表，配合計量部門做好每月的盤庫工作，為公司**部門及生產部門提供參考依據。完成分廠的qc活動註冊工作。
七、裝置管理方面
1、逐步建立和完善了裝置管理制度和環境管理制度，基本建立了管理框架，形成以制度約束的管理模式，為工作開展指明了方向。
2、對各單位的機物料消耗、材料費、電耗設立指標，並與獎金掛鉤，超指標定額對管理責任人考核。
3、對部分新上裝置崗位人員進行技能培訓，滿足崗位能力要求。
4、響應公司「保生存、促轉型」號召，強化修舊利廢力度，以滿足生產需求為指導，合理控制庫存，降低備件採購費用。
5、做好生產單位與公司管理單位的銜接協調，及時把各項檔案、會議精神的傳達到各個崗位，對各崗位的執**況進行檢查通報。
八、安全及現場管理方面
（一）安全
分廠每週五下午召開安全例會，通報上週安全情況，布置下週安全工作，並制定分廠安全管理制度，要求各車間班前班後會組織員工學習安全操作規程和安全事故案例，把安全工作的重點放在提高員工的安全意識上。
1、通過安全教育和安全事故案例討論學習，使員工的安全理念，由「我要安全」向「我會安全」的轉變。
2、在生產過程中，嚴格執行輪值安全員制度和互監互保制度及安全提示，形成一道安全的防護網。
3、本著「四不放過」的原則，對個別員工的不安全行為，車間從主管主任、車間安全員、輪值安全員及違規人員一併考核。
經過全體員工的共同努力，2023年未發生一起安全事故，實現了安全生產「四為零」的目標。
（二）現場管理方面嚴格遵循公司的6s管理制度，重點整治車輛亂停亂放，以及一些衛生死角，如原料場的現場裝置堆放，球團車間精礦粉的散落，機械隊吸塵車對路面的清理，石灰車間水洗的治理、煤氣加壓站平台下髒亂差的治理、窯區設計噴淋設施等工作。大大改善了員工的作業環境。
九、員工創新、挖潛增效和節能降耗方面
（一）員工創新
第三、四季度，員工創新專案共報96項課題，完成85項，11項正在實施中，通過開展員工創新工作，發放創新獎金，調動了員工工作的積極性。
（二）挖潛增效、修舊利廢方面
1、強化清車質量，降本增效。一直以來車皮清掃質量是原鐵路處降本增效的一項重要專案，自分廠成立後，又專門制訂清車質量制度，對清車部位和標準進行了細化量化，並要求副調檢查落實，並進行考核，將降本增效落到實處。
2、原燃料車間降低二級庫規模。根據公司及廠部要求，將車間二級庫存由700餘萬元降低為25萬元；加強崗位裝置管理，特別是規範皮帶機的日常使用維護，通過對皮帶機清掃器、護料皮、刮料板、託輥等檢查更換；下線舊膠帶部分段落能夠使用的二次利用；**膠帶的小修小補等手段延長膠帶的使用壽命。
3、原燃料車間石灰石破碎系統中，大傾角環型裙邊帶邊沿已撕裂，本已經報廢，下線後大家集思廣益制定辦法，採取硫化、粘接裙邊、隔板等措施，經修復後，重新使用，為公司節約費用約4萬餘元。
4、原燃料車間在e105、e206皮帶機改造中分別將下線膠帶中選出好的部分42公尺重新利用，節約材料費約12180元；
5、原燃料車間範圍內工程改造專案較多，拆除的舊裝置能夠利用的，提前與工程單位結合，進行保護性拆除，重新**利用。例如卸車機溜槽改造中，拆除的溜槽內耐磨襯板、e105、e106皮帶機拆除的電動滾筒、減速機、電機、託輥、改向滾筒等重新**利用。
6、原燃料車間將7#、8#卸車機拆下的下料溜槽內耐磨襯板約9.6平方，進行重新利用，節約材料費用約3萬餘元；
7、原燃料車間把從4#高爐上料皮帶機拆下的st630 b1000舊鋼絲芯運輸帶180餘公尺換到a104皮帶機上，節約材料費用約3.5萬餘元；南料場na203皮帶機膠帶全長160公尺，中間約有16公尺皮帶掛扯，如果全部更換需花費4.8萬元；經車間討論決定，更換掛扯部分，對膠帶全程硫化兩個介面，雖然費時費工，但節約材料費用約4.
3萬元；
8、原燃料車間堆料機走形機構主動車輪組齒輪使用周期短，通過部門協調，責令免費廠家修復，節約費用約1.2萬元；卸車機傳動機構中使用到期的三角帶c3000,重新挑選出52條進行二次利用，節約材料費約2100元；5#卸車機臂架皮帶更換3.8公尺，代替了28.
7公尺皮帶的全部更換；節約材料費約4731元；卸車機在卸車過程中撿回掉落下託輥∮89*900 5個，上託輥∮89*300 10個重新使用，節約材料費約800元；
9、機械隊逐步換用低油耗車輛，從源頭上控制；對車輛發動機效能進行監控，發現效能惡化、油耗高的及時維修，加大修舊利廢；要求司機在不工作情況下熄火。在挖潛增效方面，貨比三家，降低採購費用；加強存貨管理和裝置保養力度；開展技術創新，如對車輛繼電器一項的改造，每台車節約270元，一百台車就是二萬七千元，對汽車貨廂和鏟車鏟斗的改造，對灑水車噴頭和吸塵車反吹氣路的改造，不僅增加了盤運貨物量，也降低了材料費。
10.1、進口分離式液壓千斤頂 50t 1套，節約採購資金7000餘元；
10.2、修復分離式液壓拔輪器 20t 1臺，節約採購資金2000餘元；
10.3、修復電動盲板閥 dn700 3臺，共計節約採購資金5.4萬餘元；
10.4、修復高溫風機轉子 2臺，共計節約採購資金10萬餘元；
10.5、修復迴轉窯託輥6臺，共計節約採購資金54萬元；
10.6、修復煤氣加壓機轉子 2臺，共計節約採購資金5萬元餘元；
10.7、修復煤氣加壓機轉子軸承底座1套，共計節約採購資金5000餘元；
10.8、修復大小球篩滾子90根，共計節約採購資金27萬餘元；
10.9、修復抓斗2臺，共計節約採購資金5.2萬餘元。
10.10、修復改向滾筒 b800*400 6臺，共計節約採購資金6000餘元；
10.11、修復改向滾筒 b800*320 2臺，共計節約採購資金2000餘元；
10.12、修復改向滾筒 b650*320 4臺，共計節約採購資金2000餘元；
1. 修復調速液力偶合器 yotcgp650/1500 2臺，共計節約採購資金10萬餘元；
2. 修復擺線針減速機xwed3-74-187 3kw 3臺，共計節約採購資金6000餘元；
10.13、 修復鏈篦機鏈條 2條，共計節約採購資金8000餘元；
10.14、 修復抓斗 2.5立方公尺 4臺，共計節約採購資金10餘萬
元；10.15、修復煤氣加壓機轉子2臺，共計節約採購資金6萬餘元；
10.16、修復水幫浦 4臺，共計節約採購資金1.2萬餘元；
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