液壓維護技術工作總結

2021-03-04 05:00:12 字數 2044 閱讀 3697

2007-10-17 17:56:29|分類: 個人技術工作總結 |標籤: |字型大小大中小訂閱

本人2023年7月畢業甘肅省技工學校,所學專業為管道,主要課程有《管道工藝與實習》、《機械製圖》、《液壓與氣動》、《機械設計》、《機械cad》、《電路基本分析》等。畢業後進入八冶建設安裝工程****,然後分配到江陰分公司《江陰華鼎機電裝置****》擔任液壓維護技術員。2023年5月取得了高階鉗工職業資格證書,幾年來,在身邊師傅同事及領導的幫助下,已成為一名合格的技術人員,現就四年來的工作總結如下:

一、加強政治業務學習,不斷提高思想覺悟

四年來,我始終從做好本職工作入手,從我做起,從現在做起,從身邊小事做起,認真履行自己的崗位職責,堅持出滿勤,虛心向師傅和同事學習請教,並持之以恆地鑽研業務知識,盡心盡力,不斷提高自己的崗位本領,做本職工作的骨幹和行家裡手,腳踏實地做好本職工作。雖然我現在還未加入中國共產黨,但我時時處處以黨員的標準嚴格要求自己,自覺接受黨員和同事們的幫助,堅持不懈地克服自身的缺點,彌補自己的不足,爭取在以後漫長的歲月中經得起考驗,早日加入偉大的中國共產黨。

二、端正工作態度,努力完成工作任務

無論在工作還是生活當中,我一直相信乙份耕耘,乙份收穫,所也在一直在努力,能夠正確認真對待每一項工作,有效利用工作時間,堅守崗位,遵守各項規章制度和操作規程,遵守勞動紀律和施工規範,不違章作業,正確操作,精心維護裝置及工具,保持作業環境整潔,搞好文明生產,施工中能和同事相互配合,四年來沒有發生任何事故。

三、液壓維護技術的幾點體會

乙個液壓系統的好壞不僅取決於系統設計的合理性和系統元件效能的優劣,還因系統的汙染防護和處理,系統的汙染直接影響液壓系統工作的可靠性和元件的使用壽命,據統計,國內外的的液壓系統故障大約有70%是由於汙染引起的。油液汙染對系統的危害主要如下:

1、元件的汙染磨損

油液中各種汙染物引起元件各種形式的磨損,固體顆粒進入運動副間隙中,對零件表面產生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面衝擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質的生成物對元件產生腐蝕作用。

此外,系統的油液中的空氣引起氣蝕,導致元件表面剝蝕和破壞。

2、元件堵塞與卡緊故障固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作效能,甚至導致嚴重的事故。

3、加速油液效能的劣化油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件,而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度,使潤滑性能降低。

系統的維護

乙個系統在正式投入之前一般都要經過沖洗,沖洗的目的就是要清除殘留在系統內的汙染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等,在最初兩小時工作中,即使沒有完全損壞系統,也會引起一系列故障。所以應該按下列步驟來清洗系統油路:

1、用一種易乾的清潔溶劑清洗油箱,再用經過過濾的空氣清除溶劑殘渣。

2、清洗系統全部管路,某些情況下需要把管路和接頭進行浸漬。

3、在管路中裝油濾,以保護閥的供油管路和壓力管路。

4、在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥,如電液伺服閥等。

5、檢查所有管路尺寸是否合適,連線是否正確。

要是系統中使用到電液伺服閥,我不妨多說兩句,伺服閥得沖洗板要使油液能從供油管路流向集流器,並直接返回油箱,這樣可以讓油液反覆流通,以沖洗系統,讓油濾濾掉固體顆粒,沖洗過程中,沒隔1~2小時要檢查一下油濾,以防油濾被汙染物堵塞,此時旁路不要開啟,若是發現油濾開始堵塞就馬上換油濾。

沖洗的週期由系統的構造和系統汙染程度來決定,若過濾介質的試樣沒有或是很少外來汙染物,則裝上新的油濾,卸下沖洗板,裝上閥工作!  有計畫的維護:建立系統定期維護制度,對液壓系統較好的維護制度建議如下:

1、至多500小時或是三個月就要檢查和更換油濾。

2、定期沖洗油幫浦的進口油濾。

3、檢查液壓油被酸化或其他汙染物汙染情況,液壓油的氣味可以大致鑑別是否變質。

4、修護好系統中的洩漏。

5、確保沒有外來顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開口處進入油箱。

以上是我近四年來從事的主要液壓維護技術工作的情況,通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那裡學習,在加之自己的分析和思考,確實有了較大的收穫和進步。成績和不足是同時存在的,經驗和教訓也是相伴而行。我將繼續努力,克服不足,總結經驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好。

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