幫浦直接驅動這種驅動系統的幫浦向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調節系統的限定壓強，同時起安全溢流作用。這種驅動系統環節少,結構簡單,壓強能按所需的工作力自動增減，減少了電能消耗，但須由液壓機的最大工作力和最高工作速度來決定幫浦及其驅動電機的容量。這種型式的驅動系統多用於中小型液壓機，也有用幫浦直接驅動的大型（如120000千牛）自由鍛造水壓機。
幫浦－蓄能器驅動在這種驅動系統中有乙個或一組蓄能器。當幫浦所供給的高壓工作液有餘量時，由蓄能器儲存；而當供給量不足於需要時，便由蓄能器補充供給。採用這種系統可以按高壓工作液的平均用量選用幫浦和電動機的容量，但因為工作液的壓強是恆定的，電能消耗量較大，並且系統的環節多，結構比較複雜。
這種驅動系統多用於大型液壓機，或者用一套驅動系統驅動數台液壓機。
結構型式按作用力的方向區分，液壓機有立式和臥式兩種。多數液壓機為立式，擠壓用液壓機則多用臥式。按結構型式分，液壓機有雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式，中、小型立式液壓機還有用c型架式的。
c型架式液壓機三面敞開，操作方便，但剛性差。沖壓用的焊接框架式液壓機剛性好，前後敞開，但左右封閉。在上傳動的立式四柱自由鍛造液壓機中,油缸固定在上梁中,柱塞與活動橫樑剛性連線，活動橫樑由立柱導向，在工作液的壓強作用下上下移動。
橫樑上有可以前後移動的工作台。在活動橫樑下和工作台面上分別安裝上砧和下砧。工作力由上、下橫樑和立柱組成的框架承受。
採用幫浦-蓄能器驅動的大、中型的自由鍛水壓機常採用三個工作缸，以得到**工作力。工作缸外還設有向上施加力的平衡缸和回程缸。
參考書目
俞新陸主編:《液壓機》,機械工業出版社,北京,1983。
本文選自
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