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2023年12月
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技術中心2023年工作總結
在集團「十二五」戰略規劃的指引下，xx公司技術中心遵循「建強隊伍、科學管理、整合資源、創新發展」的工作理念，著力技術研發平台建設，努力打造滿足公司產品發展的技術創新體系。按照「生產一代、研發一代、儲備一代」的技術研發指導思想，進行公路專用車、x產品研發工作，基本完成了2023年預定的工作目標。具體總結如下：
一、2023年工作情況
1、組織體系建設
上半年主要完成了3項工作：一是加強專用車研發隊伍建設，初步形成了技術專業門類較齊全、知識結構基本合理的專用車研發團隊；二是搭建x研發部，初步形成自卸車的研發能力；三是以專用車研發部和x研發部為基礎完成技術中心組織體系框架建設。下半年，按照集團「六定」工作指示要求，完成了技術中心崗位設定、部門職責、崗位職能、崗位標準、關鍵業務流程的設計制訂工作，使技術中心由「框架」型組織向「體系」型組織轉變。
為實現「用技術引領企業的生產經營」建立了組織保障的基礎。
2、產品開發工作
圍繞公司年初制定的「以公路自卸車市場上量，確保公司經營規模；以重型自卸車提公升公司技術實力，拓展利潤空間」為工作目標，進行公路自卸車和x的產品研發取得了一定的成績。
在專用車產品研發方面：
首先圍繞公路自卸車進行開發，保證xx公司產品營銷市場起步的需求。以xx、xx、dt 6家主機生產企業的委託改裝生產，完成了6家企業25個規格共39個產品的開發（其中基本型產品27個，擴充套件型產品12個）。形成產品系列齊全、可覆蓋主要委改車輛生產企業、基本滿足市場使用的公路自卸車產品系列。
為重新恢復xx公司的產品營銷市場活力，在充分進行專用汽車市場調研的基礎上，針對xx經濟區物流經濟發展迅速，半掛車產品需求量巨大的市場特徵，在做好自卸車產品的同時，積極開發半掛車、罐車兩種型別的專用車產品。完成了xxy廂式運輸半掛車和tdp低平板半掛車公告產品開發，完成了小型xx車樣車試製。以上產品的開發既維持了原xx公司的的專用車生產資質，又為公司拓展了新的經濟增長點。
在x用車產品研發方面：
完成了3631和3632型2臺樣車試製，並交付工地進行工業性考核；完成了3633d和3634d型x動力車型63x總體方案評審；完成了（8×4）結構形式3750車型部件方案設計工作。
x是xx公司的全新產品，為保證新產品符合「五個領先」的標準要求並開發成功，技術中心嚴格按照產品研發流程進行新產品研發工作。針對3631和3632型63tx產品研發：在產品策劃階段，中心先後2次組織了針對xx車的市場調研，完成了《中國主流x配置及效能分析報告》，為x型譜的編制提供了理論依據；完成了3631和3632的總體方案設計、效能計算、技術經濟分析、技術設計任務書、標準化綜合要求編制等工作。
在技術設計階段，針對重點、關鍵零部件的技術、經濟性設計選擇，通過4批9人次近28天橫跨8個省市的長途跋涉，對國內xx零部件生產廠家進行充分調研和資源分析，完成了關重零部件的選型、廠家配套合作關係建立、技術狀態確定等工作，通過利用xx、xx的配套關係，為公司節省前期模具投入費用300萬以上。在樣車試製階段，全過程跟蹤樣車裝配過程，對裝配節點的質量狀態實時記錄，為樣車評審提供真實的資料依據。
3、技術管理與服務工作
按照工作目標計畫管理標準，履行中心的技術工作目標管理，2023年部門工作目標計畫完成率在94%以上。在標準化工作方面，針對自卸車完成了《xgtq j0202 x》等10個企業標準的制定，使自卸車的研發有標準可循。在公司專用車生產資質維護方面，首先進行了世界製造廠代號、企業名稱代號和vin備案維護，於9月下旬取得了資格證書，重新獲得產品公告的工廠資格，完成vin的備案，為公司今後公告申報工作得以正常開展奠定了基礎。
至目前為止2款產品9341xxy和9403tdp已獲得國家汽車產品公告。在知識創新方面，完成了《xx調節裝置》等5個x技術專利申報並全部獲得受理證書。
二、存在的問題分析與改進措施
總體來說，技術中心在2023年的工作中較出色地完成了工作目標任務。但是在國家巨集觀經濟大環境的影響下，技術轉化為生產的成果與公司發展的要求相差甚遠。主觀、客觀方面存在許多問題需要持續改善、改進，以滿足公司創新發展的需要。
其主要問題有以下幾個方面：
1、未形成科學嚴謹的產品發展戰略管理體系。具體表現在產品開發決策缺乏充分的論證，特別是對符合產業發展方向和公司資源能力的產品沒有科學的評價體系和適當的方法，可行性分析定性多、定量少，資料不充分、指導性不足。
2、技術研發人力資源與公司未來發展的需要存在極大的差距。具體表現在滿足車輛產品研發的高階技術人員缺乏、高階戰略規劃人員、工程化高階技術人員缺乏。
3、研發管理體系和規範化管理急需加強。具體表現在部門間溝通協調能力較差、缺乏適合未來新產品研發的業務流程。
4、研發過程工作質量不高。具體表現在設計輸出差錯多、改進改善不到位。
以上問題的改進與否是技術中心是否滿足未來公司發展要求的重要標誌，是各級技術管理人員特別是部門主管技術人員是否適崗適職的重要評價標準。在未來的工作中我們必需高度重視，用工作目標管理的方法落實到日常工作中去。
三、2023年的工作
在產品開發方面：
圍繞xx車主導產品，進行公告產品的開發，拓展公路專用車產品系列，形成公司產品的經營規模；加速x產品研發，走以重型x為核心新產品的戰略主線，提高公司產品競爭力，提公升公司技術實力，為產品營銷和銷量增長創造條件；做好專用汽車、x兩大類產品的市場調研，進行新產品研發可行性分析，把握產品發展方向。
完成xx車3大型別5大系列8個品種的產品開發計畫、調研計畫及橫向聯合計畫，申報公告7個。完成現有x款自卸車產品的批量投產改進設計，6款x車產品研發計畫以及1項「產品三化」專題工作和1個新產品調研課題年度工作目標任務。
在技術管理方面：
一是完善工作質量管理體系建設，建立技研各部門工作質量考核評價體系，落實解決新品開發中的產品和工作質量的推進整改。
二是加強資訊收採管理，建立快速反應能力的內外部現代技術資訊網路。做到資訊捕捉及時，分析有理有據，反饋迅速，落實閉環。
三是推行人力資源科學管理，做好「引進、選拔、用好、培養和提高」人才工作，以中心為主體，與人力資源部一起做好高階人才的引進，做到誠待新員工，關愛老員工。
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