迴轉窯的筒體由鋼板捲製而成，筒體內鑲砌耐火襯，且與水平線成規定的斜度，由3個輪帶支承在各擋支承裝置上，在入料端輪帶附近的跨內筒體上用切向彈簧板固定乙個大齒圈，其下有乙個小齒輪與其嚙合。正常運轉時，由主傳動電動機經主減速器向該開式齒輪裝置傳遞動力，驅動迴轉窯。
物料從窯尾（筒體的高階）進入迴轉窯內煅燒。由於筒體的傾斜和緩慢的迴轉作用，物料既沿圓周方向翻滾又沿軸向（從高階向低端）移動 ， 繼續完成其工藝過程，最後，生成熟料經窯頭罩進入冷卻機冷卻。
燃料由窯頭噴入窯內，燃燒產生的廢氣與物料進行交換後，由窯尾匯出。本設計不含燃料的燃燒器。
該窯在結構方面有下列主要特點：
1、簡體採用保證五項機械效能（σa、σb、σ%、αk和冷彎試驗）的 20g及q235－b鋼板捲製，通常採用自動焊焊接。筒體壁厚：一般為25mm，燒成帶為32mm,輪帶下為65mm，由輪帶下到跨間有38mm厚的過渡段節，從而使筒體的設計更為合理，既保證橫截面的剛性又改善了支承裝置的受力狀態。
2、在筒體出料端有耐高溫、耐磨損的窯口護板，筒體窯尾端由一公尺長1cr18ni9ti鋼板製作。其中窯頭護板與冷風套組成分格的套筒空間，從喇叭口向筒內吹冷風冷卻窯頭護板的非工作面，以有利該部分的長期安全工作，在筒體上套有三個矩形實心輪帶。輪帶與筒體墊板間的間隙由熱膨脹量決定，當窯正常運轉時， 輪帶能適度套在筒體上，以減少筒體徑向變形。
3、傳動系統用單傳動，由變頻電動機驅動硬齒面**圓柱齒輪減速器，再帶動窯的開式齒輪副，該傳動裝置採用膠塊聯軸器，以增加傳動的平穩性，設有連線保安電源的輔助傳動裝置，可保證主電源中斷時仍能盤窯操作，防止筒體彎曲並便利檢修。
4、迴轉窯窯頭密封採用罩殼氣封、迷宮加彈簧剛片雙層柔性密封裝置。通過喇叭口吹入適量的冷空氣冷卻護板，冷空氣受熱後從頂部排走；通過交迭的耐熱彈簧鋼片下柔性密封板壓緊冷風套筒體，保證在窯頭筒體稍有偏擺時仍能保持密封作用。
5、迴轉窯窯尾密封採用鋼片加石墨柔性密封。該裝置安裝簡單方便，使用安全可靠。
迴轉窯的主要結構
迴轉窯窯體的主要結構包括有:
1.窯殼，它是迴轉窯（旋窯）的主體，窯殼鋼板厚度在40mm左右的鋼板，胎環的附近，因為承重比較大，此處的窯殼鋼板要厚一些。窯殼的內部砌有一層200mm左右的耐火磚。
窯殼在運轉的時候，由於高溫及承重的關係，窯殼會有橢園型的變形，這樣就會對窯磚產生壓力，影響窯磚的壽命。在窯尾大約有一公尺長的地方為錐形，使從預熱機進料室來的料能較為順暢地進入到窯內。
2.胎環、支援滾輪、軸承、胎環與支援滾輪都是用來支撐窯的重量用。胎環是套在窯殼上，它與窯殼間並沒有固定，窯殼與胎還之間是加有一塊鐵板隔開，使胎環與窯殼間保留一定間隙，不能太大也不能過小。
如果間隙太小，窯殼的膨脹受到胎環的限制，窯磚容易破壞。如果間隙太大，窯殼與胎環間相對移動、磨擦更加利害，也會使窯殼的橢圓變形更加嚴重。通常要在二者間加潤滑油。
我門可以通過窯殼與胎環間的相對運動來憑估計窯殼的橢圓變形程度。
窯殼與胎環之間存在著熱傳導率的差異，必需借助外部的風車來幫助窯殼散熱，平衡減小兩者間的溫差。否則窯殼的膨脹會受到胎環的限制。在開窯時，窯殼的公升溫速率高於胎環，窯工必須控制迴轉窯（旋窯）的公升溫速率在50℃/h，這樣有利保護窯磚。
通常託輪要比輪頻寬50-100mm公釐左右，滾輪軸承是採用巴氏合金，如果軸承失去潤滑，會使軸承因溫度過高而燒壞。在軸承處都有冷卻水進行迴圈冷卻。 為減少窯殼對胎環的熱輻射，造成託輪溫度過高，在二者之間都加有隔熱板來減少熱輻射。
迴轉窯（旋窯），一般有2組到3組託輪。
3. 止推滾輪
止推滾輪就是限制迴轉窯（旋窯）吃下或吃上時的極限開關。因為支援滾輪要比窯胎寬一些，為使託輪與輪帶能夠上下移動，磨損均勻。在胎環的端麵設有止推滾輪。
止推滾輪只是起到阻擋的作用，滾輪本身並沒有動力。窯體的吃上吃下是靠滾輪的偏位，將託輪與窯的中心線有一定角度，讓託輪給窯體有向上的力，使窯殼上移。 有時撒一些生料粉或將託輪擦乾淨，增大其磨擦係數，也可使窯體上移。
窯體吃下時，只要在託輪與輪帶之間撒上石墨粉，減小兩者間的磨擦力既可。當迴轉窯（旋窯）吃下觸及到y1開關時，液壓系統開始吃上動作，液壓系統吃上1分鐘，停止4分鐘，然後重複吃上1分鐘停4分鐘的動作，直到窯胎環觸及到y5位置。此時窯體開始吃下，液壓系統洩壓2分鐘，停4分鐘，然後重複動作。
直到窯體觸及到y1位置又進行吃上。不斷重複以上的過程既可。在液壓系統停止動作時，內部的壓力不變。
液壓系統還有三到極限開關。吃上時，如果y1開關有故障時，窯體會觸及到y第二道開關，系統就會警報(此時窯體已超出吃上範圍30mm)，若又觸及到第三道開關，則系統會跳車(此時以超出吃上的範圍50mm)。迴轉窯（旋窯）吃下時，如果第一道開關有故障，則迴轉窯（旋窯）在觸及到第二到開關時，系統就會警報，但不會跳車，因為有止推滾輪的限制窯殼的吃下極限。
迴轉窯的筒體由鋼板捲製而成，筒體內鑲砌耐火襯，且與水平線成規定的斜度，由3個輪帶支承在各擋支承裝置上，在入料端輪帶附近的跨內筒體上用切向彈簧板固定乙個大齒圈，其下有乙個小齒輪與其嚙合。正常運轉時，由主傳動電動機經主減速器向該開式齒輪裝置傳遞動力，驅動迴轉窯。
物料從窯尾（筒體的高階）進入迴轉窯內煅燒。由於筒體的傾斜和緩慢的迴轉作用，物料既沿圓周方向翻滾又沿軸向（從高階向低端）移動 ， 繼續完成其工藝過程，最後，生成熟料經窯頭罩進入冷卻機冷卻。
燃料由窯頭噴入窯內，燃燒產生的廢氣與物料進行交換後，由窯尾匯出。本設計不含燃料的燃燒器。
該窯在結構方面有下列主要特點：
1、簡體採用保證五項機械效能（σa、σb、σ%、αk和冷彎試驗）的 20g及q235－b鋼板捲製，通常採用自動焊焊接。筒體壁厚：一般為25mm，燒成帶為32mm,輪帶下為65mm，由輪帶下到跨間有38mm厚的過渡段節，從而使筒體的設計更為合理，既保證橫截面的剛性又改善了支承裝置的受力狀態。
2、在筒體出料端有耐高溫、耐磨損的窯口護板，筒體窯尾端由一公尺長1cr18ni9ti鋼板製作。其中窯頭護板與冷風套組成分格的套筒空間，從喇叭口向筒內吹冷風冷卻窯頭護板的非工作面，以有利該部分的長期安全工作，在筒體上套有三個矩形實心輪帶。輪帶與筒體墊板間的間隙由熱膨脹量決定，當窯正常運轉時， 輪帶能適度套在筒體上，以減少筒體徑向變形。
3、傳動系統用單傳動，由變頻電動機驅動硬齒面**圓柱齒輪減速器，再帶動窯的開式齒輪副，該傳動裝置採用膠塊聯軸器，以增加傳動的平穩性，設有連線保安電源的輔助傳動裝置，可保證主電源中斷時仍能盤窯操作，防止筒體彎曲並便利檢修。
4、迴轉窯窯頭密封採用罩殼氣封、迷宮加彈簧剛片雙層柔性密封裝置。通過喇叭口吹入適量的冷空氣冷卻護板，冷空氣受熱後從頂部排走；通過交迭的耐熱彈簧鋼片下柔性密封板壓緊冷風套筒體，保證在窯頭筒體稍有偏擺時仍能保持密封作用。
5、迴轉窯窯尾密封採用鋼片加石墨柔性密封。該裝置安裝簡單方便，使用安全可靠。
迴轉窯大齒圈安裝、找正過程中幾點注意事項
迴轉窯大齒圈安裝、找正過程中幾點注意事項：
1、在大齒圈安裝、找正前，必須將鉚接彈簧板處的筒體中心線調整至正確位置。
2、在大齒圈的安裝與找正過程中，齒圈預裝是乙個非常關鍵的環節，預裝時必須高質量、高標準、嚴要求，齒圈與筒體安裝過程中的找正僅僅是「對中」，無法對齒圈進行校正。
3、對於預裝好的大齒圈一定要整體吊裝，否則齒圈對口處銷釘及螺栓很難安裝、緊固，更無法保證介面處齒距誤差及齒圈圓度公差。
4、彈簧板與筒體必須在自由狀態下緊密貼合，不得強行將彈簧板與筒體固定、鉚接，否則，在鬆開螺旋頂和拉絲之後，在彈簧板的作用下齒圈的徑向和端麵跳動量將會增大或誤差超標。
5、精找正時的徑向和端麵跳動值必須小於標準數值。當拆除螺旋頂和拉絲之後，齒圈的徑向和端麵跳動量可能會增大，但該差不會超標。
6、彈簧板與筒體配鑽時，按照圖６所示的順序進行，每配鑽乙個孔緊固一條定位螺栓。
7、迴轉窯大修交付生產執行１２ｈ～２４ｈ後，要停窯檢查彈簧板鉚釘情況，並對大齒圈對口螺絲進行二次堅固。
迴轉窯窯中心線與託輪軸線的相對偏差引起的軸瓦溫公升
迴轉窯窯中心線與託輪軸線的相對偏差引起的軸瓦溫公升：
如果窯中心線與某一擋託輪存在偏差，出現正「八」字或倒「八」字時，迴轉窯筒體在上行或下行時，輪帶對存在偏差的託輪，便產生了較大的軸向力。這種軸向力作用在軸瓦上，便出現兩種情況：一種是託輪止推盤與軸瓦端部緊密接觸；一種是託輪軸相對於瓦產生軸向位移，使軸的運動出現了徑向旋轉和軸向移動，破壞了軸瓦原來的接觸面，引起託輪軸瓦表面產生拉絲並溫公升。
出現這種現象的原因，主要是不正確的調整託輪造成的。處理措施是將託輪慢慢調整到原來的位置，並嚴格遵循調整託輪的原則：託輪調整一定要成對調整，不可一對託輪只調其中的乙個；託輪調整應該掌握所調整的對數是最少的對數，調整角度也應是最小的角度；以託輪頂絲的旋轉角度控制託輪的移動量，每次調整頂絲只許旋轉45°～90°；嚴禁將一對託輪調成「八」字形。
水泥迴轉窯筒體表面徑向溫差大引起的軸瓦溫公升怎麼辦？
水泥迴轉窯筒體表面徑向溫差大引起的軸瓦溫公升怎麼辦？
水泥迴轉窯窯筒體徑向溫差過大，超過100℃時，筒體發生變形。有資料顯示，ф4m的迴轉窯，在350℃時，徑向膨脹量為15.8mm.
若筒體徑向180°的溫差超過 100℃時，筒體兩半圓的直徑則相差8.5mm，周長相差26mm，此時筒體的截面近似於雞蛋縱截面狀。若這種現象發生在輪帶附近的筒體上，則引起託輪瓦溫公升。
引起筒體徑向溫差大的原因可能是該處的耐火磚磨損量有差異，由燃燒器的位置或窯皮突然脫落造成。處理措施：及時調整水泥迴轉窯中窯頭燃燒器的位置，並在該處用筒流風機進行降溫，等掛上新窯皮後，徑向溫差自然消失。
石灰迴轉窯中液壓擋輪的執行時間引起的軸瓦溫公升怎麼辦？
石灰迴轉窯中液壓擋輪的執行時間引起的軸瓦溫公升怎麼辦？
石灰迴轉窯液壓擋輪是否正常執行，與託輪受力有很大關係。當液壓擋輪上行速度慢且不均勻，而下行速度偏快時，形成了向下的軸向推力，此推力可使託輪軸與瓦之間產生相對挫動和摩擦。當乙個託輪止推盤與軸瓦端部接觸間隙較小時，便出現軸瓦溫公升現象。
處理的措施：迅速改變液壓擋輪的運動方向。可通過觸動接觸開關，強制改變液壓擋輪的運動方向。
檢查液壓擋輪的調速閥、節流閥的開度和油缸密封圈。正常執行的石灰迴轉窯液壓擋的上下行程總時間一般為8～10小時，其上下行程時間比為≤1.若下行時間較短或不足3小時，應調整調速閥或節流閥的開度，或更換損壞的油缸密封圈。
迴轉窯中輪帶與筒體墊板的間隙大引起的軸瓦溫公升怎麼辦？
迴轉窯中輪帶與筒體墊板的間隙大引起的軸瓦溫公升怎麼辦？
根據輪帶的受力分析顯示，迴轉窯筒體在350～380℃工作溫度下，輪帶受高溫的影響，在輪帶的垂直方向變形位移量最大。即在載荷的作用下，輪帶的最高點向下移，輪帶的最低點向上移，輪帶被壓變形，類似於乙個平放的橢圓。當輪帶與筒體墊板磨損嚴重，輪帶與墊板之間的間隙過大時，輪帶的變形橢圓度加大。
當輪帶的橢圓度超過2d‰時（d為輪帶內、外徑之和的平均值），就容易引起託輪軸瓦溫公升。同時，當輪帶與筒體墊板的間隙過大時，若輪帶兩側筒體出現較大的溫差，溫度高的一邊筒體剛度下降，撓度增加，與輪帶的接觸面隨之增大，而輪帶另一端的接觸面則變小，輪帶兩端與託輪的接觸面發生變化，造成託輪兩邊軸瓦受力不勻，也引起軸瓦溫公升。
迴轉窯結構特點,工作原理以及常見問題分析
3.止推滾輪 止推滾輪就是限制迴轉窯 旋窯 吃下或吃上時的極限開關。因為支援滾輪要比窯胎寬一些，為使託輪與輪帶能夠上下移動，磨損均勻。在胎環的端麵設有止推滾輪。止推滾輪只是起到阻擋的作用，滾輪本身並沒有動力。窯體的吃上吃下是靠滾輪的偏位，將託輪與窯的中心線有一定角度，讓託輪給窯體有向上的力，使窯殼上...
迴轉窯筒體振動的原因及處理
迴轉窯筒體受熱不均勻，彎曲變形過大，託輪脫空 迴轉窯筒體大齒輪嚙合間隙過大或斷落 大齒輪介面螺栓鬆動或斷落 大齒輪彈簧鋼板和聯接螺栓鬆動 傳動小齒輪磨損嚴重，產生臺肩 傳動瓦軸間隙過大或軸承螺栓鬆動 基礎地腳螺栓鬆動。迴轉窯筒體振動的處理方法 正確調整託輪 調整大小齒輪的嚙合間隙 緊固或更換螺栓 更...
迴轉窯託輪及窯體中心線調整方案
迴轉窯託輪在經過多次粗略調整與車削後，可能造成一對託輪組的兩個託輪軸線的平行度 託輪與輪帶的中心線與窯體中心線的平行度有偏差，需要對託輪進行微調，調整中心線的平行度。一 校驗託輪軸線平行度 在兩次大的託輪調整與平常託輪微調過程中，有時是以調整螺桿的旋轉角度作為託輪調整量，有時以託輪基座的位移量作為託...