隨著國際油價的提高，天然氣作為汽油最理想的替代原料逐步為國人認可。那麼，汽車改天然氣有哪些基本常識呢?下面就和jy135一起看看吧!
1、毀發動機?沒有可靠的理論支援!看看計程車一年能跑12-20萬左右，相當於一輛一般使用的私家車4-6年的路程，不是用天然氣跑的好好的!——天然氣也是從**中來的，均屬於烴類。
2、不安全?從那說來了?天然氣的辛烷值為103，而我們用的汽油的品號是用辛烷值來命名的，市場上的汽油最好的是97號汽油，其辛烷值為97。
天然氣的點燃溫度要600多度，一般汽油的點燃溫度400多度!天然氣比空氣輕洩露後會向上散發!車用天然氣的充裝和使用壓力最高為20兆帕(相當於200公斤壓力)，乙個車用氣瓶國家規定試驗壓力為30兆帕，破壞性試驗為50兆帕!
3、燃氣控制系統---進口多點直噴比國產的穩定性要好很多，單點的已經國產化，大企業與小企業的產品在穩定性上還是有區別的。
4、使用效果——我的車是驪威手動擋1.6排量，安裝的是60公升的氣瓶，多點直噴二代產品。車跑起來與燒油相差不多!
感覺超棒!終歸油價太高啊!與燒油相比節省2/3呀，燒油每公里需要0.
6-0.7元，燒氣每公里我只需要0.22至0.
32元。
5.對發動機有影響嗎?--影響不大，我們用的車壓縮比都在8-11比1之間，而為燒天然氣而設計的專用發動機的壓縮比要達到14-16比1。
所以我們改變燃料會對發動機有一點影響.但是保養時提高機油的使用等級，一般來說是可以達到相互彌補的作用的!俗話說「省著用!
不如用著省!」
6.聽說還要換火花塞?--那要看你的車的行駛里程了!再好的火花塞都是有壽命的，即便一直在燒油也一樣要根據行駛歷程進行火化塞的更換!火花賽自身本來就是消耗品!
7.關於cng儲氣瓶安全問題
.對於使用壓力為20mpa的儲氣瓶,無論什麼材料製造的,都要經過下列嚴格的安全檢驗
1)靜水壓力爆破試驗
在抽樣的儲氣瓶中充水,在加壓速度不超過1.38mpa/s的條件下公升壓至56.5mpa並保持10s,最後加壓到破壞.
2)壓力迴圈試驗，在2.5~25mpa之間進行靜水壓力迴圈試驗13000次;在2.3~35mpa之間試驗5000次,每次試驗1min,以不出現裂紋或變形為合格.
3)耐火試驗在cng氣瓶內,充以25mpa的天然氣,用火燒此氣瓶20min,以不發生**為合格.
4)墜落試驗將cng空瓶公升至3m或更高的空中,向水泥地上反覆進行墜落摔打,然後進行10%~100%的工作壓力下水迴圈13000次,不出現裂紋為合格.
5)**試驗將cng樣瓶充入25mpa的天然氣,在距離46m處用速度為853m/s、口徑為7.62mm的空甲彈,對瓶體進行45度的射擊.氣瓶不應出現裂紋.
此外,氣瓶還裝有安全閥,其內裝有100℃的易熔合金和26mpa的爆破片.當氣瓶內氣體壓力、溫度超過上述數值時會自動放氣.雖然壓縮開然汽車發展時間還不長,但現在世界上也有約100多萬輛cng汽車,還沒有見到在執行中因交通事故引起氣瓶**失火的記錄.
因此壓縮天然氣汽車比汽油汽車更加安全.
天然氣汽車日常維護：
要想使天然氣汽車保持很好的優越性，車輛的保養是非常關鍵的。天然氣汽車經常注意保養哪些部位呢?
一、點火系統
火花塞使用時間不宜太長，最好能保證在2-3萬公里更換一副火花塞，缸線根據實際情況進行更換，以保證良好的點火效能。
二、空氣進氣系統
要想天然氣汽車獲得良好的經濟效能，除了良好的點火系統以外，空氣進氣系統的清潔乾淨是非常重要的。由於不同地區空氣中粉塵的含量不一樣，因此，空濾芯的維護週期也不一樣，一般空濾芯保證1-2週吹掃一下，2萬左右更換乙個，這樣就可以保證天然氣汽車良奸的經濟效能。
三、加熱系統
這主要是對冬季，氣溫過低時，會造成減壓裝置內部的橡膠部件變得僵硬，從而工作不正常，使得車輛無法正常執行，故障率高。由於大部分計程車沒有清洗過發動機水道，使得對天然氣減壓裝置的加熱不夠。如果車輛長時間沒有清洗發動機水道，最好先清洗一下，待減壓器熱了以後再使用，並且即使在夏季，車輛也要使用防凍液，以免水垢生成太多。
四、氣路系統的檢查
天然氣裝置安裝到使用者的車上後，使用者要注意經常進行洩漏檢查，因為它也是您車上的一部分，經常進行洩漏檢查是非常重要的。具體做法是:用一塑料瓶裝滿洗潔精水溶液，在檢查時，將洗潔精水溶液噴到氣瓶接頭、減壓器高壓管線接頭、壓力表接頭、壓力閥接頭上，如果有氣泡產生就證明有洩漏，可以關上氣瓶閥到改裝廠進行檢查維修。
五、其它
1、定期清洗節氣門
2、定期清潔電瓶樁頭;
3、定期進行車輛保養;
4、定期到改裝廠進行除錯檢查。
油改氣的優點：
節能：絕對的省錢，節能燃料費用的50﹪以上.
環保：低於國家要求的排放標準，使用清潔動力留下純淨天空。
高效：與原車動力沒有多大區別，爬坡，載貨照樣行駛。
安全：天然氣，液化裝置的生產及安裝有嚴格的國家標準。
省心：天燃氣，液化氣燃料無積碳不結焦，有效延長車輛維護週期.
省錢：一次投資長久受益，可省出一輛車錢，換車可以再使用到新車上。
燃氣裝置系統分為:單點 ;多點(也叫直噴)。
單點可分為:單點數顯和單點燈顯。
多點(也叫直噴):一代直噴動力較單點更強。
二代直噴無氣全自動轉換,更方便。
三代直噴全自動轉換,無氣可自動報警。
四代直噴比三代技術更先進,配置obd介面卡,可以消除原車發動機故障碼更安全。
天然氣汽車改裝的基本知識
一 什麼是天然氣汽車 簡單地說，天然氣汽車是以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。天然氣的甲烷含量一般在90 以上，是一種很好的汽車發動機燃料。目前，天然氣被世界公認為是最為現實和技術上比較成熟的車用汽油 柴油的代用燃料，天然氣汽車已在世界和我國及我市得到了推廣應用。我市目前推廣應用的是可分別燃用壓縮天...
壓縮天然氣汽車維護
壓縮天然氣 cng 汽車維護 一 日常維護。駕駛員應在出車前 行車中和收車後對車輛進行日常維護，並重點觀察cng專用裝置有無洩漏和異常情況。除 汽車維護 檢測 診斷技術規範 gb t18344 規定外還需進行的作業內容 1 檢視cng專用裝置各功能部件 系統的工作狀態及其連線和密封，要求狀態正常且無...
上海天然氣汽車培訓
天然氣汽車原理培訓資料 1.天然氣的組成 天然氣的主要成分是甲烷，此外還含有不同數量的其他烴類 主要是c2 c4的烷烴以及少量更高階的烴類 h2s co2 水蒸氣 co 氮氣 氦氣 氬氣和其他微量氣體。從地下開採出的天然氣首先要經過處理才能通過管道輸送和使用。處理的目的主要是除去h2s 高沸點烴和水...