二、施工測量方案
二、工程概況
北京××科研實驗大樓工程位於北京市××區××路××號，地處三環以外。建築場地面積1761m2首層面積1809m2，總建築面積29052m2，分主樓和裙房(裙房主要為地下環形車道)，主樓地下二層，地上十六層，結構形式為全現澆框架一簡體結構。建築物簷高59.
65m，總高度為65.40m；室內外高差450mm，±0.000相當於絕對標高51.
70m。
主樓：基礎為平板筏基，埋深-10.75m，c15砼墊層100mm厚，底板1500mm厚。
一層、二層、三層外軸線尺寸為41.16×43.96m，四至十六層外軸線尺寸為41.
16×35.90m，內設四部電梯，兩座樓梯。
裙房即地下環形車道，為旋轉式坡道分上下層，共兩座，坡度為i=9.12％，旋轉外牆外半徑10.46m，內牆內半徑為5.
74m，底板厚250mm，頂板厚250mm，牆厚260mm，出口設防倒塌棚架。
2．控制點的布置及施測
2.1 從場地的實際情況看，場地四周離建築物在10m以上，故對布設控制點無影響。由於汽車坡道後期施工(待主體結構完工後)、南側場地做臨設及材料堆放用，所以南北向控制點集中布設在北側原有混凝土地面上，南側只布設遠向複核控制點，施工場地不受影響，東西向控制點布設在西側，東側設複核控點。
2.2 布設的控制點均引向四周永久建築物或馬路上，且要求通視，採用正倒鏡分中法投測軸線時或後視時均在觀測範圍之內。
2.3 根據甲方要求和測繪院提供的紅線點形成四邊形進行控制。
2.4 根據施工組織設計，對樓層進行網狀控制，兼顧±0.000以上施工，設定控制軸線1、6軸，b(a軸用於地下)、f軸(g軸用於地下)及北側汽車坡道過圓心的南北向、東西向為控制軸。
2.5 根據測繪院提供的bm1、bm2(西側)及bm3(北側)三點高程控制點資料(具體資料詳見測繪成果資料)向建築物四周引測固定高程控制點，東側兩個，南側乙個，距離基坑至少5m，且埋於凍土層0.5m以下。
2.6 控制點放樣採用極座標法，為便於複測，控制點的布置均成直線型。
2.7、水準點按四等水準測量要求施測。
2.8、所有控制點必須設專人保護，定期巡視，並且每月複核一次，使用前必須進行校核。
3．軸線及各控制線的放樣
地面控制點布設完後，轉角處線採用2″級電子經緯儀djd2進行複測。各控制線間距離採用紅外測距儀dm—a5檢測，經校核無誤後進行施測，各工藝施測程式見第四項(軸線及高程點放樣程式)。
3.1 基礎施工軸線控制，直接採用基坑外控制樁兩點通視直線投測法，向基礎平台投測軸線(採用三點成一線及轉直角複測)，再按投測控制線引放其它細部施工控制線，且每次控制軸線的放樣必須獨立施測兩次，經校核無誤後方可使用。
3.2 基礎施工(即±0。000以下)採用懸吊鋼尺法將標高導人護坡樁上，且基坑四周不低於四點(每乙個方向不低於—點)，校核無誤後方可引測其它控制標高點，必須兩點以上後視且兩后視點標高差在規定範圍之內。
3.3 ±0.000以上施工，採用正倒鏡分中法投測其它細部軸線。
3.4 ±0.000以上高程傳遞，採用鋼尺直接丈量法，若豎直方向有突出部分，不便於拉尺時，也同樣採用懸吊鋼尺法。
每層高度上至少設兩個以上水準點，兩次匯入誤差必須符合規範要求，否則獨立施測兩次。每層均採用首層統一高程點向上傳遞，不得逐層向上丈量，且層層校核，因±0.000以上結構採用豎向與橫向一次性砼澆築施工，在固定的豎向鋼筋上抄測結構0.
500mm控制點，以供結構施工標高控制，且必須校核無誤。
3.5各層平面放出的細部小線，特別是柱、剪力牆的控制線必須校核無誤，以便檢查結構澆築質量和以後的進一步施工。
3.6二次結構施工以原有控制軸線為準，引放其它牆體、門窗洞口尺寸。外窗洞口，採用經緯儀投測，以費通控制線於外立面上，窗洞口標高的各層50線控制且外立面水平彈出貫通控制線，周圈閉合，保證視窗位置正確，上下垂直，左右對稱一致。
3.7室內裝飾面施工時，平面控制仍以結構施工控制線為依據，標高控制引測建築50標高線，要求制校核。
3.9外牆壁飾面施工時，以放樣圖為依據，以外門窗洞口，四大角上下貫通控制線為準，彈出方格網控制線（方格網大小以飾面石材尺寸而定）。
4.軸線及高程點放樣程式
4.1基礎工程
4.2地下結構工程
4.3地上結構施工
各層在豎向柱模板拆除立即抄測建築50控制標高並報驗，以便檢查澆築後質量及下一步施工。
4.4二次結構及裝修工程
5.施工時的各項限差和質量保證措施
5.1為保證誤差在允許限差以內，各種控制測量必須按《城市測量規範》執行，操作按規範進行，各項限差必須達到下列要求
5.1.1控制軸線，軸線間互差
＞20m 1/7000 (相對誤差)；
≤20m ±3對於軸線小於±3mm
5.1.2各種結構控制線相對於軸線≤±3mm。
5.1.3標高小於±5mm。
5.1.4垂直度層高≤8mm，全高1/1000且不大於3mm。
5.2放樣工作按下述要求進行
5.2.1儀器各項限差符合同級儀器限差要求。
5.2.2鋼尺量距時，對懸空和傾斜測量應在滿足限差要求的情況下考慮垂曲及傾斜改正。
5.2.3標高抄測時，採取獨立施測兩次去，其限差為±3mm，所有抄測應以水準點為後視。
5.2.4垂直度觀測：若採取吊垂球時應在無風的情況下，如有風而不昨不採取吊垂球時，可將垂球置於水桶內。
5.3細部放樣應遵循下列原則
5.3.1用於細部測量的控制點或線必須經過檢驗。
5.3.2細部測旦堅持由整體到區域性的原則。
5.3.3有方格網的必須校正對角線。
5.3.4方向控制盡量使用距離較長的點。
5.3.5所有結構控制線必須清楚明確。
6.施工時的沉降觀測與變形觀測
6.1建築物自身的沉降觀測
6.1.1應設計要求，本建築物做沉降觀測，要求在整個施工期間至沉降基本穩定止進行觀測。
6.1.2本建築物施工時沉降觀測按二等水準測量要求進行，觀測精度如下表1：
6.1.3沉降觀測點設定：在主樓平面四角及每邊中點各乙個，平面中心設乙個，地下室平面四角各設乙個；用於沉降觀測的水準點必須設在便於保護的地方。
6.1.4當澆築基礎墊層混凝土時，在墊層閏面位置埋設臨時觀測點，待穩固後及時進行觀測。
6.1.5待基礎結構施工完工後將原臨地觀測點移至該底板上埋設，並及時進行觀測。
6.1.6直到±0.000時按平面布置埋設永久性觀測點，每施工一層，附測一次，直至竣工。
6.1.7工程竣工後，第一年測四次，第二年測二次，第三年後每年測一次，直至下沉穩定為止，一般為五年。
6.1.8觀測資料及時整理，並與土建專業技術人員一同分析成果。
具體詳見《沉降觀測施工方案》。
6.2護坡樁的位移觀測
6.2.1在基坑開挖後，在護坡樁頂帽梁上布設變形點（變形點間隔10m左右）並在所坡樁基坑一側500mm左右設定平行控制點線（即一點為置儀點，一點為後視點），用經緯儀視準線法，以各變形點的角度變化為依據進行觀測，判別其變形位移量。
6.2.2基坑外觀測用點必須設於永久性固定位置，且應深埋於凍土層下0.5m。
6.2.3變形點觀濁頻率為每月三次，雨雪後加測一次，直至地下工程完工為止。
6.2.4做好變形觀測資料資料的整理，及時分析和處理成果。
7、測量複核措施及資料的整改
1、控制材料的複核措施按
二、三的敘述中進行。
2、細部放樣採用不同人員、不同儀器或鋼尺進行，條件不允許的可獨立施測兩次。
3、外業記錄採用統一格式，裝訂成冊，回到內業及時整理並填寫有關**，並由不同人員將原始記錄及有關**進行複核，對於特殊測量要有技術總結和相關說明。
4、有高差作業或重大專案的要報請相關部門或上級單位複核並認可。
5、對各層放樣軸線間距離等採用紅外測距儀校核，達到準確無誤。
6、所有測量資料統一編號，分類裝訂成冊。
8、儀器的配備及人員組成
表8-1測量儀器配備一覽表
8.2測量人員組成
測量班長： 1名
測量技術員： 1名
測工2名
9.器保養和使用制度
1、儀器實行專人負責制，建立儀器管理台賬，由專人保管、填寫。
2、所有儀器必須每年鑑定一次，並經常進行自檢。
3、儀器必須置於專業儀器櫃內，儀器櫃必須乾燥、無塵土。
4、儀器使用完畢後，必須進行擦試，並填寫使用情況**。
5、儀器在運輸過程中，必須手提、抱等，禁置於有振動的車上。
6、儀器再場使用時，可儀員不得離開儀器。
7、水準尺寸不得躺放，三角架水準尺不得做工具使用。
10、測量管理制度
1、所有測量人員必須持證上崗。
2、上崗必須學習並掌握《城市測量規範》、《工程測量規範》、《建築工程施工測量規程》公司技術部制度的《測量管理制度》基本方案。
3、到現場放樣前，必須先熟悉圖紙，對圖紙技術交底中的有關尺寸進行計算、複核，制定具體的方案後可進場。
4、所有測量人員必須熟悉控制點的布置，並隨時巡視控制點的儲存情況，如有破壞應及時匯報。
5、測量人員應了解工程進度情況，經常同有關領導和有關部門進行業務交流。
6、經常與技術幹部保持聯絡，及時掌握圖紙變更洽商，並及時將變更內容反映到圖紙上。
7、愛護儀器，經常進行擦拭，檢查時儀器保持清潔、靈敏，並定期維修。
8、有關外業資料要及時收集整理。
9、定期開展業務學習，努力提高測量人員素質。
10、必須全心全意為施工單位服務，必須將所測的點或線向工單位交待清楚。
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igbt管的好壞可用指標萬用表的rxlk擋來檢測，或用數字萬用表的 二極體 擋來測量pn結正向壓降進行判斷。檢測前先將igbt管三隻引腳短路放電，避免影響檢測的準確度 然後用指標萬用表的兩枝錶筆正反測g e兩極及g c兩極的電阻，對於正常的igbt管 正常g e兩極與g c兩極間的正反向電阻均為無窮...
鹽度的測量方法
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木門的測量方法
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