北京霧霾及其產生原因
中國氣象局發布的資料顯示，今年頭100天中，北京霧霾日數46天，為近60年最多，也是2023年以來北京市最嚴重的典型的複合型環境空氣質素汙染。今年1月13日10時35分，北京市發布了氣象史上首個霾橙色預警。
造成今年北京市嚴重環境空氣質素汙染的主要原因是汙染物排放量遠超過環境容量所致，其產生原因有三個方面：一是汙染物排放量大。包括燃煤汙染、機動車排放、工業汙染和揚塵，這些汙染源排放量大，是造成今年嚴重汙染的根本原因。
二是擴散條件不利。年初極端不利的汙染擴散條件是形成今年汙染過程的直接原因。三是區域汙染和本地汙染貢獻疊加。
今年初北京市周邊地區大範圍、大區域內汙染物的輸送和北京本地排放汙染物相疊加，使pm2.5汙染物濃度水平進一步公升高，加重了北京地區的汙染水平。
部分國家治理霧霾的經驗借鑑
英國、德國、日本等發達國家在工業化、城市化程序也產生了嚴重的空氣汙染事件。如2023年12月5日至10日，倫敦發生了「倫敦煙霧事件」。 僅12月5日到8日這4天裡，倫敦市死亡人數就高達4000人;9日之後的兩個月內，又有近8000人死於呼吸系統疾病。
但是，這些國家現在都是世界著名的生態文明國家，其做法與經驗值得正在努力建設生態文明的我國特別是北京市借鑑。
(一)施行新的法規規範。英國2023年出台了首部空氣汙染防治法案——《清潔空氣法案》，要求城鎮使用無菸燃料，推廣電和天然氣，冬季採取集中供暖，發電廠和重工業設施被遷至郊外等。2023年英國出台了《控制公害法》，囊括了從空氣到土地和水域的保護條款。
2023年1月1日起，歐盟實施了「空氣清潔與行動計畫」，限制釋放顆粒物，例如車輛限行、限速、工業裝置限制運轉等，並設立「環保區域」，德國超過40個城市設立了「環保區域」，只允許符合環保標準的車輛駛入;歐盟對汽車尾氣排放設定了嚴格標準，分別於2023年、2023年和2023年實施了「歐4」、「歐5」和「歐6」標準，對機動車實行嚴格的排放標準。2023年歐盟開始執行《工業排放指令》，嚴格大型鍋爐和工業設施排放標準，柴油發動機必須配備微粒過濾器。德國立法保護樹木，如果想移動或砍伐任何樹木，都要向**申請，否則就違法。
德國很多大城市中心設有自然保護區。2023年日本東京立法要求汽車要加裝過濾器，並禁止柴油發動機汽車駛入東京。
(二)發揮稅費調節作用。歐盟要求其成員國2023年空氣不達標的天數不能超過35天，不然將面臨4.5億美元的鉅額罰款。
2023年，倫敦市**對進入市中心的私家車徵收「擁堵費」，並將此筆收入用來改善公交系統發展。德國於2023年立法補貼安裝微粒過濾裝置的柴油發動機汽車，並對未安裝過濾裝置的車輛徵收附加費。英國**要求從2023年開始，所有新建住宅都必須是「零排放」，此類環保住宅將享受免繳印花稅的政策優惠;**還制定了推廣太陽能的計畫，補貼屋頂安裝太陽能電池板。
(三)積極促進綠色發展。倫敦將擴建綠地作為治理大氣汙染的重要手段，雖然倫敦人口稠密，但人均綠化面積達24平方公尺，城市外圍還建有大型環形綠化帶;即使在寸土寸金的倫敦市中心，也仍舊保留著海德公園以及詹姆斯公園等大片綠地。2023年倫敦正式關停被認為是英國工業時代象徵的英國最大發電站—— 巴特西發電站。
2023年2月，倫敦宣布環保規劃，計畫在20年內將二氧化碳排放量減少60%，把倫敦建成全球最環保的城市。2023年9月，英國**宣布將在全國建設10個生態鎮。同年11月，英國**宣布將對所有房屋節能程度選行「綠色評級」，以提高房屋能源利用率和減少排放。
英國零售業巨頭樂購率先建設了一些「零碳」超市，通過自備生物質發電機、建築節能、迴圈利用雨水等方式打造低碳購物環境。倫敦南部的「貝丁頓零碳社群」已建成為英國最大的低碳社群。
(四)引導全社會共建生態文明。自2023年1月1日起，歐盟對可吸入顆粒物(pm 10)上限作出嚴格限制，規定空氣中pm 10年均濃度不得高於40微克每立方公尺，日均濃度超過50微克每立方公尺的天數不得超過35天。一旦濃度超標，歐盟成員國均有義務啟動自己的「空氣清潔與行動計畫」。
德國還採取了呼籲民眾節能減排、使用節能家電、多搭乘公共運輸以及騎車出行等「軟措施」。德國民眾認為減少排放人人有責，樹立了較強的環保意識，如工廠自覺減少排汙，農戶借力生態農業，優化飼養種植方法，居民生活多使用可再生能源等。
建議北京市在治理空氣汙染方面已經採取了非常積極的措施，為避免今年初的霧霾天氣今後重演，建議採取以下措施：
(一)加強立法，以法治霾。建議借鑑歐盟和英國等的做法，結合北京市的實際和生態文明建設目標，將目前國內外行之有效的措施法制化，並廣泛宣傳，做到有法可依，依法治霾，以法規保障北京市的空氣汙染治理工作。
(二)落實規劃，合力治霾。北京市提出了2023年-2023年大氣汙染治理措施，王安順市長在今年北京「兩會」上表示將深化以大氣為重點的汙染治理工作。建議將治理汙染規劃和年度工作分解到各部門、各區縣、各街道、各社群，制定並運用好稅費獎罰等經濟調節措施，加大規劃的落實和督查力度，共建美麗北京。
(三)綠色發展，從**霾。建議用經濟辦法加快產業結構公升級，關停汙染型、能耗型企業;加快燃油型機動車的替換，提高並嚴格機動車排放標準，鼓勵機動車加裝過濾器。繼續在全市範圍內擴充套件綠地，強力保護樹木;學習日本做法，嚴禁全市範圍內沙和土外露，讓風至少在本市範圍內任何時候都刮不起一顆沙、一粒土。
制定評級標準，鼓勵發展綠色社群、綠色建築和低碳社群、低碳建築、低碳商超等。(四)區域合作，聯合治霾。建議北京與天津及周邊省的重點城市，在產業結構調整、技術進步與創新等方面協同步伐，加強空氣汙染治理規劃的統籌協調，促進大氣汙染治理聯防聯控，共同加大對各種大氣汙染物的排放監測力度，嚴懲違反環境保護的行為，形成良好的保護生態、美化環境的區域氛圍。
(五)積極動員，社會治霾。建議圍繞「治理霧霾、人人有責」主題，製作公益宣傳片，在**電視台和北京電視台等主流**天天**，營造社會氛圍。市領導以及**在京單位領導每月帶頭做一次業務治霾活動。
鼓勵在京大中小學學生的所有創新類、科普類、文藝類和社會實踐類活動，以及各類在京機構的社會公益活動，均以治霾為主題開展。
北京霧霾的影響
英國大文豪查爾斯·狄更斯在其**《荒涼山莊》開篇就描述倫敦霧「那是一種沁入人心深處的黑暗」。 今年北京的霧霾也是一種「沁入人心深處的黑暗」，引起的影響是多方面的和深遠的。
(一)**高度關注。十二屆全國人大一次會議今年3月17日上午閉幕後，***總理***在人民大會堂會見中外記者時表示，「一段時期以來，北京、實際上中國東部比較大範圍出現霧霾天氣，我和大家一樣，心情都很沉重。對這一長期積累形成的問題，我們要下更大的決心，以更大的作為去進行治理。
」在回應環保和食品安全相關問題時，***表示，要打造中國經濟公升級版，就包括在發展中要讓人民呼吸潔淨的空氣，飲用安全的水，食用放心食品。
(二)國內外高度關注。一是今年初京津冀特別是北京霧霾多發並成為重汙染區的日子讓北京居民人人心有餘悸。二是英國《金融時報》把北京的霧霾天氣形容為「空氣末日」。
三是嚴重的空氣汙染促使部分外國人離開北京，並大大增加在華企業招募國際人才的難度。四是霧霾對北京國際大都市形象打擊更大，超過經濟利益的損失。五是據北京市旅遊發展委員會的統計，今年2月北京接待入境過夜外國遊客16.
5萬人次，同比減少37%。
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霧霾治理建議
晶瑞淨化 2014年 3月第2期青峰 霧霾是空氣中的粉塵與有機物 汽車尾氣 工廠廢氣等 結合而產生的，其中，pm2.5是指大氣中直徑小於或等於2.5微公尺的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。具報道霧霾一旦形成可持續存在30年以上。霧霾通過呼吸道進入肺中，不僅對人體造成危害，同時霧霾顆粒附著在肺上，還容易誘...
霧霾治理方案
二 通用方案 1 頭治理，少燒煤 油，多用電和天然氣等清潔能源。發展公共運輸，減少私家車輛的出行，節能減排，使用節能家電 多搭乘公共運輸以及騎車出行。給汽車安裝微粒過濾裝置，對尾氣不達標的車輛嚴禁駛入，違者重罰。減少建築和道路揚塵，不能露天燒秸稈和垃圾，少用農藥和化肥。2 能源的出行工具，將城市建成...
北京霧霾產生的原因是什麼
希望北京霧霾產生的原因是什麼這篇文章對您有所幫助，如有必要請您 收藏以便備查，接下來我們繼續閱讀。本文概述 霧霾天氣現象會給氣候 環境 健康 經濟等方面造成顯著的負面影響，那麼北京霧霾產生的原因是什麼呢?霧霾是霧和霾的混合物，早晚濕度大時，霧的成分多。白天濕度小時，霾佔據主力，相對濕度在80 到90...