夜間施工作業方案

2023-01-24 14:48:04 字數 4458 閱讀 6985

恆逸(汶萊)pmb石油化工專案

編制人:

審核人:

批准人:

化學工業岩土工程(汶萊)****

2023年 05月30日

目錄1.工程概況 3

1.1工程簡介 3

1.2建設地點 3

2.編制依據 5

3.夜間施工安全管理措施 6

3.2夜間施工人員措施 7

3.3夜間施工照明措施 8

3.4夜間施工裝置措施 8

4.夜間施工用電及行車安全 10

4.1夜間用電安全 10

4.2夜間行車安全 10

5.應急處置 11

5.1應急施工處理機構 11

5.2應急措施 12

5.3 事故處理及生產恢復 12

附件1:應急隊伍 13

附件2:擬投入夜間作業裝置 14

1.工程概況

1.1工程簡介

恆逸(汶萊)pmb石油化工專案一期工程包括一座年處理800萬噸**的石油化工廠,以及配套的罐區、碼頭、海水淡化設施、廠外管廊和公用工程等,其中主要生產裝置為:常減壓裝置、輕烴**、產品精製、煤油加氫、柴油加氫、加氫裂化、芳烴聯合、靈活焦化、硫磺**、酸性水氣體、溶劑再生、空分空壓、以及海水淡化裝置等;公用工程及輔助設施主要為:**罐區、中間罐區、成品油罐區、火炬系統、汙水處理場、迴圈水場、雨水監控系統等。

圖1-1:裝置區

1.2建設地點

專案位於汶萊東部的大摩拉島pulau muara besar(以下簡稱pmb),廠址最西距汶萊本島muara港不足2公里,距離汶萊機場約20公里; pmb島目前無陸路連線通道,只能依靠船舶進行交通和運輸。

pmb島東側約260公頃土地為石化專案用地,本專案主廠區位於此用地的南部,用地約130公頃;主裝置區外的東北部為火炬的位置,島的最西部35公頃為擬建油罐區域。

圖1-2:地理位置圖

圖1-3:區域位置圖

2.編制依據

(1)《建設工程安全生產管理條例》;

(2)《建設專案環境保護管理條例》;

(3)《施工現場臨時用電安全技術規範》(jgj46—2005);

(4)《建築機械使用安全技術規程》(jgj33—2012);

(5)《建築施工安全檢查標準》jgj 59-2011

(6)《安全標誌及其使用導則》gb2894-2008

(7)汶萊《工作安全和健康法令(2023年)》

(8)《建築指導方針及要求》汶萊達魯薩蘭國標準pbd12:2008

(9)《工作區域安全與健康意識》汶萊

(9)pmb專案施工管理部的各項管理制度和規定

3.夜間施工安全管理措施

3.1夜間施工組織措施

(1)夜間施工必須嚴格執行國家各項安全生產管理條例,嚴禁盲目施工,不准安排由年老體弱帶病、疲勞及一切不適合夜間作業的工人進行施工。

(2)夜間施工人員在施工前必須進行夜間施工安全教育和危險告知,所有參加施工的人員必須熟知保證夜間施工安全的措施。

(3)及時了解天氣預報,對天氣的變化做到心中有數,工作上早做準備。

(4)夜間作業合理安排夜間作業人員的休息時間,必要時應提供夜餐,減輕夜間作業人員的勞動強度。

(5)現場管理人員夜間配備照明手電,隨時監查指導現場,防止不安全事故發生。

(6)夜間施工時,各項工序或作業區的結合部位在夜間施工時要有明顯的發光標誌,各道工序夜間施工除當班的工長、技術員必須到位外,還要必須安排安全員、司機值班。

(7)吊裝作業必須由專人進行操作,專人進行指揮,並保證足夠的照明,定期進行檢查維護,發現隱患問題應立即暫停工作,處理好後才能正常施工。

(8)夜間施工嚴格實行「交**」制,對施工過程**現的質量安全問題及時解決或者匯報到下一**人員處,下一**人員未到,不准漏崗。

(9)管理人員加強施工資訊交流,及時發現作業程序中存在的問題,發現並排除安全隱患,防止引發安全事故。

(10)夜間吊裝作業區域做好警示圍護。

(11)根據工作危險性分析完善各項風險的預防控制措施,落實應急救援預案,做好隨時啟動應急預案的準備。

3.2夜間施工人員措施

(1)專案部安全部:夜間施工人員在施工前必須進行夜間施工安全教育和危險告知,所有參加施工的人員必須熟知保證夜間施工安全的措施。

(2)施工經理:對施工現場全域性把控,協調組織各部室人員落實解決安全問題,及時由各部室反應處理現場安全問題。

(3)現場管理人員:作好施工前的準備工作、安全確認、隱患排查、施工工序安全控制、收尾工作,清點所有參加作業的人員,並對現場安全進行全過程控制。每天對施工中容易出現的安全問題反覆強調。

(4)夜間作業現場必須配備施工主管、安全管理人眼、專職電工、司機。

(5)夜間現場所有人員必須穿戴反光背心,確保人員安全。

圖3-1:反光背心配備

3.3夜間施工照明措施

在一切有人員作業的工作區域必須保證充足的照明,拒絕照明盲點,以保障夜間作業安全。

本專案採用全方位自動泛光工作燈作為主要的照明燈具,為重要施工部位照明,該燈具可移動,並能提供全方位照明 。

圖3-2:全方位自動泛光工作燈

3.4夜間施工裝置措施

(1)各種機械裝置操作人員,必須取得操作合格證,不准操作與證不相符的機械裝置,不准將機械裝置交給無本機操作證的人員操作,對機械裝置操作人員要建立檔案,專人管理。

(2)操作人員必須按照本機說明規定,嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作後的檢查保養制度。

(3)駕駛室或操作室要保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒後操作,嚴禁機械裝置帶病運轉或超負荷運轉。

(4)對機械裝置進行檢查和維修時,機械裝置停放在安全地點。機械裝置在施工現場存放時,應選擇安全停放地點,並應明確規定指揮聯絡訊號。

(5)機械裝置在作業過程中,應派司所訊號工進行監督指揮,嚴禁盲目和違章操作,以免造成機械損壞和人身傷害。

(6)定期組織機械裝置安全大檢查,對檢查中查出的安全問題或隱患,按照「三定」的原則進行整改,制定防範措施,防止事故的發生。

(7)起重作業嚴格按照《建築機械使用安全技術規程》和《建築安裝工人安全技術操作規程》規定的要求執行。

(8)起重作業的鋼絲繩應定期進行檢查,發現有毛刺、斷絲等現場的鋼絲繩應立即更換。

(9)起吊管樁作業時,吊裝區域內不得有人員停留。

照明器具的形式和防護等級必須與使用環境條件相適應,其質量應符合規範、標準的規定,室外燈具採用防水型。

(1)專業電工每天負責檢查電線、電源、用電裝置等,對老化電線及時更換,不符合節電標準的用電裝置嚴禁使用,進行更換;

(2)用電裝置使用完畢後應時切斷電源;;

(3)燈具金屬外殼和金屬支架應作接零保護;

(4)採用安全電壓照明線路應清晰,佈線整齊,接頭處用絕緣布包紮。

(1)夜間施工的車輛,施工前認真檢查車輛燈光證明系統是否正常,確保車輛在夜間安全運輸。

(2)強化駕駛員安全責任意識,嚴禁車輛駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛;堅決杜絕車輛帶病行駛、車速不得超過10km/h,夜間車輛轉彎上坡時需鳴笛警示。

(3)車輛會車時需及時變光,不得使用遠光或強光影響來車視線;如車輛損壞在棧橋上無法移動,必須打雙跳燈,同時在車輛前後設定夜間反光的安全警示標誌。

(4)機動車車停在規定的停車區域,嚴禁隨意停車,妨礙夜間施工。

pmb石油化工專案樁基工程經理部設立重大事故應急救援領導小組,下設五個應急救援工作小組。見下圖6-1應急組織體系框圖。

圖6-1 應急組織體系框圖

發生**事故時,立即做好三件事:有組織地搶救傷員、保護事故現場不被破壞、及時向上級和有關部門報告,具體急救措施如下:

(1)機械傷害:一旦發生機械傷害事故,應急救援領導小組成員到現場後,立即啟動應急預案。由專案經理負責現場總指揮,通知副組長組織應急救援協調組進行救援。

應急救援組根據受傷人員傷害程度,並立即進行現場搶救,採取止血及其他救護措施,並盡可能使傷者保持清醒,同時及早地與當地醫療部門聯絡,爭取醫務人員迅速急時趕往發生地,接替救治工作,在醫務人員未接替救治前,現場救治人員不應放棄現場搶救,更不能只根據沒有呼吸或脈搏擅自判斷傷員死亡,放棄搶救。

(2)人員觸電時:首先迅速拉電閘或用木方、木板等不導電材料,將觸電人與接觸電器部位分離開,然後抬到平整的場地施行人工急救,並向工地負責人報告。

(1)事故處理:事故調查小組在事故得到控制以後,迅速到受到保護的現場調查取證,查明產生事故的原因。專案部在事故處理完畢後,認真總結經驗教訓。

(2)生產恢復:事故發生後,專案部在處理事故的同時,盡快組織人員恢復生產,避免影響專案部施工生產進度,恢復生產的主要工作包括:

①明確事故處理所需的現場材料,加快對施工現場進行調查和取證,收集相關的資料證據,包括對現場的攝相,相關人員、機械裝置、物資材料在現場的資料**,詳細統計機械裝置、物資材料的損失情況,制定維修或報廢處理計畫。

②現場取證工作完成後,專案部對現場清理行動進行充分論證,認為時機成熟時,調集相關人員和裝置對現場進行清理,制定現場清理的計畫和措施,落實現場責任人,防止清理過程中事態進一步擴大。

③現場清理完畢,專案部重新調集生產資源,組織施工生產,組織生產過程中,應吸取事故教訓、總結經驗、制定切實可靠的安全措施後方可施工。

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