高速公路土壤重金屬汙染狀況及健康風險評價

2023-01-21 18:57:04 字數 1072 閱讀 3013

作者:翟雲波戴青雲蔣康朱雲

**:《湖南大學學報·自然科學版》2023年第06期

摘要:為**高速公路路域土壤重金屬汙染分布特徵和對周圍居民的影響,檢測了高速公路g4和g60的臨長段、長潭段和潭邵段 5 m,10 m,15 m,40 m和80 m處土壤中重金屬(zn,pb,cd,cr和cu)的濃度,分析了它們的分布特徵和汙染狀況,並進行健康風險評價.結果表明:

重金屬的濃度隨高速公路的距離的增加而降低,其中近高速公路點cd和cr超過了土壤環境二級標準;地累積指數和潛在生態風險指數顯示,所檢測的5種重金屬的汙染狀況是cd>pb>cr>zn>cu,其中cd為主要汙染物,研究的3個路段5 m處cd為重度汙染,80 m處仍有輕度汙染,其它重金屬分別為輕度汙染或無汙染;健康風險評價表明cd,cr和pb對成年人和未成年人都存在潛在的健康傷害風險且隨距離的增加而降低.其中3個路段80 m處cr對未成年人仍有輕微的致癌風險(致癌風險在可接受範圍內),說明高速公路兩側的居民應居住在距離高速公路80 m之外.

關鍵詞:高速公路路域土壤;重金屬汙染;健康風險評價;潛在生態風險評價;地積累指數

中圖分類號:x825 文獻標識碼:a

隨著交通運輸業的發展,居民對交通的依賴程度越來越高,車輛流通量也隨之迅猛增加.但是交通運輸給居民生活帶來方便的同時也產生了很多環境問題,成為城市土壤汙染的主要**之一[1-2].bergbck等發現交通工具為高速公路土壤重金屬汙染主要**,其中cd,cu,cr,pb和zn分別佔90%,40%,99%,85%和80%[3].

主要**於交通工具的燃油、剎車、輪胎、離合器、發動機及觸媒轉換器等[4].通過大氣幹沉積或溼沉降沉積在公路兩側土壤中.

2023年第68屆聯合國大會決議通過了每年的12月5日為世界土壤日,並宣布2023年為「國際土壤年」,以國際社會對土壤安全問題的高度重視.土壤重金屬汙染不僅可使土壤的肥力下降,降低農作物產量,且其不易降解而在生物體內傳遞,並通過食物鏈最終累積於人體中,當其達到一定濃度後將對人體產生毒害作用[5].土壤作為重金屬的沉積池,可通過風力和降雨進入大氣環境和周圍水域,而對周圍環境和人體健康產生二次汙染.

因此,研究高速公路對路域土壤的重金屬汙染現狀對公路旁土壤重金屬汙染的防治和公路旁土地合理利用、規劃和管理提供依據,具有重要的現實意義.

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