混凝土專項施工方案
一、 工程概況
杭州金都華府住宅小區b區地下室工程為一層聯體地下車庫，框架剪力牆結構。本工程地下室規模較大且形狀較不規則，底板混凝土方量約15000m3，底板厚度為0.6~1.
8m。根據後澆帶設定位置，劃分為10個施工段進行施工，其中底板厚度大於0.8m的有6個施工段。
混凝土強度等級為c35，抗滲等級s6。
二、 施工工藝
（一）工藝流程
（二）、施工操作工藝
1、 混凝土的攪拌（在杭州西子混凝土廠內完成）
①、根據施工施工方案規定對原材進行溫度調節。
、攪拌採用二次投料工藝，加料順序為：先將水和水泥、摻合料、外加劑攪拌約1min成水泥漿，然後投入粗、細骨料拌勻。
、計量精度每班至少檢查二次，計量控制在：外加劑±0.5%，水泥、摻合料、膨脹劑、水±1%，砂石±2%以內。其中加水量應扣除骨料含水量。
、攪拌應符合所用機械說明中規定的時間，以攪拌均勻為準，時間不宜過長。
、出罐混凝土應隨時測定坍落度，與要求不符時由專業技術人員及時調整。
2、混凝土的場外運輸
1、 預拌混凝土的遠距離運輸應使用滾筒式罐車。
2、 運送混凝土的車輛應滿足均勻、連續**混凝土的需要。確保混凝土運輸時間不超過初凝，並防止坍落度損失。
3、 必須有完善的排程系統和裝備，根據施工情況指揮混凝土的攪拌與運送，減少停滯時間。
4、 混凝土攪拌運輸車，第一次裝料時，適當提高混凝土和易性。運送過程中筒體應保持慢速運轉；卸料前，筒體應加快運轉20~30s後方可卸料。
5、 送到現場混凝土隨時檢查坍落度，需調整或分次加入減水劑均應由攪拌站派駐現場的專業技術人員執行。
3、 混凝土的場內運輸與布料
（1） 固定幫浦（地幫浦）場內運輸與布料
1 幫浦車水平管提前一天到場，組織人力安裝幫浦管、支架。支架採
用φ48鋼管搭設。
2 與各部門聯絡，確保交通暢通，建立組織體系，詳細落實排程
指揮工作，分工明確。與環保、市容、交警等單位做好協調工作。
3 受料斗必須配備孔徑為50mm×50mm的振動篩防止個別大顆
粒骨料流入幫浦管，料斗內混凝土上表面距離上口宜為200mm左右，以防止幫浦入空氣。
4 幫浦送混凝土前，先將儲料斗內清水從管道幫浦出，以濕潤和清潔
管道，然後壓入純水泥漿或1：1~1：2水泥砂漿潤滑管道後，再幫浦入混凝土。
5 開始壓送混凝土時速度宜慢，待混凝土送出管子端部時，速度
可逐漸加快，並轉入用正常速度進行連續幫浦送。遇到運轉不正常時，可放慢速度。進行抽吸往復推動數次，以防堵管。
6 幫浦送混凝土澆築入模時，端部軟管均勻移動，使每層布料均勻，
不應成堆澆築。
7 幫浦管向下傾斜輸送混凝土時，應在下斜管的下端設定相當於5
倍落差長度的水平配管，若與上水平線傾斜度大於7度時應在斜管上端設定排氣活塞。如因施工長度有限，下斜管無法按上述要求長度設定水平配管時，可用彎管或軟管代替，但換算長度仍應滿足5倍落差的要求。
8 沿地面鋪管，每節管兩端應墊50mm×50mm方木，以便拆裝；
向下傾斜輸送時，應搭設寬度不小於1m的斜道，上鋪腳手板，管兩端墊方木支承，幫浦管不應直接鋪設在模板、鋼筋上，而應擱置在馬凳或臨時搭設的架子上。
9 幫浦送將結束時，計算混凝土需要量，並通知攪拌站，避免剩餘
混凝土過多。
10 幫浦送中途停歇時間不應多於60分鐘，如超出則應清管。
11 幫浦管混凝土出口處，管端距模板應大於500mm。
12 只允許使用軟管布料，不允許使用振動器推趕混凝土。
13 在預留凹壇模板或預埋件處，應沿其四周均勻布料。
14 加強對混凝土幫浦及管道巡迴檢查，發現聲音異常或幫浦管跳動應
及時停幫浦排除故障。
（2） 混凝土的自由落距不得大於2m。
（3） 混凝土在澆築地點的坍落度，每工作班至少檢查四次。混
凝土的坍落度試驗應符合現行《普通混凝土拌合物效能試驗方法標準》（gb/t50080-2002）的有關規定。混凝土實測的坍落度與要求坍落度之間的偏差應不大於±20mm。
4、混凝土澆築
1、 根據底板特點及混凝土澆築要求，同一後澆帶內底板混凝
土澆搗配備1~2臺幫浦車，乙個後澆帶，一次性澆築，確保混凝土澆築時連續新興不產生冷縫。
2、 底板混凝土分二皮斜面分層澆搗，自西北向東南循序推進，
在卸料口及支腳處二道振動棒快插慢拔法進行。
3、 混凝土澆築宜從低處開始，沿長邊方向自一端向另一端推
進，逐層上公升。澆築時，要在下一層混凝土初凝之前澆築上一層混凝土，避免產生冷縫，並將表面泌水及時排走。
4、 區域性厚度較大時先澆深部混凝土，2~4小時後再澆上部混
凝土。5、 振搗混凝土應使用高頻振動器，振動器的插點間距為1.5
倍振動器的作用半徑，防止漏振。斜面推進時振動棒應在坡腳與坡頂處插振。
6、 振動混凝土時，振動器應均勻地插拔，插入下層混凝土
50cm左右，每點振動時間10~15s以混凝土泛漿不再溢位氣泡為準，不可過振。
7、 混凝土澆築終了以後3~4小時在混凝土接近初凝之前進行
二次振搗，然後按標高線用刮尺刮平並輕輕抹壓。
8、 混凝土的澆築溫度按施工方案控制，以低於250c為宜，最
高不得超過280c。
9、 混凝土澆築前應對混凝土接觸面先行濕潤，對補償收縮混
凝土下的墊層或相鄰其他已澆築的混凝土應在澆築前24小時即大量灑水澆濕。
5、混凝土的表面處理
處理程式：
混凝土表面泌水應及時引導集中排除。
混凝土表面浮漿較厚時，應在混凝土初凝前加粒徑為2~4cm的石子漿，均勻撒布在混凝土表面用抹子輕輕拍平。
當施工面積較大時可分段進行表面處理。
混凝土硬化後的表面塑性收縮裂縫可灌注水泥素漿刮平。
6、混凝土的養護與溫控
混凝土側面鋼木模板應設保溫層。
常溫施工時混凝土終凝後立即覆蓋塑料膜和澆水養護，當混凝土實測內部溫差或內外溫差超過200c再覆蓋保溫層。當氣溫低於混凝土成型溫度時，混凝土終凝後應立即覆蓋塑料膜和保溫層，在有可能降雨雪時為保持保溫層的乾燥狀態，保溫層上表面應覆有不透水的遮蓋。
混凝土澆搗後設專人專職及時進行灑水養護，養護時間以達到設計強度等級的60%左右為度，不少於14天。在正常氣溫氣候條件下，最初3小時澆水一次，夜間至少2次，以後可每4小時澆水一次，以避免表面失水，因水化不充分而降低混凝土強度。
當設計無特殊要求時，混凝土硬化期的實測溫度應符合下列規定：
a：混凝土內部溫差（中心與表面下100或50mm處）不大於200c；
b：混凝土表面溫度（表面以下100或50mm）與混凝土表面外50mm處的溫度差不大於250c。
c：混凝土降溫速度不大於1.50c/天。
d：撤除保溫層時混凝土表面與大氣溫差不大於200c。
當實測溫度不符合上述規定時則應及時調整保溫層或採取其他措施使其滿足溫度及溫差的規定。
混凝土的養護期限：除滿足上條規定外，混凝土的養護時間自混凝土澆築開始計算，不少於14天。
養護期內（含撤除保溫層後）混凝土表面應始終保持溫熱潮濕狀態。
應根據測溫記錄採取針對性的養護措施。
7、混凝土的測溫
1）、測溫延續時間自混凝土澆築始至撤保溫後為止，同時不少於20天。
2）、測溫時間間隔，混凝土澆築後1~3天為2小時，4~7天為4小時，其後為8小時。
3）測溫孔採用φ32鍍鋅管製作，測溫點在平面圖上編號，並在現場掛編號標誌，，測溫作詳細記錄並整理繪製溫度曲線圖，及時反饋溫度變化情況。當各種溫差達到180c時應預警，220c時應警報。
4）、測溫儀操作嚴格按照使用說明書要求。
8、拆模與回填
底板側模的拆除應符合溫度條件，側模拆除後宜盡快回填，否則應與底板面層在養護期內同樣予以養護。
9、施工縫、後澆帶
施工縫與後澆帶根據設計要求設定及施工。
三、 技術質量控制措施
a) **大體積混凝土時，為了防止裂縫產生，摻15%礦粉，能提高其活性指數，降低泌水性，增加操作度及和易性。
b) 稍摻些粉煤灰，利用其早期強度增長慢，後期增長快的特點，延緩大體積混凝土溫度峰值時間。
c) 供前試驗室根據砂、石實際情況及時調整配合比，並派人跟車測試坍落度的實際損失情況。
d) 現場幫浦車工隨時與試驗值班人員聯絡，控制好到現場時的施工坍落度。
e) 出廠混凝土要按規定做好廠內抽樣的抗壓、抗滲試塊。
f) 現場聯絡員要及時反饋混凝土的**質量、要求、進度和進出車輛調配等情況，提供現場有關資訊。
g) 要保證攪拌樓在起動、計量、攪拌、工藝流程中的運**況，一切正常後開始**。
h) 使用的幫浦車、攪拌車及時清理，機械配件、油類、都要提前檢查準備好，確保正常運轉。
i) 對駕駛員進行安全行車、規範操作教育。車內沖洗水要倒乾淨，不准隨便加水。
j) 拌樓操作員、試驗員、聯絡員等每人對自己的工作都要有乙個認真全面的記錄。
k) 做好各班組、部門人員的調整和交**時間的銜接工作，能及時處理突發性事件。
l) 必要時與各部門負責人聯絡。
四、 安全生產、文明施工控制措施
1）、所有機械裝置均需設漏電保護；
2）、所有機電裝置均需按或頂進行試運轉，正常後投入使用；
3）、基坑周圍設圍護欄杆；
4）、現場應有足夠的照明，動力、照明線採用埋地敷設。
5）、馬道應牢固，穩定具有足夠承載力；
6）、現場管理及作業人員均戴安全帽，統一著裝，佩證上崗。振動器操作人員應著絕緣靴和手套。
7）、禁止混凝土罐車高速執行，停車待卸料時應熄火。
8）、混凝土幫浦應設於隔音棚內。
9）、使用低噪音振動器。
10）、夜間使用聚光燈照射施工點以防止對環境造成光汙染。
11）、車輛出場需經沖洗，沖洗水經沉澱池排除。
杭州金都華府v標段工程
底板大體積混凝土專項
方案編制審核
批准杭州市第四建築工程公司
2023年9月
大體積混凝土施工方案
目錄一 編制依據 2 二 工程概況 2 三 施工條件 3 四 施工計畫 3 五 施工準備 4 5.1 技術準備 4 5.2 人員準備 4 5.3 材料準備 6 5.4 機械準備 6 5.5 混凝土試配 6 六 基礎施工 7 6.1 筏板混凝土施工 7 6.2 大體積混凝土的養護 9 6.3 注意事項...
大體積混凝土施工方案
一 工程概況 本工程是一座集商業 辦眾公寓為一體的現代化建築，地下一層地上十二層，總建築面積九千餘平方公尺。結構型式為框支剪力牆結構。本工程地下室為消防水池 水幫浦室 配電室及發電機室，一層至三層主要有商業及辦公用房，四層起為公寓。本工程有地下室部分基礎採用振動沉管灌注樁基，筏板基礎，承臺設計底標高...
大體積混凝土施工方案
混凝土工程施工方案 1.工程概況 河南國基家 天下住宅小區3 樓基礎為樁基礎 條形承臺梁。基礎墊層為c15，承臺，承台拉梁，筏板均為c30，地下室擋土牆為c30 剪力牆，框架柱為c30 現澆梁板為c30 樓梯為c30 過梁，構造柱為c20 基礎承臺，筏板，地下室外牆及外牆柱混凝土均為抗滲混凝土，抗滲...