汽車改變了我們的生活，它在帶給我們極大便利的同時，的確也帶來了一些煩惱。但是，生活就是這樣，對任何生活方式的評價都是相對的，沒有絕對的好與壞。這是一種觀念，一種態度，更是一種文化。
汽車文化的概念理解是人類在社會歷史發展過程中所創造的與汽車相關的物質財富和精神財富的總和。
2023年，我國汽車產銷量超過了1360萬輛，躍居世界第一，做汽車強國的呼聲也越來越高了。什麼樣的國家才算汽車強國？搜狐汽車做過乙個調查，綜合出十項標準，其中有一項就是有成熟的汽車文化。
縱觀世界汽車文化，無不具有明顯的差異化風格：德國車的嚴謹高貴、日本車的精微細緻、美國車的豪華奔放、法國車的浪漫優雅，無不蘊含著深厚的民族汽車文化精神。於是我們會問：
中國車應該是什麼樣的風格呢？我們有什麼樣的汽車文化呢？
中國的****起步太晚，汽車文化史比較少。汽車文化對我們來說是一種外來文化，是引進文化、舶來文化．歐洲人也曾經贈送給大清帝國最早的汽車產品，但沒有引起我們祖先的開發製造興趣。計畫經濟時期有紅旗、解放、東風、北京吉普，但也只有產品沒有文化，因為這些都不是國人的開發，不是國人的智慧型結晶，也就不可能成為國人文化的載體。
改革開放後國外的汽車品牌紛紛與中國的企業合資合作生產汽車，爭奪龐大的中國汽車消費市場．汽車開始進入人們的生活。２０年過去了，洋品牌汽車充斥著神州大地，但對於汽車的開發，我們還是知之甚少。千禧年之後，由於新型企業的入行和沒有引進新品**的企業尋找出路，「民族品牌，自主開發」開始在業界風生水起，社會各界也議論紛紛，褒貶不一。
於是中國的汽車文化在一片喧鬧中剛剛開始。這種開始，已經不再也不可能是從零開始。因為外來的汽車文化已深深地浸透了我們的心。
談到豪華高貴，我們就會不自覺地想到賓士、寶馬；談到動感，我們就會想到法拉利或蘭博堅尼，屬於我們自己文化的影子很難找到立足之地。雖然是這樣，我們也不能完全被動地接受。***曾說過：
古為中用，洋為中用。對待外來文化，我們要吸收精華，去其糟粕。那麼對於中國汽車的文化，我從以下及方面來簡述：
首先講述我們國家汽車的發展史，雖然我們****起步晚，但是也有它的發展歷程的；然後是中國的汽車品牌，它們為中國的汽車文化做出了很大貢獻；最後說一下我們國家的汽車文化現狀。
1、 中國汽車的發展史
我國的第一輛汽車於2023年5月在瀋陽問世，由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠製造。張學良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進「瑞雪」號整車一輛，作為樣車。李宜春將整車拆卸，然後除發動機後軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設計製造，到2023年5月歷時兩年，終於試製成功我國第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車。
我國最早進口汽車是在2023年(清光緒二十七年)，是匈牙利人李恩時(leine)將兩輛汽車帶入上海。
近代中國****發展大致可以分成三個階段：
第乙個階段：中國****1953誕生到2023年改革開放前。初步奠定了****發展的基礎。汽車產品從無到有。
第二個階段，2023年到20世紀末。中國****獲得了長足的發展，形成了完整的****體系。從載重汽車到轎車，開始全面發展。
這一階段是我國****由計畫經濟體制向市場經濟體制轉變的轉型期。這一時期的特點是：商用汽車發展迅速，商用汽車產品系列逐步完整，生產能力逐步提高。
具有了一定的自主開發能力。重型汽車、輕型汽車的不足得到改變。轎車生產奠定了基本格局和基礎。
我國****生產體系進一步得到完善。隨著市場經濟體制的建立，**經濟管理體制的改革，企業自主發展、自主經營，大企業集團對****發展的影響越來越大。****企業逐步擺脫了計畫經濟體制下存在的嚴重的行政管理的束縛。
**通過產業政策對****進行巨集觀管理。通過引進技術、合資經營，使中國****產品水平有了較大提高。摸索了對外合作、合資的經驗。
第三個階段，進入21世紀以後。中國****在中國加入wto後，進入了乙個市場規模、生產規模迅速擴大，加強自主品牌生產；全面融入世界****體。
2、 中國的汽車品牌
我覺得我們國家的汽車品牌主要分為兩部分：一部分是合資品牌，另一部分是自主品牌 。對於合資品牌，我們國家有第一汽車集團與德國大眾、日本馬自達、日本豐田等合資生產的汽車，當然也有出名的自主品牌紅旗牌轎車。
上海****集團和德國大眾、美國通用等合資生產汽車，還有廣州****集團和日本本田合作生產汽車等。
而中國汽車也不缺乏自主品牌的企業，他們不怕艱辛，研究技術，克服技術壁壘，研製出有自主智財權的品牌汽車。那下面主要介紹我國的自主品牌的三桿大旗——奇瑞、吉利和比亞迪。
2.1 奇瑞
奇瑞汽車****於2023年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元註冊成立；2023年3月18日動工建設，2023年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。2023年，奇瑞轎車正式上市，當年便以單一品牌完成銷售2.
8萬輛。
車標含義
標誌的整體是英文本母cac一種藝術化變形；cac即英文chery automobile corporation limited 的縮寫奇瑞qq系列
中文意思是奇瑞汽車****；標誌中間a為一變體的「人」字，預示著公司以人為本的經營理念；徽標兩邊的c字向上環繞，如同人的兩個臂膀，象徵著一種團結和力量，環繞成地球型的橢圓狀；中間的a在橢圓上方的斷開處向上延伸，寓意奇瑞公司發展無窮，潛力無限，追求無限。
2.2 吉利
浙江吉利控股集團****是中國汽車行業十強企業，2023年進入轎車領域以來，憑藉靈活的經營機制和持續的自主創新，取得了快速的發展，資產總值超過140億元。連續六年進入中國企業500強, 連續四年進入中國汽車行業十強，被評為首批國家「創新型企業」和首批「國家汽車整車出口基地企業」，是「中國****50年發展速度最快、成長最好」的企業。
車標含義
1)「橢圓」： 象徵地球，表示面向世界、走向國際化；橢圓在動態中是最穩定的，喻示及祝願吉利的事業穩如磐石，在風雨中屹立不倒；
2)六個六：「六六大順」祝願如意、吉祥；吉利一步乙個台階，不斷超越，發展無止境；中華優秀傳統文化的底蘊才是吉利不斷發展超越的精神源泉；發展民族工業，走向世界，是吉利不捨不棄的追求；
3)「內圈蔚藍」：象徵廣闊的天空，超越無止境，發展無止境；4) 「外圈深藍」 象徵無垠的宇宙，超越無限，空間無限。
2.3 比亞迪
比亞迪股份****創立於2023年，是一家香港上市的高新技術民營企業。比亞迪在廣東、北京、上海、長沙、寧波和西安等地區建有九大生產基地，總面積將近1,000萬平方公尺，並在美國、歐洲、日本、南韓、印度、台灣、香港等地設有分公司或辦事處，現員工總數已超過14萬人。在最新公布的2023年中國企業500強中，比亞迪排名216位。
比亞迪英文名為「build your dreams(簡稱『b y d』)」，意為「成就你的夢想比亞迪f6
車標含義
比亞迪ｌｏｇｏ由兩個同心的內外橢圓構成，象徵著比亞迪與合作夥伴一路同馳騁。內橢圓等分為藍天白雲兩部分，突出比亞迪打造節能環保汽車的意志。兩個橢圓間的黑色橢圓帶中鑲嵌「ｂｙｄ」展現比亞迪立足科技的理念。
整體的橢圓形結構，彰顯比亞迪是勇立潮頭的大船，更是孕育自主品牌的搖籃。
3、 中國汽車文化現狀
隨著近幾年中國汽車消費市場的蓬勃發展，車展無疑成為了眾多汽車品牌展示品牌實力與核心技術的最佳平台。國際汽車巨頭欲借助這個舞台，讓中國消費者對於品牌的認知更加清晰。而作為本土的汽車品牌，則是通過車展展現民族工業的飛速進步。
一時間，全國各地車展遍地開花，好乙個繁榮景象。據不完全的統計，全國各地大約有50餘個以各種名目舉辦的車展。在這些大大小小的車展，尤以北京、上海、廣州、長春、成都車展引人注目。
車展熱鬧的同時也帶動了車模的發展，現在的人民去**車展不但是為了看車，同時也是為了看車模。隨著文化青年韓寒，影視明星林志穎加入了車手行列，也讓更多的人關注到中國車手和他們參加的汽車賽事。車展、車模、車手他們豐富了中國的汽車文化，也推動了中國汽車文化的發展。
在汽車文化中，交通法規和駕駛員的交通基本禮儀也很重要。而我們國家對於這方面的關注卻不高。例如，駕駛員闖紅燈、違規駕駛、酒後駕車等行為，還有開「鬥氣車、開「霸王車」、開「特權車」等。
這些的行為都是低俗汽車文化的極端表現，也是誘發交通事故的主要因素。為了建立我們成熟的汽車文化，我們國家應該加強這方面的培訓和違規處罰，而我們駕駛員也應該提高自己的素質，做到文明駕駛。
講到每個國家的汽車文化，無不首先提到的是這個國家的汽車品牌。而中國的汽車品牌還沒有完全發展起來。我們應該在汽車技術和汽車設計上努力，爭取達到國際先進水平。
只有中國汽車自主品牌發展起來，我國的汽車文化才真正強大。
參考文獻
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中國汽車分類標準
按中國汽車分類標準 gb9417 89 1 載貨汽車 微型貨車 ga 1.8t 輕型貨車 1.8t 中型貨車 6t 重型貨車 ga 14t 2 越野汽車 輕型越野汽車 ga 5t 中型越野汽車 5t ga 13t 重型越野汽車 13t 超重型越野汽車 ga 24t 3 自卸汽車 輕型自卸汽車 ga ...
中國汽車金融行業研究報告
汽車金融是由消費者在購買汽車需要貸款時，可以直接向汽車金融公司申請優惠的支付方式，可以按照自身的個性化需求，來選擇不同的車型和不同的支付方法。對比銀行，汽車金融是一種購車新選擇。汽車融資機構提供的金融服務貫穿於汽車生產 流通和銷售以及售後服務等整個過程中。在流通環節，汽車融資機構對經銷商必要的庫存車...
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目前在我國新車常用的歐 和歐 標準等術語，是指當年eec頒發的排放指令。例如適用於重型柴油車 質量大於3.5噸 的指令 eec88 77 分為兩個階段實施，階段a 即歐 適用於1993年10月以後註冊的車輛 階段b 即歐 適用於1995年10月以後註冊的車輛。汽車排放的歐洲法規 指令 標準的內容包括...