第一題：焦化驗收專案
本試題許多人做，可都沒有回憶出來題幹，但問題都記得。
問題：1、說明該工程竣工環保驗收應調查的內容。
答：一、是否符合環評和環評批覆的要求；二、環保設施建設是否落實：焦爐煤氣、粗苯管式爐煙氣除塵精華措施，焦爐煤氣二級脫硫設施，生活、生產廢水處理場處理及回用設定，雜訊減振隔聲措施，固廢（危廢、一般固廢）臨時儲存場所及貯存措施；三、管理規章制度是否制定並落實實施、管理人員的是否專人管理並培訓上崗；四、日常監測工作**監測是否實施。
（參考答題思路：汙染物是否達標排放、總量控制落實、設施處理效率、敏感點環境質量、監測手段、裝置指標和安裝符合規範、工況是否達到設計能力的75％以上、環保措施的執行可靠性，風險防範措施，公眾參與等）
2、若要求進行環境空氣質素監測，應監測哪些汙染物？
答：特徵汙染物（氟化物、苯並芘、硫化氫、氨、苯）、二氧化硫、二氧化氮、tsp
3、給出汙水處理現場驗收監測點位置和監測頻次。
答：監測位置：總排口和車間排放口、同時在考慮汙染治理設施的處理效率，是汙染治理設施的進、出水口同樣也應設定。
監測頻率：不少於3週期，3-5次/週期。
4、為驗收煤氣脫硫裝置的有效性，說明應設定的點位和內容。
答：監測點位置：焦爐、粗苯管式爐煙氣排放口，二級脫硫後外供煤氣接出口。
監測內容：so2、h2s。
5、試生產期間取得的資料是否可作為驗收的依據？說明理由。
答：此題比較爭議。
正方：同意作為驗收依據。理由：工程實際建設與環評批覆一致；環保設施執行正常；試生產已達到設計生產能力的75%。
反方：不同意為驗收依據。理由：
該題幹未能明確描述竣工驗收所需的必然資訊-如試生產時間有多久、是否向環保局申請竣工驗收、竣工驗收方案是否編制，生產能力逐步達到設計能力的75%，說明工況仍舊不穩定，且未明確試生產期間的監測資料是否出具有相應資質的環境監測站和是否按照竣工驗收的監測規範進行，竣工驗收有明確的規定：生產工況必須滿足75%，同時必須由具有資質的環境監測站進行，從驗收程式上看，必須在試生產期間，確認生產穩定後、汙染治理設施正常執行、由企業向原審批的環保部門提交驗工驗收申請等等前提下，才有可能進行竣工驗收，所以不能作為驗收依據。 **:
考試大-環評工第二題：礦山開採專案
某金礦建設專案，年產360000t/a，擬擴大生產能力，井下開採，擬開採面積從3.6擴建到7.2(單位不記得了)，大量抽採井下湧水，已有地表沉陷發生。
專案周圍區域內有4個村莊，尚未影響到地下用水。現有舊廢石場a已接近服務年限，原來的廢棄石料快把舊棄石場a填滿了。現有選礦產生的氰化礦渣全部裝入編制袋內，堆置於普通水泥地面的堆棚內，堆棚周圍設有滲濾液收集池，定時收由資質的單位進行收集處理。
另外，尾礦漿中含有cu、pb等重金屬離子，放在某個坑里，浸提上澄清液全部回用於生產。
擴建後將加大地下採場規模，擴建為720000t/a。擬新建廢石堆場b於山谷的沖蝕溝，占地2hm2多，地質穩定，廢石為ⅰ類工業固體廢物。選礦的氰化礦渣仍堆放在水泥地面的堆棚裡，準備還是原方法處理，運往某化工廠由環保行政部門批准的填埋場處置。
尾礦漿置於現有的尾礦庫，尾礦廢水回用不外排。山谷的主要植被的***。
問題：1、除了大氣和地面水調查，還需要做其它什麼調查？
答：地下水和土壤。
2、關於含氰廢物的處置措施是否合理，請簡述理由。
答：不合理。
氰化礦渣是危廢，按危險廢物臨存設施進行處理，化工廠的填埋場肯定不行，不相容怎麼辦；應該讓有資質的單位處置，同時入場危廢性質要符合條件，填埋場還要夠用；貯存，只有滲濾液收集池，覺得要考慮滲濾液的處理設施，避免汙染地下水和地表水。
3、擴建工程對評價區域生態環境影響較大的生產活動是什麼。
答：個人覺得，除了一些常規的生態影響外；重點應考慮擴建部分的影響：
①採場規模增大帶來的加劇地表沉陷、增加井下湧水，進而危急尚未影響到的地下水；
②新建廢石堆場影響。
4、關於a、b廢石堆場，環評影響評價過程中，應該重點關注的問題是什麼。
答：重點要考慮到不同的評價期：
a場重點是退役期，如果封場並做好生態恢復和水土保持措施；後續的環境管理，如地下水監測，繼續收集滲濾液處理等。
b場重點是建設期和運營期，選址合理性、生態防治措施可靠性、水土保持以及管理監測等。 **:考試大-環評工程師考試第三題：煉油廠專案
某個擴建煉油廠，擴建苯罐，苯乙烯罐，液氨罐和鹼槽（給定了改擴後貯罐的容積和風險評價導則上的貯存區的臨界量，但未給定苯、苯乙烯、液氨的密度，只能是估猜均超貯存臨界量），公用設施建設情況：專案內原有個汙水處理廠靠近西廠界，在汙水處理廠東側新建650立方公尺/天汙水處理回用設施，新增500立方公尺/天處理的供水設施，現在西側空地上建危險廢物中轉站（距西廠界為100m），西側廠界外700公尺有個村莊。廢水經1km的管道排放進入河流，汙水排入感潮河流，河水的回水距離為6km，河流上游10km處有乙個取水口d，取水口設
一、二級保護區，二級保護區距取水口6km，二級水源保護區的邊界離廢水排放口為4km。風向為某方向。準備建乙個灰場，周圍1km處有乙個村莊。
問題：1、公用工程在廠內的合理性分析。
答：西側新建的危險廢物臨存設施布局不合理，與廠界西面的村莊間隔不到800公尺。
2、大氣環境現狀調查特徵汙染因子的選擇。
答：苯類、氨氣、惡臭等
3、重大危險源和環境風險評價重點保護目標的辨識。
答：認定三個貯罐都是重大危險源，超過貯存場所臨界量。
4、排汙口上游河段水質現狀監測斷面位置選擇。
答：上游質監測點位設定：四個；第一，回水6公里處；第二，排汙口上游100公尺；第三，飲用水源地二級保護邊界處（即排汙口上游4公里去）；第四，飲用水源地取水口。
5、以cod為指標定量的給出說明，該專案在環境角度上是否可行。（計算新增供水量時可略去損耗）？
答：cod為指標，考核，新增供水500立方公尺/天，但汙水回用650立方公尺/天，合計年少排廢水108萬噸（按年生產300計算，此處為假設，題幹中僅指明每天的汙水回用量，同理，可按天計算，即每天少排650立方公尺的汙水，同理也可計算出減排的cod量），減排cod約為108噸，執行汙水排放標準一級標準。 來第四題：
高速公路專案
省內兩市間高速公路規劃，在ab市間要建高速公路，雙向六車道，路寬多少，車流量多少，小車速度120公里，18個取土場，3個棄土場，路基修多寬多高。還有乙個熱電廠，有很多粉煤灰運回自己的貯存場。另外，附近還有乙個路附近有38個村莊，過境的附近有國家重點保護的野生動物。
公路中擬建一座橋梁，橋梁下面是條河，河水下游5km有集中式飲水水源保護區。
問題：1、雜訊評價等級確認。
答：大型建設專案，建成後雜訊級增高3-11db(a),評價級別為一級。
2、營運中期各村莊雜訊影響**的技術資料。
答：專案沿線路各村莊的分布情況，人口數量，村莊與線路的方位、距離、高差；村莊與線路之間的地面情況，如是草地、硬地，是否有大型植被摭檔等；道路車流量、車型比例、聲源；區域範圍內聲環境質量現狀；氣象引數等。
3、生態評價現狀調查中，還需收集哪些關於國家重點野生保護動物和水土流失資料。
答：①重點水生魚類：魚類的種群、數量、特性、三場分布及洄游通道。
②重點陸生動物：動物分布範圍、棲息地、生活習性、遷徙途徑和區域的生態完整性等。
③水土流失：侵蝕模數、程度、侵蝕量及損失，發展趨勢及造成生態問題，工程與水土流失關係。
4、列舉6條耕地保護措施。
答：1、選線時盡量少占用耕地；2、取土利用當地的粉煤灰資源，少破壞耕地；3、降低路基，減少填方，從而減少取土破壞耕地；4、取土時應將表層土儲存，以便以後恢復耕地使用；5、修建橋梁減少占地；6、取棄土場以及施工營地不占用耕地。
5、橋梁營運期水環境風險防範措施及建議。
答：①橋面布置排水孔，兩側設定檔板、導流溝；橋下一定範圍內布設風險事故沉澱池，使橋面徑流不能直接入河，沿排水孔和導流溝匯集事故沉澱池集中處理。
②大橋兩端設定警示標識。
③橋欄杆設計加固加高防止側翻。第五題：水利建設專案
修水庫+水壩+取水工程，水庫庫容2.4e+9立方公尺，壩高為54公尺，裝機容量為80mw，擬移民安置當地居民1870人，就地後退安置，並且耕地要被淹3000畝，水壩的回水距離為27公里，河水下游是經魚類棲息地、土著魚的索餌場和產卵場。
專案區域面積35km2，區域內有一省級自然保護區，但不影響該區。鄰近8公里有一二級水源保護區，占有基本農田****畝。
問題：1、大壩上游陸域生態環境現狀調查應包括那些內容。
答：①森林調查：要闡明植被型別、組成、結構特點、生物多樣性等；評價生物損失量、物種影響、有無重點保護物種、有無重要功能要求。
②陸生動物：種群、分布、數量及其物種影響、評價生物損失；有無重點保護物種，如有重點保護動物分布範圍、棲息地、生活習性、遷徙途徑和區域的生態完整性等。
③農業生態：占地型別、面積、占用基本農田數量，農業土地生產力、農業土地質量。
④水土流失：侵蝕模數、程度、侵蝕量及損失，發展趨勢及造成生態問題，工程與水土流失關係。
⑤景觀資源：由專案涉及自然保護區、風景名勝區等敏感區域，需闡明敏感區與工程的區位關係，及各敏感區內保護動植物數量、名錄、分布及生活習性。
2、執行期對下游的魚類有什麼影響？
答：對重點保護和珍稀瀕危特有魚類的種群、數量、繁殖特性、三場分布、洄游通道的影響，以及重要經濟魚類和漁業資源的影響。
3、移民搬遷應考慮相關環境影響？
答：①從安置區土地承載力、環境容量等生態保護角度對農村生產移民安置的土地適宜性分析。
②新建、遷建城鎮對環境的影響，如汙水處理廠、垃圾填埋場等生活配套設施造成的影響。
③結合產業政策和環保政策，分析遷建工礦企業對環境影響。
4、水庫應考慮的環境保護措施及管理的建議？
答：環保措施：分施工期和運營期，按生態、水、氣、聲、渣等要素簡要總結。
管理建設：①水利專案應做後評價；②對於重點野生保護動物的後期跟蹤觀測。 **:考試大-環評工程師考試第六題銅冶煉專案
精銅礦冶煉，有制酸工藝，年工作7500小時；% e3 m% i3 c2 b精銅礦含硫30%，年用量410000t/a，混合煤一起，煤含硫0.5%，用量15400t/a。
產生的含硫廢氣通過一系列**後用於制酸，制酸前的煙氣量為160000立方/小時，硫的濃度為100克/立方，制酸的手率為99.7%，制酸後尾氣排放量為？立方/小時。
0乾燥工序尾氣量為200000立方/小時，其中二氧化硫的濃度為800mg/m3。廢水中和，產生硫酸鈣（乾重）8500t/a（題目告知各元素原子量），粹火渣中含硫425t/a。環保局給的二氧化硫的總量為1500t/a。
題目給了兩個二氧化硫的標準，乙個是使用的，乙個是指硫酸的。
問題：1、硫元素回用率計算。
答：硫**利用率98.8%。
【（15x10^4x0.5%x2x80%+16x10^4x100x(1-99.7%)x2x7500x10^-6=1920(t/a)】
2、制酸廢氣和原料乾燥廢氣的排放速率、排放濃度計算。
答：制酸尾氣煙囪的so2排放速率為96kg/h，排放濃度為500mg/m3。
3、硫平衡（abcdefgh代表的8個資料計算）。（說明：給定**，進入物料為精銅礦中含硫，煤中含硫；出物料為：
硫酸中含硫、制酸尾氣含硫、乾燥尾氣含硫、硫酸鈣含硫、淬火渣含硫、其他損失的硫）
答：a—123000；b—77；c—119640；d—360；e—600；f—2000；g—425；h—52。
詳細的硫平衡表：
4、制酸廢氣和原料乾燥廢氣排放速率、排放濃度是否達標（給出標準）並提出建議（注意總量指標）。
答：制酸尾氣煙囪的so2排放速率為96kg/h，排放濃度為500mg/m3；滿足《大氣汙染物綜合排放標準》最高允許排放濃度960mg/m3（硫、二氧化硫、硫酸和其他含硫化合物生產）的要求和排氣筒高度80m時的110kg/h排放速率要求。
原料乾燥工序煙囪的so2排放速率為160kg/h，排放濃度為800mg/m3；滿足《大氣汙染物綜合排放標準》排氣筒高度100m時的170kg/h排放速率要求，但不滿足最高允許排放濃度550mg/m3（硫、二氧化硫、硫酸和其他含硫化合物使用）的要求。且so2總量排放約1920（1200+720）t/a，大於本工程的總量控制指標1500t/a。
建議：可以使用煙氣脫硫技術，可以利用噴入石灰粉法（答題的時候選用鹼水洗滌，脫硫效率40%計，排放濃度480mg/m3，排放速率96kg/h。so2排放總量為1440t/a。
）、活性炭吸附、氨法、石灰石-石膏法。本專案考慮經濟及技術可行建議噴入石灰粉發，脫硫效率按45%計。排放濃度440mg/m3，排放速率88kg/h。
so2排放總量為1380t/a。均滿足要求。
**:考試大-環評工程師考試
2023年環評工程師案例試題
第一題 焦化驗收專案 1 驗收應調查的內容 2 環境空氣現狀監測因子，so2驗收的監測點位。3 汙水處理監測的位置 頻率。考點就是 一 二類汙染物的監測點 4 是否達到了驗收條件。產能75 環保設施正常執行 建設內容和環評批覆一致 5 經過三個月的試生產，生產能力逐步達到設計能力的75 問 環境部門...
2023年環評工程師考試案例分析答題技巧和方法
2 注意歸納總結 舉一反三 注意歸納總結，不同型別不同行業的，或者同行業的不同專案。關鍵要找出行業的共性，和專案的個性。可以從產業政策 工程分析 影響因素識別 環境現狀調查 包括敏感點的調查 影響 評價 防治措施等中找出專案的共性和個性。所以考試中遇到自己做過同型別的專案就可以舉一反三了，先把共性的...
2023年環評工程師《案例分析》模擬試卷 17 中大網校
總分 120分及格 72分考試時間 240分 案例分析 問答 1 某擬建高速公路，線路總長98km。主要工程為 路基築建和路面鋪設 大橋57座，總長11603m 中橋143座，總長9752m 小橋38座，總長1149m 涵洞132道，總長4052m 隧道16座，總長10080m 立交橋9座 處 通道...