架線作業指導書

2023-01-02 04:15:03 字數 4290 閱讀 4113

目錄一、編制依據及特點 1

二、線路方向 1

三、工程概況: 2

四、工(機)具準備. 2

五、架線施工 3

六、導地線連線 8

七、附件及跳線安裝 13

八、環境保護及文明施工 13

九、安全措施 16

十、質量措施 18

十一、線路架設危險點及控制 20

十二、施工現場危險點及控制措施(交通、運輸) 24

十三、電氣部份安裝工藝統一規定(表一) 27

十四、電氣部份安裝工藝統一規定(表二) 28

1、內蒙古霍林河迴圈經濟示範工程區域網專案輸送電線路工程施工圖紙

2、內蒙古霍林河迴圈經濟示範工程區域網專案輸送電線路工程施工圖會議紀要

3、《11o—50okv架空電力線路施工及驗收規範》(gb 50233-2005)

4、110~500kv架空電力線路工程施工質量及評定規程 dl/t5168-2002

相關單位:

建設單位:內蒙古霍煤鴻駿鋁電有限責任公司扎哈淖爾分公司

發包人:中電投電力工程****

設計單位:中國電力工程顧問集團華北電力設計院工程****。

監理單位:廣東天安工程監理****。

施工單位:江蘇省電力建設第三工程公司。

1.2工程設計特點

落地變至7、8號機單迴路220kv線路:跨越輸煤棧橋2次;

本工程塔位編號及測量標樁編號按此方向遞增,各塔之前後、左右均以此為準,塔腿編號如下:

小號側大號側

導、地線型號及安全係數:

1、 導線型號:本工程導線採用jlg1a-400/35導線,安全係數為2.5,最大使用張力39368n,年平均執行張力為24605n,計算拉斷力為103600n。

2、導線排列方式

本工程每相導線採用雙**水平排列,子導線間安裝jfh240-400y海馬防滑高阻尼間隔棒,耐張塔上兩相跳線子導線用跳線間隔棒固定,本工程子導線間隔棒最大檔距按50m考慮

落地變至7、8號機單回220kv線路

線路自落地變電纜出線後到已建成投運的落地變至7、8號機線路雙迴路塔的左側預留橫擔上掛線, 然後沿該塔將新建線路引到7、8號機變架構,該段線路長度1km,採用2×jlg1a-400/35導線。

1、主要工(機)具裝置

2、線路調查

各施工隊詳細調查線路沿線情況,及時搭設跨越架。

放線前將線路下影響放線的樹木做好記錄請建設單位提前做好處理,以保證不影響導地線展放。

本工程導地線採用牽張機放線方式。

1) 放線滑車在使用前檢查,要求輪徑不小於線徑的20倍,滑車外觀無破損,軸承要良好,轉動靈活。

2) 掛放線滑車時,要求連線可靠,在任何情況下都不能脫落,應在滑車內放好引線繩,引線繩應接成環形,能站在地面上解開繩結,以備牽引導、地線過滑車。

1)佈線應根據每盤線的長度,合理的分配在各耐張段,以求接頭最少,少剩餘線,合理地避免不允許接頭的檔距內出現接頭。

2)三相導線及地線線盤應盡量安排在一起,力求每盤線長相近,以便於統一指揮。

3)佈線時的導線長度應留有裕度,本工程佈線時裕度取1.4‰。

4)線盤支放採用放線架支放,要求線盤在展放時轉動靈活,軸棍水平,線盤距鐵塔保持適當距離。

1〉展放時現場負責人應核實各職能人員已經到位,各跨越路口、越線架、桿塔有專人看護。

2〉檢查線盤上有無鐵釘等損傷導線的物品。訊號傳遞要準確、及時,注意保護導、地線不受損傷,注意導地線原有斷開位置,製造廠**上設有標誌的地方,要查明原因,妥善處理。

3〉導地線上桿塔,用引線繩拉過放線滑車之前要注意使線頭超過該基桿塔高度的2倍。

4)展放原則,通常是先地線後導線,特別是導地線全部展放後注意不要相互交叉,以避免給緊線帶來困難。

5)牽引速度每分鐘不宜超過20公尺。

6)牽引全過程應保持通訊聯絡的暢通,領線人員要注意線盤看守人員的訊號。

7)架線前,務必事先核對相序、對應間隔編號,正確無誤後方可進行施工。

8)耐張瓷瓶安裝前應逐個將表面清擦乾淨,並應進行外觀檢查。安裝時應檢查碗頭、球頭與彈簧銷之間的間隙。在安裝好彈簧銷子的情況下球頭不得自碗頭中脫出。驗收前應清除瓷瓶表面的汙垢。

9)本線路所有孤立檔都不允許接頭,具體見桿塔明細表。

10)懸垂線夾安裝後,絕緣子串應垂直地平面。

11)導線防震根據情況纏繞鋁包帶,所纏鋁包帶可露出夾口,但不應超過10mm,其端頭應回夾於壓板內壓住。防震錘安裝距離為s=1.55公尺,檔距大於450公尺小於等於800安裝2個,小於等於450公尺安裝乙個,安裝時大頭朝向桿塔。

12)安裝預絞絲護線條時,每條的中心於線夾中心應重合,對導線包裹應緊固。

13)跳線應呈近似懸鏈線狀自然下垂,跳線弧垂為3公尺,跳線的安裝要求見「跳線施工圖」。

14)金具螺栓及銷釘穿向:

1、直線塔:螺栓、穿釘、彈簧銷子順線路方向由小號向大號方向穿入;橫線路方向由內向外(雙串與單串相同)。

2、使用w彈簧銷子時,絕緣子大口均朝線路後方。使用r彈簧銷子時,大口均朝線路前方。

3、導線碗頭碗口朝向:耐張絕緣子大口朝上,雙迴路塔懸垂串大口相對。

4、耐張塔:彈簧銷、螺栓及穿釘方向一律由上向下:**導線上的穿釘、螺栓一律由線束外側向內穿,並相對;碗頭掛板的碗口方向相對。

5、金具上所用的閉口銷的直徑必須與孔徑配合,彈力適度並人工開口,開口角度在60°左右,但不得大於90°。

15)導線水平布置,間距400mm。檔距中使用防滑、防使用防滑、防翻轉型間隔棒,跳線使用fjq-204型間隔棒,間距為200mm。間隔棒採用不等距離安裝,最大次檔距50m。

檔距兩端的次檔距,本工程每條線的起點側為23m,止點側為25m。具體安裝方式見總說明書。

16)導線弧垂詳見弧垂表

1>牽引繩的選擇,其牽引能力的選用應不小於導線張力的5倍。

2>採用「一牽一」方緊線,緊線示圖如下圖示:

3)耐張塔按設計要求做好臨時補強拉線,拉線對地角度不得大於45。

4)弧垂觀測人員己達到指定鐵塔部位,並己作好準備。

5)線路施工測量及緊線時,指揮員、訊號員使用旗語,要統

一、明確。

6)緊線操作:應在白天進行,天氣應無霧、大風。弧垂觀測員、護線訊號員,牽引操作業員等己各自到位,方可實施操作。

如遇有導、地線被障礙掛住,應停止牽引,進行處理經及檢查有無損傷,處理後再行工作。

7)緊線前要收緊餘線,待前方架空線脫離地面2-3公尺左右,即可在操作鐵塔前面30公尺處套上緊線器,用牽引裝置牽引鋼絲繩,當架空線收緊將近弧垂要求時,應立即減慢牽引速度,前方通知已達到要求弧垂時,立即停止牽引,再停1分鐘左右,無變化時,方可進行劃印。對於兩個以上的觀測檔,應先等最前方觀測弧垂符合要求時,再調整較近觀測檔弧垂,經過反覆調整,直到各觀測檔弧垂均符合要求時,方可劃印。

8)導地線劃印割線時應弄清楚前後方和數字尺寸,若是地面劃印要特別注意割線的方向,分清分外角,操作要嚴謹。

9)劃印後,立即進行耐張線夾的安裝或壓接安裝,應由本班次一次性完成,

10)鐵塔上兩側架線全部掛好後才能拆除補強用的臨時拉線。拉線與地面夾角不得大於45°

11)緊線時在鋼絲繩做的劃印標記物,應在該相導線割線完畢後,立即清除,防止在緊另一根線時造成誤認。

12)當架空線離開地面時,耐張段中各檔的施工人員應及時檢查線上是否有雜物附著,若有應設法清除。

13)緊線時,觀測氣溫的溫度表,應懸掛在施工現場,真實地反映施工現場的實際溫度。

14)對於導線的兩相線,一般情況下安排在同一天完成,盡量避免兩次或三次施工,造成線間或相間弧垂不平衡。

1)導線直線管

1 本工程直線接續管型號有:jlg1a-400/35。

2 鋼管壓接

將待接二線端的鋁股剝去95mm,並清洗乾淨,穿上鋁管和鋼管,將鋼芯搭接在鋼管內,鋼芯頭露出管口5-7mm。

第一模從中間開始,然後分別向管口端施壓,見圖一。

3 鋁管壓接

從鋼管中點向兩端量鋁管長度的一半處做上定位印記a,將鋁管旋轉推至鋁線上預先畫定的定位印記a。第一模壓在鋁管定位印記處,然後分別向管口端部施壓,一側壓至管口後再壓另一側,內有鋼管部分鋁管不壓。見圖二。

2.導線耐張管

1. 本工程中導線耐張管使用的型號有:ny-400/35.1a、ny-400/35.1b。

2. 剝鋁線。剝去鋁線的長度為鋼芯插入鋼管的長度加上20mm。

3. 將耐張鋁管按引流管**端側的方向套**上,將鋼芯插入鋼錨底部。

4. 鋼錨壓接從鋼芯端部開始,向鋼錨口施壓。見圖三。

5. 將鋁管套在鋼錨上,並在鋁管和鋼錨、鋁線間均勻塗上導電膏,以引流板側與鋼錨拉環相接觸為準,鋼錨拉環與鋁管引流板之間的相對位置見圖四。

6. 導線耐張線夾引流板的朝向規定見本工程電氣施工圖。

壓鋁管時,從鋁股端部處向管口逐模施壓,最後一模必須把鋼錨凹凸環處全部壓住。

架線施工作業指導書

第 1 部分 輸電線路 35kv騰太304線路改造工程 編碼 sdxl zw 09 批准 審核 編寫 廣西河池創元有限責任公司 二 一二年十一月十日 sdxl zw 09 架線施工作業指導書 目次1 適用範圍103 2 編寫依據103 3 作業流程104 4 安全風險辨析與預控105 5 作業準備1...

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目錄1 適用範圍和目的 5 1.1 適用範圍 5 1.2 編制目的 5 2 編制依據 5 3 工程概況 5 3.1 工程概述 5 3.2 工程設計特點 6 3.3 交叉跨越 6 3.4 不允許壓接檔 6 3.6 耐張段劃分 6 3.7 導地線技術引數 7 3.8 架線施工任務範圍 7 3.9 參建單...

青島西四場架線作業指導書 改

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