一、貼上鋼加固的範圍
本工程根據使用功能的需要，加固工程在十四層1-5/a-c軸框架柱、地下二層2、3軸/d軸牆體新開1700mm×400mm洞口及地下二層管井原有洞口新擴560mm×300mm洞口，經設計方認可對新開洞口處採用粘鋼進行加固改造。牆體三面貼上6mm鋼板並用m12@300脹栓（通栓）對鋼板交錯布置進行緊固，鋼板與混凝土間用壓力灌注結構膠的方式連線成受力整體。依據施工圖紙的要求，框架柱採用外包鋼板加固改造，用壓力灌注結構膠的方式，材料採用-80×6@330綴板與∟125×10(∟160×10)的鋼板和結構膠，鋼板連線處採用焊接，綴板鋼板與混凝土間用cgm灌注的方式連線成受力整體。
二、工程特點
1.施工特點
本加固工程屬於新建專案，在對原有剪力牆、板新開洞口時，容易對原結構造成損傷，必須採用無振動靜力切割拆除，開洞之前，必須在開洞的剪力牆兩側的梁、板下設支撐，進行卸荷處理。
2.加固工程範圍
對原結構的框架柱、牆和板進行貼上鋼板進行加固施工。
3.施工條件
該加固工程在施工時，氣候和環境對貼上鋼板的施工無影響。
主要施工方法
適用於一般工業及民用建築物、構築物的結構構件，如梁、柱、剪力牆的包鋼加固。
二、加固工程施工準備
1.主要機具：電焊機、等離子切割機、角磨機、電箱、砂輪片、鋼絲刷。
2.輔助機具：電鎚、手吹風、氧氣、乙炔、攪拌器、棉絲、墨斗、墨水、線墜、水平尺、盒尺、石筆、紅藍鉛筆等。
3.主要材料：yt牌結構膠、6mm鋼板、-80×6綴板、l125×10(l160×10)角鋼、丙酮。
4.作業條件
4.1加固工程施工前先清理施工區域內的障礙物，清除施工面浮土及汙漬。
4.2根據圖紙要求加固改造，放出粘鋼位置線。
4.3夜間施工時，應合理安排工序，防止出現質量問題，施工場地應根據需要安裝照明設施，在危險地段應設定明顯標誌。
三、施工工藝
加固改造工藝流程：清理障礙物→放線、驗線→電鎚打錨栓孔→清理粘鋼混凝土結構面→鋼板下料、鑽栓孔→鋼板除鏽→鋼板拼裝→塗膠粘鋼→刷防鏽漆→報驗
1.障礙物清理
1.1根據現場實際情況予以清理，總的原則是方便施工為宜。
1.2現場質檢員核查清理狀態，合格後進行下一步工序。
2.放線、驗線
2.1放出鋼板貼上位置線點位置線。
2.2現場技術員（工長）複核放線無誤後，方可開始施工。
3.鑽孔
3.1根據加固工程施工方案要求，確定植栓鑽孔規格。
3.2接好電鎚電源，進行鑽孔施工。
4.清理粘鋼混凝土結構面
4.1用角磨機打磨混凝土表面。
4.2用吹風機將混凝土表面浮塵吹掉。
4.3請甲方、監理、總承包負責人，對打磨後的混凝土表面進行驗收。
5.鋼板下料、鑽植栓孔
5.1根據圖紙所要求的加固改造尺寸下鋼板料。（特殊情況請甲方、監理、總承包負責人研究
後在定）
5.2根據植栓的分布，在鋼板相應位置鑽孔。
6.鋼板除鏽
6.1鋼材表面打磨：鋼材粘接面，需進行除鏽和粗糙處理。用砂輪磨光機打磨出金屬光澤。打磨粗糙度越大越好，打磨紋路應與鋼材受力方向垂直，其後用棉絲沾丙酮擦拭乾淨。
6.2報請監理或總承包驗收，合格後方可進行粘鋼作業。
7.鋼板拼裝
7.1在需要粘鋼的位置將下好的鋼板拼裝好。
7.2拼裝好後的鋼板位置與實際位置偏差不允許大於規範允許偏差。
8.配製結構膠
嚴格按結構膠說明書提供的配比配製，加固工程攪拌均勻後方可使用。一次配膠量不宜過多，以40～50min用完為宜。
9.貼上鋼板
9.1用小鏟刀將配製好的結構膠均勻塗抹在鋼材表面和混凝土表面上，抹膠厚度l～3mm，中間厚，邊緣薄。將鋼材貼上到混凝土表面，加固改造貼上到位後，立即用夾具或支撐固定，並逐步加壓，使膠從鋼材邊緣擠出，同時要不斷清理擠出的膠。
9.2帶脹栓的粘鋼加固改造：用小鏟刀將配製好的結構膠均勻塗抹在鋼材表面和混凝土表面上，抹膠厚度1～3mm，中間,邊緣薄。
在鋼材上按照脹栓的位置打孔，將鋼材上的孔與脹栓對準貼上到位後，立即上緊脹栓，緊固脹栓時要求順著同一方向逐個擰緊，使膠從鋼材邊緣擠出，同時要不斷清理擠出的膠。
10.刷防鏽漆
10.1清理鋼板餘膠至原鋼材面。
10.2先刷一道防鏽漆，待乾後，再刷第二道防鏽漆。
10.3如有防火要求規定塗刷防火塗料。
11.報驗
11.1全部完成後，報請監理或總承包驗收。然後填寫隱檢資料，分項/分部工程質量報驗認
可單，請總承包負責人、監理簽字。
11.2整理所有加固工程必須的資料移交給總承包單位，以便整個工程資料的完整性。
舊橋加固改造問題的探索
作者 王新華 科技創新導報 2015年第01期 摘要 隨著我國是社會經濟的快速發展，交通運輸事業得到了長足的發展，特別是我國基礎建設的不斷深入，國家加大了公路工程建設的力度，公路狀況也得到了顯著的改善。然而我國公路橋梁因設計荷載標準底 耐久性差，不能滿足現代交通運輸的要求，加強超載車輛 自然環境等因...
舊商務大廈的結構加固設計
三 工程的加固設計 在改造加固設計中，為了保證結構安全，提高結構的抗震能力，同時又盡量縮短工期，節約投資，在對原結構進行抗震核算的基礎上，進行了加層改造的多方案計算分析比較，對部分不滿足設計要求的基礎 柱 梁進行加固處理。以下分別介紹基礎 柱 梁不同加固設計方法的應用。一 基礎筏板的加固 1.加固計...
石拱橋的加固改造
石拱橋的加固改造 2008年第3期總第107期 更新時間 2009 01 27 字型 大中小 陳金玉 福建省三明市公路局，三明 365001 摘要本文結合竹洲石拱橋的加固工程例項，闡述其開裂原因及加固處理方法，供類似工程借鑑。關鍵詞石拱橋加固改造 石拱橋具有取材方便 施工簡易 建造成本低等優點，在我...