防抱死剎車系統」是一種具有防滑、防鎖死等優點的安全剎車控制系統。沒有安裝abs系統的車，在遇到緊急情況時，來不及分步緩剎，只能一腳踩死。這時車輪容易抱死，加之車輛衝刺慣性，便可能發生側滑、跑偏、方向不受控制等危險狀況。
而裝有abs的車，當車輪即將到達下乙個鎖死點時，剎車在一秒內可作用60至120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎」。因此，可以避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，輪胎不在乙個點上與地面摩擦，加大了摩擦力，使剎車效率達到90％以上。
另外：因為安裝abs系統的車在踩剎車的時候方向還能動不會抱死所以你要是多打方向當然會側滑
誤區一：裝有abs的車，制動距離會較沒有裝abs的車大大地縮短。產生這種錯誤說法的原因，是因為abs往往是在較緊急的制動動作下發揮作用的，所以會給人以abs起作用後制動距離縮短的印象。
其實制動距離的長短與路面的摩擦係數以及輪胎有更直接的關係，在某些情況下，有abs的制動距離較沒有abs的短，但在其他不同條件下，情況會恰好相反。因為在正常情況下，滾動摩擦係數要小於滑動摩擦係數。
解讀ABS防抱死系統緊急剎車時增強防滑
汽車的abs指 anti lockbreaksystem 防抱死制動系統，簡稱abs。當車輛行駛時，如果突然採取制動，很容易使制動阻力超過輪胎與地面間的阻力，車輪就會抱死，使車輛失去轉向能力甚至側滑甩尾，在冰雪或濕滑路面這種現象更明顯。abs就是通過檢測制動時車輪轉速與車速是否匹配來判斷出輪胎有沒有...
智慧型剎車系統
技術領域本實用新型涉及汽車剎車制動，特別是一種安全可靠的智慧型剎車系統。背景技術目前交通事故主要有 翻車 車撞車 車撞人或者車撞障礙物等，出現這些情況的原因這與現有的剎車系統有很大的關係 主要是因為駕駛員在事故發生前由於各種原因來不及提前手動操作剎車系統，亦有人為誤操作 如誤踩油門 或車體本身的剎車...
剎車系統如何保養
汽車行駛中，剎車系統對於安全至關重要。剎車系統的養護分為是剎車片和剎車油兩個方面，因為汽車的制動大權為它們佔了大半。下面來講剎車系統如何保養?一 檢查剎車片的要點 無論任何剎車系統最終都是由剎車片 盤式 或剎車蹄片 鼓式 完成制動作用，因此要定期檢查剎車片或剎車蹄片的厚度。當發現其厚度接近或小於製造...