技術交底記錄
表c2-1
工程名稱施工單位交底提要
蘭新鐵路第二雙線（新疆段）中鐵二局蘭新鐵路第二雙線專案部
編號交底日期分項工程名稱
2023年12月10日路基邊坡防護
路基邊坡防護技術交底
交底內容：一、設計說明1.路堤邊坡防護
1.1邊坡高度h＜3m時，邊坡坡面採用混凝土空心磚防護；有植物防護條件地段空心磚內種植灌木或穴植容器苗。
1.2邊坡高度h》3m時，邊坡坡面採用拱型骨架護坡防護，骨架內鋪設混凝土空心磚防護。有植物防護條件地段空心磚內種植灌木或穴植容器苗。
2路塹邊坡防護
1.1土質、風化軟質岩石、全風化硬岩石路塹邊坡
邊坡高度h＜3m時，邊坡採用混凝土空心磚防護；邊坡高度h≥3m時，邊坡採用拱型骨架護坡防護，骨架內鋪設混凝土空心磚防護。
2.2未風化軟岩石、強風化硬質岩石路塹邊坡
邊坡高度h＜3m時，邊坡採用混凝土空心磚防護；邊坡高度≥3m時，邊坡採用十字錨桿骨架護坡防護，十字骨架內鋪設混凝土空心磚防護。
二、施工工藝1.技術要求
1.1骨架空心磚防護設施應在穩定的基腳和坡體上施工，防護的坡體表面應進行檢查處理，防護設施應於坡面密貼結合。
1.2使用砂漿或混凝土必須有配合比和強度試驗，並留夠試件。石質強度應符合設計要求。施工用砂漿、混凝土，應用機械拌合，不應直接在砌體面上或路面上以上拌合，並應隨拌隨用。
1.3混凝土空心磚砂漿應飽滿，砌築後外面整齊，各方向接縫順直。勾縫應於路堤已趨穩定後進行.
1.4十字錨桿在施工過程中嚴格控制打孔深度和孔徑、灌漿時嚴格控制水灰比保證壓漿密實。
1.5漿砌片石護坡符合《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》10.1相關規定；骨架護坡符合《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》10.
3相關規定；混凝土預製塊防護符合《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》
2.施工工藝及流程2.1混凝土空心磚防護2.1.1施工準備
施工前應休整好坡面，清除浮土，添補坑窪、使坡面大致平整。空心磚應在預
製場預製，採用定製的鋼模板。砼由拌和站集中攪拌，砼運輸車輸送，人工機械振搗。混凝土空心磚採用c25混凝土預製，為六邊形長0.
2m、高0.08m、寬0.03m，在有植物防護條件地段空心磚內種植灌木或穴植容器苗。
路基邊坡小於3m時邊坡滿鋪混凝土空心磚，底部設定m10漿砌片石護腳加固，
路基坡腳設定片石混凝土腳強基礎，路塹頂設定m10漿砌片石鑲邊，路堤設定路肩擋水板。
2.1.2鋪砌
砌築空心磚前，先對邊坡進行修正，夯拍，檢查驗收，達到要求後才能進行下一道工序。混凝土空心磚應自下而上鋪設，鋪設時用橡皮錘擊打與坡面密貼，不得使用鐵鎚等硬物。
2.1.3注意事項
（1）排水槽沿線路方向每15m設定一處，採用混凝土預製槽鋪砌，排水槽預製長度每節0.4m、應埋入邊坡0.15m。
（2）集水井橫向排水管出口處需設在有排水槽處，空心磚與排水槽連線處採用混凝土填塞。
2.2骨架空心磚防護
2.2.1骨架砌築前應按圖紙骨架尺寸要求和型式、掛線放樣，開完溝槽，溝槽尺寸根據骨架尺寸而定。
砌築時應自下而上、從銜接處開始，兩骨架銜接處應處於同一高度。骨架應於坡面密貼骨架流水面應於草坡表面平順。骨架基礎與下部側溝平台、
漿砌片石水溝連線時應整體砌築，灰漿飽滿不留縫隙。
2.2.2砂漿拌製：
水泥砂漿必須採用機械拌合，嚴格按照配合比施工。砂漿為幹硬砂漿，砂漿拌製均勻後用手捏成小團，指縫不出漿，鬆手不鬆散，具有良好的和易性和流動性，否則為不合格產品。
2.2.3骨架砌體應分層、分段砌築，漿砌片石採用擠漿法砌築，應坐漿飽滿，各砌塊的砌縫應相互錯開，不得有通縫和三角縫，表面平順整齊，與邊坡嵌接牢固密貼。
分段位置宜設在沉降縫處，兩相鄰段的砌築高差不得大於1.2cm，各段水平砌縫應大致水平段內各砌塊的砌縫應互相錯開砌縫應飽滿。各砌層應先砌外圈定位砌塊，外圈砌塊應與裡層砌塊交錯連成一體定位宜選用表面較平整且尺寸較大的石料。
定位砌縫應滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。定位砌塊砌完後，應先在圈內底部鋪一層砂漿，且厚度應使石料在擠壓安砌時能緊密連線，砌縫飽滿。定位砌塊表面砌縫的寬度不得超過4cm，並不得小於2厘公尺。
砌體表面與三塊相鄰石料相切的內切圓直徑，不得大於7cm，兩層間的錯縫不得小於8cm。砌體表面勾凹縫，砌築時留2cm深的空隙隨即用砂漿勾完，否則應待砌體砂漿凝固後，將空縫清洗乾淨再勾縫。
2.2.5砌築完成後應加強養護，以便砌體砂漿強度的形成和提高。
一般氣溫條件下，在砌築完成後的10h-12h以內，炎熱天氣在完後2h-3h以內必須灑水養護。養護時間一般以小於7天，掩護時必須覆蓋物經常保持濕潤。
2.2.6路堤地段沿線路每隔15m設伸縮縫，路塹地段每隔16.22m設伸縮縫，縫寬0.02m縫內用瀝青麻筋全斷面填塞，每隔100m砌築一道0.6m寬的踏步。
2.2.7路塹地段混凝土預製塊需與漿砌片石同時施工施工，並保證其栽砌牢固，埋入土中深度10cm。骨架護坡與路塹漿砌片石平台連線要平順、砌縫飽滿。
2.2.8混凝土空心磚鋪設
待骨架達到設計強度後，在骨架內鋪設混凝土空心磚，空心磚尺寸為長0.175m、高0.08m、寬0.
03m混凝土空心磚砂漿應飽滿，鋪設應自下而上應拿橡皮錘擊打，不得使用鐵鎚等重物，砌築後要保證外面整齊，各方向接縫順直。勾縫應於空心磚已趨穩定後進行。
測量放樣
測量放樣資料
路基刷坡
工料機準備
基礎位置開挖
邊坡掛線放樣
漿砌片石混土腳牆基礎
沉降縫設定
拱形骨架防護
空心磚護坡施工
漿砌片石鑲邊
骨架空心磚工藝流程
3.十字型錨桿骨架防護施工
3.1十字錨桿骨架採用鋼筋混凝土預製，鋼筋混凝土應滿足《鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定》及區域性修訂文的要求，採用c25鋼筋混凝土，在進行十字錨桿骨架的施工時，在土質及軟質巖地段框架梁必須採用人工開槽的方式嵌入坡面中，嵌入深度0.3m.
3.2十字錨桿骨架應提前預製成型並養護至規定齡期，嚴格按設計進行下料，材料應保證質量，水泥標號應達到設計要求，預製拆模後，應養護到構件的設計強度。預製件運送到施工現場過程中應避免摔仍。
3.3錨桿施工
3.3.1施工時應自上而下分層施工，以免塹坡變破壞，影響施工進度及質量。
在骨架節點設定鋼筋杆，由測量專業人員嚴格定出錨孔定位樁，錨桿採用φ22螺紋鋼筋，長4.1m，施工中錨桿應打至規定深度及孔徑。
3.3.2插入錨桿前應使錨桿順直並除鏽，在孔口附近錨桿鋼筋應事先塗一層防鏽漆(可用富鋅漆)，並用兩層瀝青玻璃包紮，做好防鏽層，才可將錨桿插入孔內。
3.3.3錨桿灌漿成孔後立即綁紮骨架u型鋼筋，固定錨桿，並及時進行灌漿，灌漿時必須注意搗實擠密。
3.4灌漿
3.4.1灌漿採用灰砂比1:1水泥砂漿，水灰比為0.4-0.5，水泥標號不低於p.042.5，砂料採用中砂使用時要過篩，清洗乾淨。
3.4.2灌漿時用一根直徑30mm左右鋼管或其直徑相等的膠皮管做導管，一段與壓漿幫浦送連線，另一端與錨桿鋼筋同時送入孔底部，然後抽回少許，自孔底向孔口灌注，隨著砂漿的灌入，應緩緩的將壓漿管向外拔出直至孔口。
整個灌漿過程中，應使漿管始終埋在砂漿內部，使砂漿充滿錨孔，以保證灌漿質量，在孔口處，待灌漿入初凝後，用稠漿人工封口。
3.4.3為防止灌漿過程中發生管路填塞，必須注意以下幾點；（1）壓漿前先用清水和稀漿試壓，檢查管路是否通暢；
（2）砂礫不能過粗，砂漿不宜過稠，嚴格按照水灰比進行拌合；
（3）為避免大塊材料堵塞壓漿管，砂漿需經過濾網匯入壓漿幫浦，須有人在漏斗中不斷攪拌；
（4）管路不宜過長，拐彎不宜過多，不得彎折；
（5）灌漿完成後，漿灌漿管、壓漿幫浦、攪拌機等用清水沖洗乾淨。
壓漿工藝流程
3.5骨架方格內鋪設六角形空心磚，對有植物條件的地段磚內空心部分穴植容器苗。
4.片石混凝土施工
4.1施工前根據設計圖紙，放出邊線樁及砌體基槽開挖範圍，在開挖邊界外設保護樁，便於施工中隨時檢查。水平線懸吊間距不得大於5m且經常檢查是否下垂。
4.2腳牆基槽開挖時採用人工配合機械開挖的方法，待挖至接近設計標高時檢查基槽標高和軸線情況，對有偏差的及時休整達到設計要求，深度不小於1m。
4.3模板安裝
4.3.1製作模板時事先熟悉圖紙，核對各部尺寸，其型別盡量統一使用以便重複使用，但始終保持平整、形狀正確，有足夠的強度。應採取措施、防止漏漿。
4.3.2牆體模板施工時，先彈出中心和二邊線，選擇一邊先裝豎立擋、橫檔及斜撐並釘側板，在頂部用線錘吊直，拉線找平，撐牢釘實。
為便於拆模和混凝土便面整潔光滑應在模板上塗刷隔離劑。待混凝土達到一定的抗壓強度（達到2.5mpa）方可拆模。
4.3片石混凝土澆築
4.3.1澆築混凝土錢應全面進行複查，檢查模板標高、截面尺寸、接縫、支撐等是否符合設計要求。
4.3.2澆築片石混凝土應採用插入式振動器振搗：
插入式振動器時移動間距不超過作用半徑的1.5倍，插入時離下層混凝土5cm離模板邊緣10cm；振搗時間不宜過長，但也不能過短，一般的標誌是混凝土達到不在下沉，無顯著氣泡上公升，頂面平坦一致，並開始浮現水泥漿為止。當發現便面浮現水層，應立即設法排除，並須檢查發生的原因或調整混凝土配合比；嚴格按照實驗室確定的配合比計量拌合，施工時嚴格控制模板變形準確的控制外形尺寸，並派專人在四周觀模，防止跑漿、漲模，以保持線順適。
澆築時採用分層澆築，每層厚度不超過50cm，大致水平，分層振搗邊振邊往裡加片石，片石數量不超過混凝土體積的30%,片石與模板之間的距離不得小於10cm，片石與片石之間的距離不得小於20cm。澆築前每一塊石塊用乾淨的水清洗使其徹底飽和，底層亦應乾淨並濕潤。
4.3.3澆築混凝土工作宜連續進行，一次澆築完成，必須在前層混凝土尚未初凝以前將此層混凝土澆築振搗完畢。
混凝土最大間歇時間根據水泥凝結時間、水灰比及水泥的硬化條件等情況而定，可通過實驗室測定。
4.3.4當出現施工縫時必須鑿除混凝土表面水泥砂漿和松弱層，並鑿毛後用水沖洗乾淨，垂直施工縫時應刷一層水泥淨漿，水平鋪一層1-2cm的1:
2砂漿。為增加混凝土介面強度，代替鑿毛的傳統做法，可採用介面劑或zv膠聚合物砂漿，則效果更加。
4.3.5澆築完成後立即進行覆蓋灑水養生。三安全與環保要求1安全要求
1.1開挖清理基腳棄土時，片石、砂子等材料堆方位置與高度不能影響路基邊坡及基坑的穩定。
1.2加工石料時要戴防護鏡，並控制石屑飛出的方向，避免傷人；砌築時要輕拿輕放，防止擠手；工作面上待用石料應放穩，防止滑落砸傷。
1.3對水箱、灌漿罐等應進行密封效能和耐久性能試驗、合格後方可使用，並定期檢查。向錨桿灌漿時，灌漿罐內應保持一定的砂漿，以防罐體放空，砂漿噴出傷人。
非施工人員禁止進入施工現場。
1.4.基坑周圍要設定安全警示牌。
2.1施工時防止水流、雨水、風力、不良地質和其他因素對路基造成危害，改善環境保護生態平衡。
2.2防護工程用的砂漿、應用機械拌製，不得直接在砌體上或路基上以人工拌製。避免降低工程質量，影響路基護坡外觀。
2.3施工棄土應在指定棄土場堆放，不得隨意取、棄土。
審核人交底人
接受交底人
路基邊坡防護施工方案
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目錄一 工程概況 二 施工準備 三 施工工藝及方法 一 漿砌片石拱形骨架及植草防護施工 二 草灌噴播施工 一 工程概況 本標段有拱形骨架 噴播植草 防落網 護肩牆及擋土牆等幾種防護型式。1 填方邊坡防護 1 一般路段 a 當填方路基邊坡高度h 4m時，採用植灌草防護。b 當填方路基邊坡高度h 4m時...