清表施工方案

一、工程概況：

第八合同段全長5.137公里，其中路基段長2.534公里。清表數量85987m2。全線橋梁8座、隧道一道。

二、測量放樣：

恢復路基中線、路基徵地線，並做出明顯標示，以方便機械進場施工。三、人員、機械裝置：

1、機構設定：一施工處：k138+000~k139+000清表施工二施工處：

k139+000~k140+300清表施工三施工處：k140+300~k143+150清表施工2、人員：

一施工處工程技術人員：餘旭林、李斌、馬力，普工15人；二施工處工程技術人員：湯小東、王科輝、李義忠，普工20人；三施工處工程技術人員：

王朝輝、范叔斌、馬洪遠，普工30人。3、機械裝置：

推土機1臺挖掘機3臺壓路機1臺

四、進場便道：

結合全段橋隧較多的特點，施工進場便道不能全線縱向貫通，只能部分縱向貫通，計畫設定8處橫向便道進入：

k138+000附近埋設直徑1.5公尺涵管，打通橫向便道；k138+850雙橋附近利用護林便道直接進入施工場地；k139+300處利用隧道出口進場便道進入；

k139+880處埋設直徑1.5公尺涵管，打通橫向便道；k140+272處經s103線向左側打通橫向便道進入；k142+050處從s103線向右側打通橫向便道進入；k142+750處從原加油站向右側打通橫向便道進入；

k142+950處從s103線向右側沿半山坡打通橫向便道進入。五、棄土場設定：

全線計畫設定棄土場三個：1號棄土場設在k138+900右側；2號棄土場設在k139+300左側；3號棄土場設在k142+800左側。六、施工工藝：

1、測量放樣：在放樣出路基中線和徵地線後，報監理工程師檢驗。

2、清理：在獲得監理工程師許可的情況下，利用推土機、挖掘機及汽車配合，進行場地清理，清除原地面以下0~30cm內的草皮，農作物的根系和表面土，清除路基內的生活、建築垃圾和有機殘渣。清理過程中配合人工對樹根等機械不能清除到位的部位挖除。

3、挖平台：沿路線橫、縱向坡度超過1：5的地段，在清除表面耕植土及草皮後，利用挖掘機或推土機推出不小於2m的平台位置，並設定2～4%的內坡，達到壓實機械有足夠工作場面。

4、裝料：推土機和挖掘機將清理出的耕植土及草皮堆積，挖掘機裝料，推土機送料。5、運料：

自卸汽車利用縱向便道和打通的橫向便道將廢料運至相應棄土場。

6、人工配合及壓實：清理完畢後，對人工挖除樹根造成的坑穴填平壓實；對清理後場地進行

全面碾壓，至達到規定壓實度為止。如壓實度始終達不到要求，採取翻曬和換填處理措施。至到達到壓實度要求。