春季行車注意事項：四注意四防備三不准六保養
一、「四注意」
1、注意飲食衛生：駕駛工作流動性大，需要就餐時一定要注意選擇清潔衛生的餐飲店就餐，防止傳染疾病。
2、注意休息：要保持充足睡眠，才能精力充沛、才能集中思想，開好安全車。
3、注意保持安全車距：行駛中，要保持足夠的縱、橫向安全間隔距離，時刻注意車輛、行人動態，切不可跟隨前車太近或併排行駛，防止追尾和碰擦事故的發生。4、注意霧天駕駛：
(1)霧天在高速路行車時，可以依靠路面的白色車道標線以及前車的紅色尾燈來引導視線。如果出於恐懼不敢開了，應將車停在緊急停車帶，開啟應急燈。然後在車後50-100公尺處放置發光物體。
此外，乘車人必須下車，翻過路邊護欄，在道外等待(很多人在高速上就是因為停車後留在車內被後面的來車追尾致死的)。未按國家標準安裝霧燈的機動車輛，必須就近駛入緊急停車帶或者路肩，盡量靠邊停車，並按規定開啟危險報警光燈，並在後方150公尺以外設定故障車輛警告標誌牌。
(2)在行駛途中，應開啟霧燈、尾燈、示寬燈和前照燈(近光)，在聽到對方車鳴笛時，應及時鳴笛作答。但要謹慎使用霧燈。前霧燈：其作用並不是照明，而是提供乙個高亮度的散射光
源，這個光源的強度是為了穿透濃霧，提醒對面駕駛員用的，雖然能夠照亮一小塊地方，但是如果在正常情況使用，足夠將對面的眼睛搞得眼花繚亂，這種情況下，開著前霧燈是一種不道德的行為，建議在正常情況下不要使用。也不能使用遠光燈，因遠光光軸偏上，射出的光線被霧氣漫反射，在車前形成白茫茫一片，如同隔著磨砂玻璃一樣，反而什麼都看不見了(在城市裡，若前方有車，使用遠光燈的時間也不應該超過一秒，否則會影響前方同向行駛的汽車和對面的來車。近光燈的設計規範，是對道路提供足夠的照度，但對光束照射方向有嚴格控制，比如主光束有乙個1.
2%的坡度，防眩目的要求，就是靠這個坡度，使得光線只是照到地上，而不是別人的眼睛。
後霧燈：後霧燈和剎車燈的燈泡亮度是一樣的，都是21w，而尾燈是5w，兩者之間的區別非常明顯，能夠傳遞2種訊號，如果後車盯著霧燈看幾秒，就分不出剎車燈的存在了。並且，剎車燈的光線是散射光，而後霧燈的光線有一部分是平行光，對於正後方的駕駛員來說，後霧燈的亮度比5w+21w的雙光絲剎車燈還要亮，在非濃霧情況下開著後霧燈，會招致被追尾。
二、「四防」
1、防春睏：天氣轉暖使大腦皮層刺激與興奮大為下降，大腦會處於一種昏昏欲睡的狀態。因此，駕駛員要加強活動和鍛鍊，多呼吸新鮮空氣，多吃些富含維生素、咖啡因和鹼性的食物，行車時嚼口香糖或使用提神劑，以助克服春因。
2、防春雨：
一防視線不清。雨中行車，司機視線受阻，行車中應降低車速，多鳴笛，大雨時兩側後視鏡基本上沒用了，如果開啟近光燈，將會有助於別人發現你，必要時開啟防霧燈；刮雨器失效時應及時修復。夜間下雨時，為防止開啟前大燈而形成炫目的光幕，應關閉前大燈使用防霧燈，同時降低車速；
二防行車撞人。雨中行人手撐雨傘，騎車人頭戴雨帽，使他們的視線、聽覺都受到限制，往往在車輛臨近時會突然轉向或驚慌失措，使司機措手不及。因此，司機在雨中行車時應：
減速行駛多鳴笛，耐心避讓莫著急；
三防車輛側滑。下雨時，路面上的雨水在車輪與路面之間形成「潤滑劑」，使機車的制動效能變差，容易產生側滑。為防側滑，必須嚴格控制車速，嚴禁高速行駛，避免急轉彎或急剎車，會車時應加大橫向距離。
當前輪側滑時，可將方向朝產生側滑的相反側糾正；當後輪側滑時，則應將方向朝產生側滑的同側轉動，切不可打反。
3、防行人：春季景色宜人，是外出旅遊的大好時節。道路上的行人、車輛劇增，車安全增加了難度。這時，駕駛員應時刻保持警惕性，以防發生交通事故。
4、防春寒：春季有時也可能出現寒冷天氣，俗稱「倒春寒」。駕駛員出車時，要關注天氣預報，做好防寒準備。三、「三不准」
1、不准違章超車：超車時，待前車讓車後，對面無來車，在確保安全的前提下，方可超越。發現對面來車，切不可產生冒險僥倖心理，憑自己的高速「插空」，低估對方及被超車車速，造成無路可走，引發事故。
2、不准超速行駛：超速行駛會大大延長車輛的停車距離，影響車輛的穩定性，使制動非安全期延長，並且超速駕駛影響駕駛員的視覺，對前方突然出現的險情不能作出準確判斷，以致難以及時、準確、妥善地進行處置。從而造成事故。
3、不准在飢餓狀態下駕車：在飢餓狀態下人體內血糖降低，到一定程度就會頭暈眼花，疲勞乏力，注意不集中，直接影響到駕駛者的反應能力，成為交通安全的隱性事故隱患。四、「六保養」
1、隨著天氣漸暖氣溫增高，要全面檢查一下輪胎的氣壓；2、春季要做好空濾的保養工作，要保持空濾的完好和清潔，必要時更換；
3、春季乾燥、風沙大，空氣中的雜質很多，如柳絮、沙粒等，要及時清洗空調冷凝器散熱器、冷卻水散熱器；4、如果水箱裡的冷卻液不足，須及時新增或更換；5、仔細檢查各部位膠管有無損傷或老化，以防爆漏造成嚴重後果；
6、檢查制動液，必要時新增或更換，以保證行車安全。
五、「十大壞習慣「：
1、拐彎、並線、起步、停車打轉向燈有的車本來就已經強行並線了，還不打轉向燈，還有的突然改變路線、突然停車都不預先給出訊號;
2、加塞兒看前面堵車，遂駛入非機動車道，等快到路口時再強行並線;
3、遠光燈、霧燈長亮夜晚駕車在照明良好的道路上，卻開著遠光燈或霧燈;
4、隨意亂停車個別計程車和小公共汽車尤甚;
5、搶行左、右轉彎車輛非要搶在直行車輛前通過，支線車輛不讓幹線車;
6、雨後行車不減速雨後行至積水路面不減速，更有甚者竟然加速通過;
7、快車道慢行其中雖然新手居多，但也不乏老手;8、向車外拋擲雜物、吐痰把自己的車內收拾得乾乾淨淨，卻隨意向車外拋棄廢棄物;
9、仗車欺人好車欺負普通車，老司機欺負新司機;10、亂鳴喇叭有的車行駛中突然熄火或啟動較慢，後面的司機就大按喇叭。
交管部門提醒，春季開車切忌心浮氣躁，只有把心態放平和，注重個人素質，才能保證安全。即使遇到再急的事，也要以遵守交通規則為第一前提，越是心急，越容易發生事故。
雪天行車注意事項
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建議雪天用2擋起步，保證有一定扭矩的輸出的同時也可以減少輪胎滑動的機率。再如果以上兩點都試過了但還是只聽聲或只看車輪轉沒見車動換，那就趕緊叫人幫忙推一下吧 3.有esp車型 大家都知道esp的意義，即車身電子穩定程式。在乾燥的路面上，它絕對是個好幫手甚至是救命稻草 車輛出現滑動時，如發生轉向不足或轉...
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