3月23日，市教育局組織專家領導小組對2023年參加工作的青年教師觀摩課堂教學，我作為其中一員，認真備課、講課，並有幸聽取專家「一對一」指導。從事初中地理教學五年多的我真是受益匪淺，第一次真正的認識了自己。現就《我國交通運輸業——鐵路運輸》為例，來談談我的心得體會。
參加工作五年多，我對湘教版初中地理四冊教材已很熟悉，並且知道每節課的三維教學目標和教學重難點。在《鐵路運輸》一節中，我本著讓學生掌握「我國主要鐵路幹線及重要鐵路樞紐，建立我國鐵路運輸線路空間概念」的教學目標，通過識圖析圖—尋找規律—歸納總結—鞏固練習，使學生對我國主要鐵路幹線的認識不斷深化。而且我能夠根據《地理課程標準》，不斷地更新自己的教學理念。
新的課程標準倡導學生「學習對生活有用的地理」。所以在《鐵路運輸》一節中，本人充分結合學生的日常生活，從學生感興趣的「旅遊」話題談起，提高學生的學習興趣。在充分讀圖、識圖之後，又讓學生以「導遊」身份，設計自己感興趣的鐵路旅遊線路，一方面鞏固記憶「我國主要鐵路幹線」，另一方面使學生積極參與，勤於討論，樂於實踐，讓學生在參與中體驗成功，在討論中展示才能，在實
踐中得到快樂。
存在的不足：
1.教學方法應更為廣闊，把課堂真正的還給學生。比如在分析「中國鐵路營運里程」統計圖時，本人只是牽著學生的鼻子走，採用一問一答式進行。
其實根據學生已有的知識，完全可以自己分析說明其含義。在已教會學生認識「我國南北向主要鐵路幹線」後，應讓學生自己**，合作學習「我國東西向主要鐵路幹線」，教師應該相信學生自己學習能力，給學生適時適當地搭建自己**的平台。
2.課堂活動帶有盲目性，忽略對學生生存能力的培養。比如，設計「導遊團」活動中，遊覽的範圍太廣，讓學生由著性子滿中國「亂跑」。而應適當的限制學生，指定路線，讓其選擇。
3.還不能充分調動學生的積極性。比如，本課設計的「接力棒」活動，可以說是教師「無能」的表現。
當沒有學生主動回答問題時，沒有正確引導，而是利用「接力棒」將回答問題的機會強行地施加於某一學生。所以，在以後的教學中，還應該不斷的嘗試，不斷的改變方法，激發學生學習的興趣，使所有的學生在課堂上都能真正地「動」起來。
4.教學語言貧乏，語調生硬，作為一名女性教師，語言親和力嚴重不足。教學中，教師的素質對教學效果起到很大影響，教師衣著整潔、落落大方，會使學生賞心悅目。語言規範、簡
潔、有聲有色以及有良好的板書、板畫、板圖的基本功，都會強烈地影響和吸引學生。引起學生的無意注意，使其「親其師，而信其道」，在教學中起到催化劑的作用。所以，在以後的教學中，我還應不斷錘煉自己的語言、不但要表達準確、簡練通俗、還應適當運用一些趣味語言、使地理課堂教學妙趣橫生。
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