高支模監理細則

2022-12-13 12:48:06 字數 4367 閱讀 4531

表d.0.4

目錄1、工程概況 4

2、編制依據 4

3、專業工程的主要特點 5

4、高支模工程監理控制要點 6

5、監理工作流程 10

6、高支模的拆除 10

1、工程概況

本工程位於武漢經濟技術開發區後官湖畔,三通一平已完成。

1.1、工程名稱:格力電器武漢產業園銷售專案工程

1.2、工程地點:武漢經濟技術開發區後官湖畔

1.3、建設單位:湖北盛興格力電器銷售****

1.4、設計單位:中工武大設計研究院****

1.5、監理單位:湖北公力工程諮詢服務****

1.6、工程專案特點概述:本工程地處武漢經濟技術開發區格力電器武漢產業園內,南臨後官湖北街,北臨後官湖,東臨權利三路,西臨公交車站,為格力電器武漢產業園銷售專案新建工程。

總建築面積118690.34㎡,其中1#倉庫建築面積為30869.46㎡;2#倉庫建築面積為30869.

46㎡;3#倉庫建築面積為13579.89㎡;4#倉庫建築面積為18235.35㎡;辦公樓建築面積為18688.

09㎡;研發樓建築面積為1477.58㎡;戶式**空調展示樓建築面積為701.98㎡;倒班樓建築面積3238.

92㎡;門房建築面積29.61㎡。

抗震設防烈度為六度;設計合理使用年限為:50年;耐火等級:二級;屋面防水等級:ⅱ級。

2、編制依據

1.1、《築結構荷載規範

1.2、《建築工程施工質量驗收統一標準

1.3、《混凝土結構工程施工質量驗收規範》

1.4、《建築施工模板安全技術規範

1.5、《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》

1.6、《建築施工高處作業安全技術規範

1.7、《建築施工安全檢查標準

1.8、《建築施工腳手架實用手冊》

1.9、 危險性較大的分部分項工程安全管理方法

1.10、 建設工程高支模及其支撐體系施工安全監督管理導則建質

3、專業工程的主要特點

高支模及其支撐體系支模高度比較大,最容易出現的問題就是垂直支撐構件因為高度大使構件穩定性變小出現壓穩破壞導致整體坍塌,其次就是個別區域性荷載沉降引起整個受力系統的應力重新分布導致重大事故;高支模支撐體系整體倒塌的安全事故屢有發生且**人員數量眾多。

高支模及其支撐體系易失穩坍塌,易發生重、特大事故。為避免高支模工程支撐系統發生失穩坍塌事故,監理應要求施工單位在施工前應做好下列工作:

熟悉施工圖紙,按照施工圖紙內容組織技術部門和安全部門的專業人員做好施工方案,並繪製詳細的高支模支架圖、支撐平面圖、立面圖和剖面圖及節點大樣施工圖。

對施工荷載、地基承載力、立桿、支架、模板及其支撐系統的強度、剛度、穩定性、抗傾覆以及支承層地面的承載力進行詳細驗算。

按照有關規範、標準的要求設定高支模及其支撐體系的構造,其內容應包括:基礎處理、結構形式、桿件間距、縱橫向剪刀撐及連牆杆設定位置,連線方法等。

針對選用的各類機械裝置、不同工程結構、施工方法、施工場地及周圍環境等特點制定有針對性高支模安全技術措施。

制定應急救援預案。

4、高支模工程監理控制要點

1.1 事前監理控制要點與方法措施:

高支模支撐體系應採用鋼管腳手架,使用前必須經過檢測機構檢驗合格,不得使用嚴重鏽蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓鬆動的鋼支撐材料搭設支撐。

高支模支模體系施工前應由施工單位編制專項技術方案。高支模支模體系施工方案必須經企業的技術負責人簽字審批並加蓋公章後報送監理機構審查,監理審核批准後報有資格的評審機構組織不少於5人的專家組進行專項安全論證審查。論證通過後報監理和建設單位審核批准後實施。

高支模支撐體系技術方案應包括模板及其支撐系統的設計計算,搭設與拆除,混凝土澆築方法和澆築過程觀測及安全控制要求等方面內容。

高支模支撐體系技術方案的編寫應根據國家和行業的有關規定、標準和規定,結合工程和企業的實際情況進行,並應遵循以下原則:

⑴技術方案應有計算書,計算書應包括施工荷載計算,模板及其支撐系統的強度、剛度、穩定性、抗傾覆等方面的驗算,支承層承載的驗算。

⑵模板及支撐的設計應考慮下列各項荷載:

①模板及其支架自重;

②新澆築混凝土自重;

③鋼筋自重;

④施工人員及施工裝置荷載;

⑤混凝土澆築的施工荷載。

⑶對已重複使用多次的模板,支撐材料,應作必要的強度測試,技術方案應以材料強度實測值作為計算依據。

⑷技術方案應有支撐平面布置圖,模板及其支撐的立面圖和剖面圖,節點大樣等施工圖。

⑸高支模支撐體系立柱 4.5m以下部分,應設定不少於兩道的縱橫水平拉桿;立柱4.5m以上部分每增高 1.

5m應相應加設一道水平拉桿。剪刀撐應縱橫設定,且不少於兩道,其間距不得超過 6.5m;支撐主梁的立柱必須設定剪刀撐。

⑹對於特殊的工程結構,當模板面非水平面或施工荷載不均衡時,應按整體穩定性和抗傾覆能力計算確定水平拉桿、剪刀撐的設定。

1.2 事中監理控制要點與方法:

施工單位應明確高支模支撐體系施工現場安全責任人,負責施工過程的安全管理工作。施工現場安全責任人應在高支模支撐體系搭設、拆除和混凝土澆築前向作業人員進行質量、安全、技術交底,並將書面交底記錄交監理公司備案。

高支模支撐體系施工應按經審批的技術方案進行,技術方案未經原審批部門同意,任何人不得修改變更。

支模立柱基礎必須堅固,按設計計算要求嚴格控制支架沉降量。支架的壓縮變形值或彈性撓度,不得超過相應的結構計算跨度的1/1000。立柱的支承面是泥土地面時,應採取排水措施,並應在平整、夯實後加設滿足承載力要求的墊塊支承立柱。

支模分段或整體搭設安裝完畢,經企業技術和安全負責人或其書面委託人主持分段或整體檢查合格,報監理公司驗收合格後方能進行鋼筋安裝。

高支模支撐體系施工現場應搭設工作梯,作業人員不得從支撐系統爬上爬下。

支模搭設、拆除和混凝土澆築期間,無關人員不得進入支模底下,並由安全員在現場監護。

混凝土澆築時,施工單位應派安全員專職觀察模板及其支撐系統的變形情況,發現異常現象時應立即暫停施工,迅速疏散人員,待排除險情並經施工單位安全責任人檢查,報監理公司同意後方可復工。

監理公司應指派監理工程師對高支模支撐體系施工技術方案的實施和各安全措施的落實情況進行抽查,發現問題應及時發出監理通知,通知施工單位限期整改;施工單位整改完畢後,將整改情況書面報送監理公司備案

對出現下列情況之一者,監理工程師應責令施工單位停工整改,複檢合格後方可繼續施工:

施工單位未編制高支模支撐體系技術方案或將未經審批或未經論證通過的技術方案交付現場施工。

高支模支撐體系施工存在重大安全隱患。

1.3 事後監理控制要點與方法:

1.澆築混凝土時要派有經驗、責任心強的木工隨澆築進度檢查支頂、模板。如有意外情況及時採取有效措施補救。該項工作要堅持到混凝土終凝後才能結束。

2.現場施工人員要嚴格控制按施工方案澆築混凝土,尤其需分層澆築的必須分層澆築。澆築後,觀察表面是否有下沉現象,該工作要堅持到混凝土終凝後,如有必要及時補支頂。

1.4 滿堂式支架搭設控制要點:

高支模工程支撐系統所選用的扣件腳手架支架等材質,必須符合規範、標準要求,嚴禁使用鏽蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓鬆動或其它影響使用效能構造缺陷的材料。

高支模工程支撐系統所採用扣件腳手架鋼管等搭設時,必須符合規範、標準以及方案的要求。

搭設支架前用石灰彈出支架搭設線,根據現場情況確定支架搭設高度並確定底頂託高度。

支架場內應保持流水暢通無阻,以防滲入地基內降低地基的承載能力影響支架的穩定。

考慮到支架預壓後會產生一定的變形,施工單位應按方案內容設定預拱度。

支架搭設應按方案內容的施工荷載計算、立桿計算、立桿地基承載力計算、支架計算、模板及其支撐系統的強度、剛度、穩定性、抗傾覆以及支承層地面的承載力的驗算書布足數量,且按高支模的支架圖、支撐平面圖、立面圖和剖面圖及節點大樣施工圖連線,並連線牢靠。

腳手架搭設嚴禁採用自製的接頭進行聯接。

5、監理工作流程

6、高支模的拆除

當混凝土未達到規定強度或已達到設計規定強度,需提前拆模或承受部分超設計荷載時,必須經過計算和技術主管確認其強度能足夠承受此荷載後,方可拆除。

側模:在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板面受損後,方可拆除模板。

底模:在混凝土強度符合下表後,方可拆除模板。

已拆除模板及其支架的結構,在混凝土強度符合設計強度等級的要求後,方可承受全部使用荷載;當施工荷載所產生的效應比使用荷載的效應更為不利時,必須經過核算。

高支模拆除前,監理要提醒施工單位應進行技術交底。

拆除4.5m以上模板應搭設腳手架或操作平台,並在四周設防護欄,任何人不得在正在搭設或拆除的模板下通行。

高大支模應在日間進行搭設和拆除作業,光線不足的地方應配備足夠的燈光照明,作業過程應有質量和安全檢查員在場監督。

高支模應設爬梯,嚴禁操作人員爬支模上下。

拆模的順序和方法應按模板的設計規定進行,當設計無規定時,可採取先支的後拆,後支的先拆,先拆非承重模板,後拆承重模板,並應從上而下進行拆除,拆下的模板不得拋扔,應按指定地點堆放。

高支模安全監理細則

編制 審批監理公司 專案監理組 年月日目錄一 工程概況1 二 編寫據1 三 危險源的識別與監控措施1 四 監理控制點5 五 高大模板工程檢測及安全檢查11 六 附件一 桂建安監理al 11 高大模板支架安全要點檢查表.13 七 附件二 建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範 jbj130 2001 強...

高支模方案

一 編制依據 1 東風汽車股份 新lcv專案塗裝車間工程施工合同檔案。2 東風汽車股份 新lcv專案塗裝車間工程圖紙會審。3 東風汽車股份 新lcv專案塗裝車間建築設計圖紙 4 東風汽車股份 新lcv專案塗裝車間施工組織設計。5 現行國家及湖北省的有關規範 規程和標準及強制性條文的規定,湖北省及武漢...

高支模方案

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