C620車床電氣控制

2022-12-01 14:45:03 字數 940 閱讀 9785

通過對c620車床電氣控制線路的實際安裝接線,掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的能力。通過實驗進一步理解車床電氣控制的原理

圖6-1為c620車床電氣控制原理圖。

c620普通車床由主電動機m1和冷卻幫浦電動機m2及相關電氣控制系統組成,兩台電動機只要求單方向運轉。主電動機m1投入工作後,當需要用冷卻油幫浦時,合手動開關q2,冷卻幫浦電動機m2投入工作,由於m2功率小,採用手動開關q2進行直接起動,可省去接觸器和按鈕,比較經濟,操作也方便。當不需要冷卻幫浦時,可單獨關掉m2;如m2過載,使熱繼電器動作,則兩電動機m1、m2同時斷電,停止執行。

實驗步驟

三相鼠籠式非同步電動機m1接成δ接法,實驗線路電源端接三相自耦調壓器輸出(u、v、w),供電線電壓為380v。 按圖6-1接線。如果只有一台電機,則可用燈組負載來模擬m2。

經指導教師檢查後,方可進行通電操作。

1.開啟控制屏電源總開關,按啟動按鈕,調節調壓器輸出,使輸出線電壓為380v。

2.按下sb1,接觸器km1線圈得電,主電路中的常開主觸頭km1接通,主電動機m1起動運轉。

3.合上開關q2接通燈組負載開關,燈亮,表示冷卻幫浦電動機m2工作。

4.若車床需提供照明燈,可合上開關q3,模擬照明燈hl3點亮(以sb3的指示燈)。

5.按下sb2,km1線圈斷電,主電路中的主觸頭km1斷開,主電動機m1斷電停止運轉,同時燈組負載的亮燈熄滅,表示冷卻幫浦電動機m2也停止運轉。

6.去掉u相電源,使m2缺相過載,或者增加燈組負載的亮燈數,模擬冷卻幫浦電動機m2缺相或過載,使熱繼電器fr動作,使控制電路的常閉觸點fr斷開,km1線圈斷電,使主觸頭斷開、主電動機m1和冷卻幫浦電動機m2同時停止運轉。

思考題 1. 為什麼冷卻幫浦電機接在主觸頭km1的下面?

2. 為什麼照明燈要接在主觸頭km1的上面?

3、分析c620車床電氣控制線路具有什麼保護?

4、畫出c620車床電氣控制線路的工作原理流程圖。

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