裝置管理主扇風機司機操作規程
一、一般規定
1、司機必須經過培訓，考試合格，取得資格證後，方可持證上崗操作。
2、應熟悉所操作主扇風機的結構、效能、工作原理、技術特徵。
3、必須嚴格執行交**制度和崗位責任制。
4、如實填寫並儲存好各種記錄。
5、搞好車間裝置環境衛生，工具、備件等擺放整齊。
二、操作準備
6、檢查稀油站、冷卻系統正常。
7、檢查風門絞車、鋼絲繩正常，並將手把打在電動位置。
8、檢查電機碳刷鬆緊合適，滑環無積碳、無傷痕。
9、檢查電控室高、低壓開關櫃完好，送上與需要開啟風機相對應的高壓進線電源，直流勵磁櫃、控制屏電源。將啟動櫃手車拉至試驗位置，做傳動試驗，正常後推至工作位置。
10、檢查制動閘處於松閘狀態，並將制動閘打在手動位置。人力盤車2-3圈，風機轉動靈活無卡阻。
11、啟動稀油站油幫浦，調整出油壓力為0.2mpa，檢查風機軸承箱油位正常，電機軸瓦座油位正常。
12、冬季氣溫較低時，啟動加熱裝置。油溫較高時，開啟冷卻水閥門，投入冷卻系統。
13、試驗油位、油溫報警正常，各儀表、指示燈指示正確。
14、壓緊防爆蓋。
三、操作
(一)、開車
15、在就地按鈕箱上按相應按鈕，將所需開啟風機的風門開啟，另一台風機的風門關閉。如果電動失效，應將風門手把打在手動位置，手搖風門絞車。
16、當需啟動風機風門開啟到位，啟動閉鎖燈亮；另一台風機風門關閉到位燈亮後，將風機控制屏下方的主電機狀態轉換開關擰至合閘位置，啟動風機。
17、重新調整勵磁櫃上的勵磁調整按鈕，使得定子電流小於額定電流時，功率因數超前0.95—1之間。
18、正常執行半小時後開啟防爆蓋。
(二)、執行檢查
19、經常檢查風機運轉的平穩性，傾聽主機的聲響是否正常，有無異常響聲和振動。
20、檢查軸承的潤滑及軸承溫度、油壓、負壓是否正常，滑動軸承溫度不得超過65℃，滾動軸承溫度不得超過75℃。
21、檢查勵磁櫃冷卻風機運轉是否正常，勵磁電流是否波動，並隨時調整功率因數至規定值。
22、檢查稀油站和冷卻水是否正常。
23、檢查碳刷是否冒火，磨損是否超限。
24、檢查高壓櫃分、合閘及儀表指示是否正常。
25、觀察各接線端頭是否過熱有異味。
26、觀察**裝置顯示資料和曲線是否符合要求。
(三)、停車
27、將運轉風機主電機狀態轉換開關擰至分閘位置，切斷主電機電源。
28、手動或電動制動風機。
29、關閉風門，停稀油站油幫浦及冷卻水。
30、切斷勵磁櫃電源。
(四)、緊急停車
31、發現風機有下列情況時，應緊急停車：
（1）、風機有劇烈振動，異常響聲或撞擊現象；
（2）、軸承溫度急劇上公升無法下降；
（3）、主電機電流超過額定值；
（4）、有其它意外事故發生。
32、緊急停車後，立即向排程和隊部匯報，並倒換風機。
33、備用風機開啟後，必須觀察防爆門閉合情況，閉合不嚴時應進行調整。
(五)、換車
34、檢查備用風機，做好備用風機開車前的準備工作。
35、按照換車操作措施，接到排程命令後，開始換車操作。
36、按正常停車方法停運轉風機，停機後斷電。
37、按正常開車方法開啟備用風機。
(六)、反風
38、在排程下達反風操作命令後，開始反風操作。
39、壓緊防爆蓋，停運轉風機，並用手動制動風機，停機後鬆閘。
40、開啟機殼上風機觀察孔門和風機葉片調節孔壓蓋。
41、從葉片調節孔口插入調節杆，同時人員從觀察孔門進入機殼內盤車，將調節杆插入輪轂上葉片調節孔內。
42、逆時針方向轉動調節杆調節風葉角度至+1200，調不動時停止。
43、取出調節杆，關閉觀察孔門，合上調節孔壓蓋。
44、按正常開車方法啟動風機，進行反風。
45、反風結束後，倒換風機，並將反風風機風葉角度調回原角度。
四、安全事項
46、操作高壓電氣裝置時，必須戴絕緣手套並穿絕緣靴或站在絕緣臺上，嚴格做到一人操作，一人監護。
47、風機連續啟動不得超過兩次。
48、風機啟動前，匯報排程，並通知35kv變電所做好監視。啟動完畢後，再次匯報排程，並詳細記錄風機停止和啟動時間。
49、風機啟動前主井、副井提公升機停止運轉。
50、裝置執行時不准打掃裝置衛生，靠近運轉部位。
鍋爐司機操作規程
一、上崗條件
第1條司機必須經過培訓、考試合格、取得合格證方准上崗操作。
第2條司機應熟悉鍋爐的一般構造、工作原理、技術特徵、各部效能，供電系統和控制迴路，以及裝置的用途。
第3條司機必須嚴格執行交**制度和工種崗位責任制。
第4條司機每班應對鍋爐運轉情況進行認真檢查，並如實填寫和儲存好運轉記錄。工具、備品等要擺放整齊，搞好裝置及室內外衛生。
二、安全規定
第5條司爐工必須持證上崗，且操作的鍋爐應與司爐工操作證類別允許操作的範圍一致。
第6條司爐操作證應定期進行複審，複審時應進行考核，複審不合格或逾期未複審的操作證作廢。
第7條鍋爐投入執行前，必須獲得使用證，執行後必須每年使用前到有資質的檢驗機構進行檢驗。
三、操作準備
第8條執行前的檢查與準備：
1、檢查鍋筒及集箱內部，清除附著物及遺留雜物，封閉入孔、手孔。
2、檢查爐門、灰門、看火門、風道、煙道及風煙道擋板等是否完好。
3、進行爐排冷態試運轉。
4、檢查水幫浦、風機等附屬裝置是否完好，並進行試運轉。
5、檢查各種閥門是否啟閉靈活、嚴密。
6、檢查各種附件儀表是否完好。
7、檢查各種閥門、風門和擋板是否按照規定調整到符合要求的部位。
8、檢查燃料輸送裝置、除渣出灰裝置是否完好 。
9、檢查鍋爐房各部位照明（包括應急照明）是否齊全、完好。
10、檢查樓梯、平台、通道有無障礙物。
11、對鍋爐及網路系統進行沖洗，清除網路系統中的泥汙、鐵鏽及其他雜物，防止在執行中阻塞管路和散熱裝置。
12、檢查給水水質是否達標。
13、充水順序：1、鍋爐；2、網路；3、使用者
四、正常操作
第9條啟動：先開迴圈水幫浦待網路系統中水迴圈起來以後開始點火。
第10條點火
1、鍋爐點火前，將爐膛和煙道徹底通風。
2、嚴禁用揮發性強的易燃物引火。
3、鍋爐點火後應考慮不能使鍋爐整體產生很大的溫度差，不應出現區域性過熱的總原則來定公升火時間。
4、當水溫逐漸上公升、汽壓逐漸公升高時，沖洗壓力表，同時檢查各連線口有無洩漏，並通過空氣閥和抬起的安全閥排出空氣。
第11條鍋爐執行引數控制
1、密切監視鍋爐進出口壓力和迴圈水幫浦入口壓力發現異常及時處理。
2、根據室外氣溫調整燃燒，每小時水溫變化不宜大於20℃，各迴路溫度偏差不超過10℃。
3、定期對鍋爐、網點的最高點和各使用者系統的最高點的集氣罐進行排氣。
4、嚴密監視鍋爐出口水溫，使水溫與沸點之間有做夠的溫度餘度。除保持鍋爐內壓力恆定外，還應使鍋爐各部位的迴圈水流量均勻。
5、對容易積灰的受熱面進行定期除灰。
第12條停爐操作
1、正常停爐。正常停爐時，先停止供給燃料，然後關閉送風機，但不可立即停幫浦，只有鍋爐出口水溫降到50℃一下時才能停幫浦。停幫浦時，為防止產生水擊，也應逐漸關閉水幫浦出口閥門，待出口閥門基本關閉後，再停幫浦。
2、暫時停爐。暫停鍋爐時，火床一定要壓住，煙道出口擋板要關嚴。在壓火期間，如發現爐水溫度公升高，應短時間開動迴圈水幫浦，防止爐水超溫汽化。
天氣寒冷時，停幫浦時間不應過長，防止系統發生凍結事故。特別是在系統末端保溫不良的地方，應格外注意防凍。
第13條打掃工作場地，保持裝置清潔。
第14條認真填寫各項記錄；認真做好交**工作。
主提公升機司機操作規程
一、一般規定
第1條必須配有正、副司機，每班不得少於２人（不包括實習或熟悉期內的司機，實習司機應經主管部門批准，並指定專人進行監護，方可進行操作。
第 2條司機必須經過培訓，考試取得合格證後，持證上崗。
第3條司機應具有一定的機電基礎知識，應熟悉《煤礦安全規程》的有關規定，熟悉裝置的結構、效能、技術特徵、工作原理、提公升訊號系統和各種保護裝置，能排除一般性故障。
第4條上班前不准喝酒，工作時精神集中，不得幹與本職無關的工作。著裝符合工作要求。
二、操作前準備
第5條司機**後應作下列檢查：
1.各緊固螺栓不得鬆動，聯接件應齊全、牢固。
2.制動系統中，閘瓦、閘盤表面應清潔無油汙，液壓站油幫浦運轉應正常，液壓站油量、油質正常。
3.盤式制動器不漏油，特別是不能汙染閘盤表面。
4.各種儀表指示應準確，訊號系統應正常，各種指示燈顯示正常。
5.檢查計算機是否工作正常，操作台、數字及模擬深度指示器顯示應正確。
6.查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
7.季室外結冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
8.檢查中發現的問題，必須及時處理並向當班領導匯報。處理符合要求後，方可
正常開車。
三、操作說明：
第6條操作方式：
（1）操作方式分自動、手動，檢修及應急等方式，由司機台上選擇開關進行選擇。
（2）自動方式操作：
當選擇自動操作時，無需司機干預，只要有開車訊號，提公升機自動進行起動、加速、減速、爬行、停車等操作，若中途需要停車，可採用緊急停車方式，為了避免高速緊急停車，可先把速度選擇開關置於低速位置，待速度降低後停止。特別提示：自動開車只有在電控系統正常情況下才能允許使用。
（3）手動方式操作：
手動操作是一種最靈活的操作方式，開車方向、執行速度都可以控制，手動操作需要使用主令手柄和制動手柄進行開、停車控制。可以在任意位置由司機操作進行停車，也可以讓箕鬥執行到位後自動停車。手動操作過程：
當具有開車訊號後，推開主令手柄和制動手柄，提公升機電動機就會自動產生起動加速電流，並開始加速執行至等速段，待到加速點以後自動進行減速進行爬行，到停車點以後自動停車。如果需要中途停車，可操作制動及主令手柄至零位後進行停車。
（4）檢修方式操作：
檢修方式操作與手動方式操作相同。不同之處在於檢修方式操作時不需要開車訊號，且最高執行速度只有1m/s，在最高速度以下可由主令手柄控制速度的高低。
（5）應急方式操作：
應急方式是一種特定操作方式，不能作為長期執行方式，只有在plc出現故障無法正常執行時，才能採用應急方式。在應急方式下，有許多保護並未投入，需要特別注意。應急方式採用按鈕操作，且是慢動執行，最高執行速度0.
5m/s，在方式開關選擇應急操作後，開啟輔機，根據執行需要選擇「慢上」或「慢下」按鈕，需要停止時，按「停止」按鈕進行停車。
調壓計量操作規程操作規程
1 檢查和準備 1.1檢查各閥門是否按規定的工藝流程要求開閉。1.2安全附件是否有效。1.3管道有無洩漏。1.4 連線部位是否有效連線 無鬆動。2 調壓操作 2.1關閉放散和排汙閥門。2.2緩慢開啟進口過濾器前截斷閥充氣直至壓力平衡。2.3檢查調壓器前壓力表的讀數，最終壓力表的讀數應接近所期望的壓力...
施工現場各項制度和主要操作規程
安全教育培訓制度 第一章總則 第一條為加強安全生產管理，規範安全培訓秩序，保證安全培訓質量，促進安全培訓工作健康發展，根據 中華人民共和國安全生產法 建設工程安全生產管理條例 中鐵十一局集團 安全教育培訓制度及投標檔案中有關法律 法規和規定，制定本制度。第二條本制度所稱安全培訓，從業人員是指專案經理...
地面變電所停送電制度和操作規程
一 送電操作 1 送電時應從電源側的開關合起，依次合到負荷側開關。2 合閘前應進行一下檢查。1 合閘後受電部位應無人員或遺忘工具及其它物件。2 負荷側所有迴路開關必須拉開。3 合閘電源電壓必須正常。4 開關櫃上控制開關與後台顯示應置於對應的位置。5 接地開關是否斷開，後台模擬圖操作位置與實際相符合。...