優秀興港工人鄭浩
鐵運張窮
鄭浩是運轉丙班一名調車長、工會組長。連續三屆被評為集團安全先進生產個人工作標兵。憑著對鐵路調車事業的執著與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路行車一線上，腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡。
是鐵運車站年輕人的楷模。
調車員，是鐵路處工作環境和勞動強度最為惡劣的工種，他們常年扒乘在日夜穿梭的車列上，頂酷暑、冒嚴寒，經受著風雨雷電的洗禮，鄭浩無怨無悔的在這個崗位上已經默默堅持了六年。六年來，他辛勤的汗水，灑遍了站場每一節鋼軌、每一根枕木；六年來，支撐他的不僅是他健康的體魄，更是他敬業愛崗、用艱辛創造價值的可貴信念。小鄭常說：
我不怕艱辛，越是艱辛的崗位，就越需要人員，也越能體現自我價值。他是這樣說的，更是這樣做的。
安全生產是鐵路運輸工作的重中之重，作為班組一員的小鄭同志，不僅自己嚴格遵章守紀，加強對各類事故的防控，對班組人員的違章行為和現象敢於制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識。西港區作業區鐵路線十餘條，延綿縱橫數里路，分布於三個分割槽和各裝卸公司內場，設各類道口幾十處，線路上時常有人穿越或行走，汽車搶道以及港口大風大霧這種惡劣的作業環境是對調車員安全知識和責任心的嚴峻考驗。從連線員到調車長，近二千個日日夜夜，他從未發生任何責任事故，個人安全生產成績顯著。
今年，收集上報作業現場安全隱患三處，並協助班組進行整改，為班組的安全工作做出了突出貢獻。
憑著他不服輸的性格，從此他下定決心，一定要幹出個樣來。他以班裡師傅為榜樣，用他們認真負責、敬業奉獻的精神默默地激勵、鞭策著自己。在調車崗位六年來從未出現任何違章。
日復一日，年復一年，不斷提高自己的業務素質，終於成為調車一線的生產能手。
調車工作環境相對危險，意外事故難以**。作業場內汽車搶道較多，然而他總能集中精力幹活，提前預想預控來保證自身安全。2023年3月11日夜班調車組在一分割槽場5道推25輛車和12道連掛，當車輛推到12道廊道下方還有三個車時，突然有汽車搶躍線路，，他緊急採取了緊急停車並通知值班站長和排程，避免了一起事故發生。
他這樣一位工人總是以實際行動在班組裡給年輕人起到模範帶頭作用。
打鐵還需自身硬，他能把工作和學習很好地結合起來，努力加強對業務知識的學習。除了積極參加車站組織的培訓外，還充分利用業餘時間抓緊自學，經過不懈努力業務水平達到了乙個較高的水平。
就是這樣情繫鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業，在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作，用實際行動書寫了乙個新時期港鐵工人的新形象。
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