東航總經理馬須倫 建議進一步優化過境免簽政策

2022-11-18 13:33:03 字數 482 閱讀 1977

其次,增加免簽停留時間。希望在實施部分國家「入境免簽」的基礎上,進一步將免簽時間延長至7天,以帶動國內周邊城市旅遊、經濟等方面的增長,保持對周邊航空樞紐的競爭力。

再次,實現異地口岸離境並擴大活動區範圍。目前享受該政策的過境旅客必須在同一口岸城市進出,限制了旅客的行程,也削弱了對其他城市經濟的帶動提公升作用。鑑於目前全國公安綜合資訊管理系統、邊檢出入境旅客管理資訊系統已經聯網,希望允許將旅客的活動範圍擴大到全國,並允許從異地口岸離境。

同時,建議空港、鐵路、海港口岸政策實施的一致性。目前僅從航空口岸進出上海的旅客可以享受該政策,而鐵路和海港口岸仍只享受24小時過境免簽政策,希望將該政策延伸至鐵路、海港口岸,能夠實現「空港進、海港出」、「鐵路進、空港出」等模式組合,真正體現政策適用的廣泛性,使上海口岸的各個系統都能有效聯動,共同發展。

此外,建議實現行李續程聯運。目前航空公司從技術上可以實現在始發站一次性為旅客列印續程航班的行李牌,航空公司可協調機場等單位設定專門區域,為旅客提供免費的行李存放服務。

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