馬力同扭力的區分
馬力和扭力這個問題，通常很多人都搞不清楚，如果用專業的用詞來解釋，可能會有更多人陷入迷思中，永遠無法了解，我們就用簡單的方法來看這個問題吧。
其實，馬力大最高極速（maxspeed）就大；扭力大，瞬間加速的力道就大，簡單來說，起步或突然加速時會比較快。舉個簡單的例子來說，一般商用車輛的扭力輸出值都相當大，所以這些車子在低轉速（大約2500rpm到4000rpm）區域內，瞬間加速力道都很強。但是弱點是馬力輸出比較小。
因此，我們看到一些貨車在紅燈起步時，可能不遜於汽車，但是在高速公里上，即使不限制時速，它們也很難上到120公里的時速。再舉個汽車的例子。一輛1.
6公升馬力為115匹的civic和一輛2.0公升，馬力同樣為115匹的golf比較。兩輛車的最高極速應該相去不遠，不過，golf的最大扭力是16.
9kgm/3200rpm，而civic的最高扭力是14.6kgm/5500rpm。
在低轉速區域時，golf的表現會比civic優異，時速從0到100公里的加速，golf肯定也佔了優勢。但當時速超過100公里後，兩輛車的表現，就得看誰的齒輪比配搭得比較得宜了。
買車時，我們都會去考慮最大馬力、最大扭矩，但多數人只知道越大越好，究竟其對選購車子有何實質的參考價值呢？它們代表的真正涵義又是什麼呢？其實說通俗一點，扭矩好比車子起跑向前的衝勁，馬力則是維持汽車不斷向前奔跑的能力。
扭矩是英文「ｔｏｒｑｕｅ」的翻譯，相當於做功或能量的概念，它是乙個計算值，等於力乘上力臂。要增加扭矩，一是增加力的大小，再乙個是增加力臂。馬力英文稱為顧名思義是馬匹幹活的能力，簡
稱「ｈｐ」，英、美等國也以此當作英製馬力的單位；馬力的德文叫做簡稱「ｐｓ」，德、日等國也以此當作公制馬力的單位。馬力不是力（ｆｏｒｃｅ），它是單位時間裡做功的能力，也就是功率（ｐｏｗｅｒ）的概念即一匹馬如果能夠以每秒鐘一公尺的速度拖動７５公斤的東西，它就具有一匹日製馬力的功率。其實一馬力並不大,如果你可以負重１０公斤，並以１３．３秒的時間跑完１００公尺（每秒鐘跑７．５公尺的速度），你就算具備１馬力的功率。
下面介紹對馬力和扭矩的認識觀念，以供讀者參考。
一、汽油發動機的扭矩象徵其汽缸一口氣所能吸進的油氣量，有如我們人體的肺活量，這個吸氣量是會隨油門的加大和發動機轉速的逐漸公升高而增加的，但是它不會一直變大上去，到了某乙個轉速它會達到巔峰，這就是平時人們所說的最大扭矩值。等發動機的轉速再上公升，它就會逐漸下降，這是汽油發動機等內燃機在扭矩上的特色，也是最不理想的地方。汽油車必須發動才有扭矩，必須掛上一檔，而且還要具備離合器或自排的扭矩變換器才能使發動機有足夠的扭矩來使車子起步。
如果油門加得不夠，車還沒動，離合器松的太快，車子會跳起來，然後熄火，這就是發動機在低速扭矩不足的結果。
二、發動機扭矩在低速不足的缺點，可以通過手動檔的變速箱齒輪組或是自動檔的扭矩變換器及行星齒輪組的操控來做變化及增大。現代車的手動檔普遍已有五個前進檔，而自動檔也大都具備四個前進檔。有這麼多的檔，設計的目的就是要駕駛者隨車況、路況進行加減檔。
不要吝嗇換檔，如果總是讓發動機受折磨，讓它處在扭矩不足、欲振乏力的狀態下，那麼要發動機長久正常工作就難了。三、馬力等於扭矩乘上轉速，它象徵在單位時間內發動機可吸進多少口的油氣量，所以，當油門加大，發動機轉速逐漸上公升到最大扭矩點時，雖然一口吸氣量已達峰值，但由於轉速還在增加，也就是吸氣的次數還在增加，因此馬力仍可上公升，一直到最大馬力點為止。四、產生最大扭矩的發動機轉速是乙個選車的重要參考資料。
如果你的車經常在城市行駛，或是經常涉水越野，那麼，最好選用在低速（例如每分鐘３０００轉左右）就能發揮出最大扭矩的發動機。如果你是喜歡開快車、飛車的人，那麼，最好選用高轉速產生高扭矩的發動機（例如在每分鐘５０００、６０００轉以上產生最大扭矩）。
五、車子加速快者其最高車速不見得可以很高。如電單車就是乙個明顯的例子，在十字路口起步，往往就把汽車拋在腦後，但隨著車速增高，它就不行了，會逐漸被汽車追上。扭矩好比百公尺賽跑選手在起跑點蹲撐、蓄勢待發，準備衝向前那一剎那的衝勁；而馬力就是維持這股衝勁可以愈跑愈快，一直跑到終點的能力。
衝得快，能搶先的選手（扭矩大者）如果沒有源源不斷的馬力支援也是會被其它馬力大者趕上而輸掉比賽。所以想選擇加速力強、又急速很高的車子是不能光看扭矩資料、只挑選配置大扭矩發動機的汽車，最重要的還是要看馬力對轉速的曲線圖，要選馬力曲線又高又廣者（即馬力曲線下的面積大者），起碼要看最大馬力發生在多高的轉速，而且與最大扭矩轉速的間隔有多大，也就是有多少油門的空間你可以用**源不斷的加速。當然，車子加速效能的好壞和最高車速可以跑到多快，還得看變速箱、輪胎的匹配和車身的設計。
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2019汽車知識講座活動策劃書
活動名稱 汽車知識講座 一 主講人 湛江陽海別克總經理許紅偉先生 二 時間 11月24日 星期一 晚上7 30地點 湛江師院榕樓學術報告廳 三 活動物件 汽車協會會員及汽車愛好者 四 主題 信念 創作 擁有 五 活動流程策劃 1 主持人介紹嘉賓 湛江陽海別克總經理許紅偉先生 湛江電台車迷俱樂部主持人...