2023年**郵政物流工作始終按照國家局及省局的統一部署和要求，認真貫徹省局第八次郵政工作會議精神，圍繞年初制定的「十、百、千、萬」興物流的發展思路，採取系列有效舉措：積極融入地方經濟發展在大格局，爭取政策，營造和優化良好的外部發展環境；以渠道建設和提公升網點分銷能力為中心，重點分銷配送「十個」重點及特色產品；以發動「百家」企業進中郵活動為契機，迅速啟動和發展工業園區一體化及中郵快貨業務；通過加快整合社會物流運輸資源，不斷完善和提高郵政物流網路服務功能。1-9月，全市郵政物流累計完成業務收入576.
51萬元，完成市局下達計畫的85.86%，同比增長29.46%，完成省局計畫75.
67%，完成分銷收入381.29萬元，佔計畫81.13%，完成一體化及中郵快貨收入186.
21萬元，佔計畫77.59%，一體化及中郵快貨配送及時率和資訊反饋率分別達到96%和99%以上，郵政物流市場競爭力得以提高。現將06年主要工作及07年發展思路匯報如下：
一、2023年主要工作情況：
（一）積極融入地方經濟發展格局，爭取政策，贏得發展先機。
**局認真落實省局的部署和要求，積極融入**市「3+1」地主經濟發展戰略大格局之中，爭取地方政策支援，捕捉市場發展先機，抓住了對**郵政長遠發展影響深遠的兩項重要工作：一是高度重視「彭澤模式」的創新完善和在全市的推廣工作。經多方努力，**郵政服務三農及「彭澤模式」已得到了地方黨委和**的高度重視及認可，並已列入市委市**重要工作之中。
目前，**市委及市**兩辦已下發了《關於構建新農村惠民物流通道的意見》的通知，該檔案及後續相關配套檔案的出台和實施，不僅徹底解決了郵政服務「三農」、開展商品分銷配送的外部環境問題，而且爭取到了地方**的政策大力支援和強勢推動，同時也大大提公升了郵政在地方社會經濟發展中的影響地位和作用。二是主動抓住**大工業、大物流的發展良機，積極爭取中郵物流江西**郵政物流基地（倉儲集散配送中心）專案的啟動和建設工作。通過外出學習考察，並進行前期市場調查和初步可研分析論證，該專案市場前景廣闊，該專案建設後，不僅對**郵政的發展而且對江西郵政及物流業務的發展都將具有重要的戰略意義。
目前，市**發展大物流產業的相關政策檔案已出台，該專案已得到市委市**的高度重視和支援，省局領導對該專案非常重視和關心。現在，我局正在與**市大物流辦及相關部門協商專案的選址用地問題，以爭取省局盡快立項建設。
（二）全力打造「千個」分銷連鎖網點，夯實基礎，提公升渠道能力。
我局認真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作會議上提出的「使80%的農村支局所在剔除金融業務效益外實現扭虧增盈目標」和「做大分銷業務規模，促使90%的縣局物流收入達50萬元以上，消滅30萬元以下縣」的指示要求，在縣以下農村郵政工作中，重點抓商品分配送業務，而在抓分銷配送業務中，又把網路渠道建設放在重中之重來抓。在網點渠道建設中，重點推廣「彭澤模式」151平台建設，並積極爭取國家「萬村千鄉」市場工程建設的政策支援。現已累計建成連鎖分銷自辦網點152個，加盟店460個，申報「萬村千鄉」網點87個。
初步建成了郵政分銷配送網路體系，郵政分銷網路渠道能力得以提高。
（3）重點分銷「十大」分銷產品，因地制宜，做大做強優勢特色。
根據**本地實際，我局確定在分銷中重點抓好「十個」市場潛力大和具有地方特色的分銷產品：先農牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友（維雀）牛奶及酒類產品等，做到因地制宜，突出重點，業已實現和預計全年可實現銷售收入100萬元以上的有先農牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農藥3個，50萬元以上的產品有中邦農藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點中，繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會實現銷售額21餘萬元後，10月28日，彭澤局在在馬壋鎮日用品批銷推介會實現銷售額19餘萬元，創新了日用商品批銷新的模式。
1-10月，在全省分銷晉級聯賽中，**局排名第4，其中，日用商品分銷收入佔全省四分之一。
（四）精心培育「百家」物流協議客戶，整合資源，完善網路服務功能。
年初我局即在全市範圍內開展「百家」企業進中郵活動，以啟動和發展工業園區一體化及中郵快貨業務，並確立了一季度動員啟動、二季度打基礎、三季度加快發展、四季度初見成效的發展目標。通過市場調查、領導帶頭走訪、方案營銷等舉措，及時了解客戶需求和改進郵政物流在運營中存在的問題，在全市工業園設立郵政物流營業收寄視窗，為工業園區企業提供方便的物流服務。現已與**昌河、博萊藥業、**菸草、**移動、朝陽機械、**巨集達、**三木等105余家工業企業簽訂了倉儲及物流服務協議，其中年物流收入100萬元以上的3個，50萬元以上的5個。
1-9月我局省際中郵快貨量名列全省第二。同時，為解決中郵集散網運能不足及部分地區經轉環節多、時限長等瓶頸問題，我局主動整合社會資源，與多家社會物流企業合作，借船出海，以此完善了郵政物流網路服務功能，推動了一體化及中郵快貨業務的發展。
（五）注重管理，規範運作扭虧增效，創優爭先，樹塑品牌形象。
在發展商品分銷業務中，我局認真貫徹執行《江西省郵政郵購分銷業務財務管理辦法》，並制定了《**市農資日用品分銷業務發展指導意見》，市局配備了分銷業務核算會計，開設了分銷業務資金專用帳戶，實行專戶管理，在流動資金十分緊張的情況下，為分銷業務擠出了400餘萬元的流動周轉資金。加強了分銷資金的管理工作，實行由市局統一要數、統一付款、集中管理辦法，對連鎖網點實行帶款要數的優惠政策，並採取了清倉措施，及時處理過期變質產品，妥善解決了歷年積壓問題，加快分銷資金回籠工作，嚴格控制庫存及積壓，從而有效地減少了資金投入和降低經營風險。同時，通過開展創優爭先活動，我局高度重視物流業務運營質量管理工作，採取了增加資訊錄入和查詢人員力量，實行重點客戶跟蹤查詢服務等措施，加強考核、重點監控，物流業務運營質量不斷提高。
（六）存在主要問題及建議。
關於物流專業改革方案實施後運作中存在問題。其一，地市局物流專業機構按新的方案實施後，物流分公司與配送中心在實際運作中存在很多矛盾及問題。主要表現為兩個機構在職能職責劃分、人員分離及業務收入劃歸和業務操作流程等介面上難以分清和分離。
由於一體化及中郵快貨業務具有系統性和整體性特點，如果將其中的運營環節剝離獨立出來，交由另乙個相對獨立的部門去管理，難免造成該業務在開發、運營與維護工作等環節中相脫節和矛盾，不利於協調解決。因此，在地市局，配送中心不宜與物流分公司分設，配送僅是物流服務中乙個重要環節，配送中心作為物流分公司乙個內設機構為宜。其二，由於商品分銷配送業務與一體化及中郵快貨和國際貨代等物流業務是完全不同的兩個行業，業務介面非常清楚，並且兩項業務都有各自的業務板塊，在市場上均面對諸多同行競爭對手，因此，在地市局，宜將商品分銷配送業務剝離獨立出來，成立商品分銷配送中心，與物流分公司分開運作，以便真正做到科學細分專業，實行專業化經營，使各專業部門更能集中精力面對市場，參與同行競爭，做大做強相關業務，從而徹底解決目前由於郵政物流公司涉及行業過寬、所經營的業務板塊過多、面對競爭對手太多，縱然配備再多管理和業務人員，也難以做到實行精細化管理和做大做強所涉及的業務板塊，從而達到搶占一定市場份額，成為行業龍頭的被動局面。
二、2023年**郵政物流專業工作思路
2023年**郵政物流工作將堅定不移地貫徹執行國家局和省局的統一部署和要求，緊緊圍繞「政企聯合建好每個店、內外聯運簽約每一家、市縣聯動挑戰每一天」的總體發展思路，加快發展商品分銷配送業務和一體化及中郵快貨業務，實現商品分銷和工業園區一體化及中郵快貨業務新突破，迅速擴張業務規模，提公升郵政物流品牌形象，強化郵政物流市場競爭力，提高郵政物流的經濟效益和社會效益。
業務發展目標：確保物流業務收入實現1200萬元，其中商品分銷收入700萬，一體化及中郵快貨業務500萬，業務收入增幅達50%以上，力爭收入翻番達1500萬元。
主要工作舉措
（一）政企聯合，營造環境，全力建好商品分銷網路渠道。
借助地方黨委**的力量，爭取「萬村千鄉」工程的政策支援，認真落實市委市**構建新農村惠民物流通道建設要求，全力建成商品分銷網路渠道，提公升渠道能力。
（二）因地制宜，突出重點，抓好特色產品分銷配送。
結合**實際，重點抓好水稻種子、棉種、化肥（含葉面肥）、農藥、牛奶、酒水等市場潛力大或具有**特色的產品分銷業務，搶占市場份額，形成規模效益。
（三）內外聯運，整合資源，精心構建物流配送平台。
充分發揮郵政物流品牌信譽優勢，積極整合社會物流運輸資源，實行強強聯合，構建一體化及中郵快貨業務運輸配送平台，加快工業園區一體化及中郵快貨業務的發展步伐，爭取吸引更多的工業園物流大客戶與郵政簽約和合作。
（四）市縣聯動，創新機制，充分啟用員工隊伍發展動力。
借鑑兄弟省市局的做法，對一體化及中郵快貨業務創新機制，實行專業化經營管理。初步思路及做法是：制定相應政策及待遇，通過實行內部聘任，將縣局相關管理及業務人員配置到位，將其工資、獎金等收入報酬與經營業績掛鉤，由市局公司統一考核，真正做到市縣聯動，理順機制，優化流程，充分啟用員工發展動力，參與市場競爭，從而提高郵政物流的市場份額和競爭力。
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