小區容量評估專題

2、增加半速率

增加半速率解決擁塞只能對輕微擁塞的小區適用，且此方法不建議大範圍使用。因為使用者使用半速率通道將會使得通話質量下降；另半速率的使用還受bsc的hr-tra裝置數限制，如半速率比例過高可能會引起hr-tra擁塞。此次優化中未採用此方法解決擁塞。

3、擴容

擴容是解決擁塞的最有效的方法，對於高擁塞小區雙網均衡以及調整半速率的效果較低。原因是雙網均衡及半速率調整能增加的容量有限，可能無法滿足擁塞小區的容量需求。此次容量評估中嚴重擁塞小區如下：

總結在對基站進行減容時需要注意，地理位置特殊及覆蓋特殊場所的小區需要根據實際情況單獨分析。如：

1、鐵路、高速沿線小區

這部分小區從話務量統計來看可能較低，但是不能忽視的是這部分小區可能存在突發高話務量情況，在火車通過及車流量高峰期，小區瞬間將出現超出平時幾倍的話務量。因此，這部分小區在進行容量調整時不能按普通小區的調整方法來進行。

2、高校、景區、體育場、會議中心等特殊場所

這部分場所話務量在特定時間或日期是較高的，但是在平時話務量較低甚至沒有話務量。如高校放假、景區淡季，此時覆蓋此區域的小區話務量將大幅度下降，但是在開學及旅遊旺季話務量又會大幅度上公升。因此這部分小區不建議進行減容，為降低頻率復用度建議在低話務量期間閉塞部分載波以及刪除相應頻率。

3、減容實施

首先根據減容計畫閉塞小區載波並刪除頻率，觀察話務統計在確定小區無擁塞後再通知工程拆除載波，避免直接按計畫拆除載波以杜絕減容後小區出現擁塞。