南京今年四條主要幹道要修

2022-10-09 02:09:04 字數 2273 閱讀 9183

副標題:緯三路過江通道,緯七路東進西延,漢口路西延,玄武大道改造,新莊立交改造

新聞**:南京晨報點選數:52 更新時間:2008-1-18 8:59:10

城市道路的建設,總是牽涉到千家萬戶的居住、出行、住房價值等等。昨日,南京市公布了2023年「城市規劃、建設和管理

任務組織實施方案」,今年南京市將開工修建以下幾條路——

緯三路過江通道

緯三路過江通道將在今年正式開工。從目前透露的資訊來看,緯三路過江通道將採取橋梁跨越形式,緯三路過江大橋將可視為南京長江大橋的姊妹橋。在不久的將來,將和南京長江大橋、緯七路過江隧道一起,承擔南京市內過江通道的角色,從根本上緩解江南江北的交通壓力。

改變沿江兩岸的居民生活和南京的城市布局。

緯三路江通道呈西北—東南走向,江北連線定向河路與浦珠路相交,經潛洲中部、梅子洲尾部過江,與主城的定淮門大街、模範馬路、玄武湖隧道相連,直接連線南京城市中心和浦口新市區中心。其設計時速初步定位60千公尺/小時或80千公尺/小時,為雙向六車道。專案預計總投資達30億元。

緯三路過江通道於今年正式開工後,將在三年左右的時間內建成。

緯七路東進西延

緯七路東進西延工程今年全面動工。籌畫已久的緯七路東進西延工程,將完成南京主城快速內環與周邊道路的輻射連線任務。將市內快速化道路與市外的過境道路進行銜接。

緯七路東進工程已經於2023年1月1日正式圍擋動工。緯七路東進方案是一直向東延伸的高架將在大明路以東落地,和地面道路重合,以隧道形式下穿大校場機場地塊,然後在常家圩附近鑽出地面與繞城公路對接。相關人士告訴記者,隧道的引線以及暗埋段的總長度有望超過2000公尺。

東延道路的路幅寬度為50公尺—66公尺,設定雙向六車道。

在緯七路東進西延的同時,東進必經之地大校機場的拆遷建設工程,也將有實質性進展。南京市建委透露,2023年投資約15億元用於六合新機場前期拆遷和場道、營房、供電、供油等建設工程。

緯七路西延工程已經開始進行拆遷。據介紹,緯七路西延工程東接經四路以東高架介面,西接緯七路過江隧道右汊橋,長約3100公尺,含道路、橋梁、大型立交,工程合同估算價 8.6億元(含拆遷)。

緯七路西延工程建設週期為一年,主體工程將於2023年9月份與夾江大橋同步建成。

漢口路西延

漢口路西延工程將於今年開工實施。漢口路西延工程,初步規劃是以隧道的形式由漢口西路與虎踞關路交界口開始,下穿河海大學、虎踞路、秦淮河,至河西龍園南路,新闢一條主城與河西間的快速通道,緩解河西與主城之間早晚高峰交通擁堵的狀況。

據了解,漢口路西延工程由於投資巨大,涉及到多個敏感地區,而且遠期還準備做東延工程,對南京市內交通將產生舉足輕重的影響。因此該工程方案一直在做完善。根據目前透露的資訊,漢口路西延工程初步方案是從漢口西路出發,建一條長度在2000公尺左右雙向六車道隧道,到河西後與龍園東路(經四西路,秦淮河邊)對接,直抵河西新城。

此外,隧道口附近的漢口西路、虎踞關路與西康路都比較狹窄,如果拆遷條件允許,建設部門也計畫對這些道路進行拓寬,以解決隧道入口車流量大的問題。

玄武大道快速化改造

玄武大道(312國道南京段)快速化改造工程將於今年開工。這次快速化改造的範圍是從九華山隧道北出口出發,直到繞城公路東楊坊立交,全線長達7.12公里,是繼南京「井」字型快速內環之後又一條快速化改造道路。

該專案總投資超過1億元,預計2023年完成。

玄武大道快速化改造方案,初步方案是修建全線43公尺寬的地面快速交信道路,道路的交通能力為雙向10車道。在九化山隧道的北出口處,將新修一條雙車道的高架匝道,直接連線玄武大道,在南林大北門口附近路地。在玄武大道和長途汽車東站所在的花園路交叉口,設定一條375公尺長、25公尺寬、雙向四車道的跨平交路口高架橋。

玄武大道快速化改造後的設計時速為80公里/小時。屆時從新莊出發,開車只要10分鐘左右就可以抵達仙林新市區了。此外,玄武大道的快速化改造還縮短了主城車輛駛上長江二橋的時間,改善了南京過境交通和市內交通的切換。

新莊立交橋改造

已經於2023年實施一期改造的新莊立交橋,將在今年實施第二次「手術」。新莊立交橋作為南京快速內環東北角的紐帶,隨著日益增加的交通要求,通行能力有限的新莊立交橋正逐漸成為快速交通瓶頸。

新莊立交橋一期改造只是將地面環道進行了擴容,「手術」規模相當有限。而今年進行的二期改造,將是一場大規模的改造。南京市建委有關人士表示,二期改造方案的原則是「立交改造」,也就是說,在將來改造後,新莊立交將成為真正的一座立交橋,將是連線五條快速通道和一條城市主幹道的互通式立交橋。

除了以上這些重要道路改造以外,2023年還將完成苜蓿園大街南下、石楊路、顧家營路南延等一批主次幹道及支路的拓寬改造,完成柳營西路南延等一批自籌補貼道路建設任務。此外,還將結合地鐵二號線一期等工程,續建完成半山園、二條巷、軍區總院門前等6個地下過街通道,完成草場門、五塘廣場、鹽倉橋、四平路、邁皋橋等一批交通環島改造等。

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