作者：許強李麗君
**：《水運管理》2023年第10期
【摘要】 對連雲港港航運集疏運體系中的鐵路、公路、水運、航空等4個子系統的發展現狀進行調查研究，結合存在的問題和原因，提出相關對策：加快連雲港鐵路網的建設速度，提高鐵路電氣化水平，增加港區內鐵路裝卸線的數量，簡化鐵路運輸貨物裝運手續；加強公路運輸資訊化系統建設，規範公路運輸市場秩序，提高公路運輸效率；加快內河運輸基礎設施建設，規範內河運輸管理，及時出台優惠政策；大力支援航空運輸發展，優化軍民兩用機場管理模式，積極推進新機場籌建工作。
【關鍵詞】 連雲港港；航運；集疏運體系；內河運輸；鐵水聯運
作為現代航運的重要支柱，集疏運體系是將「集」「疏」「運」合理銜接起來的有機整體，核心部分為「運」，即交通運輸，是應「運」本身要求而構成的乙個相互聯絡、相輔相成、無法分割的綜合一體化的交通運輸服務系統。高效的航運集疏運體系能以最少的時間、最短的路線、最低的費用，將貨物及時、準確、安全地送至目的地，最終實現「門至門」運輸，其完善程度決定了港口的吞吐量和競爭力。
連雲港港以大宗散雜貨、貨櫃運輸為主，近年來完成的貨物吞吐量和貨櫃吞吐量呈現連續增長趨勢，2023年完成貨物吞吐量超2億t，貨櫃吞吐量連續兩年超過500萬teu，港口發展勢頭迅猛。
1 連雲港港航運集疏運體系的發展現狀和問題
連雲港港現代航運集疏運體系以鐵路運輸、公路運輸為主，內河運輸為輔，航空運輸目前尚未形成規模。隨著港口吞吐量的不斷增長，連雲港港應加強完善其航運集疏運體系，進而充分發揮全國交通樞紐作用，提高其在航運市場中的競爭力。
1.1 鐵路集疏運子系統
1.1.1 發展現狀
連雲港港地處我國交通t形位置，並依託於隴海蘭新鐵路。作為我國大陸重要的鐵路幹線之一，隴海蘭新線與新長線、京滬線、京九線相連線，將連雲港港與全國各地聯絡起來。當前，連雲港迎來鐵路建設高峰，在建的連鹽鐵路、即將開建的青連鐵路、正式通過審批的連臨鐵路專線等都將與隴海蘭新線共同促進連雲港港口經濟的發展，提高港口貨物的運輸效率，推動大陸橋運輸。
連雲港實習報告
1.前言 1 2.實習背景 1 2.1 連雲港簡介 1 2.2 實習目的 2 2.3 實習時間 2 2.4 實習地點 2 3.實習內容 2 3.1連雲港港簡介 2 3.2連雲港港區布置 3 3.3貨櫃碼頭 3 3.4西大堤及內側吹填區 5 3.5雜貨碼頭 6 3.6 30萬噸級礦石碼頭 8 3.7見...
連雲港電話話術
售卡基本話術 答 李姐，最近家裡裝修到什麼程度了？根據反應，做出相應回答 客戶 你是誰？或者類似的回答 答 是這樣的李姐，我是興隆裝飾城的李軍，你可以叫我小李 要有親和力 我們在5月31日有一場大型家居建材免單日活動，在港麗大酒店。這次活動是咱們連雲港從來都沒有過的！因為咱們東潤花園小區 或者其他小...
連雲港發展潛力
連雲港港作為中國十大港口之一，是江蘇最大海港 蘇北和中西部最經濟便捷的出海口 新亞歐大陸橋東方橋頭堡，以腹地內貨櫃運輸為主並承擔亞歐大陸間國際貨櫃水陸聯運的重要中轉港口，集商貿 倉儲 保稅 資訊等服務於一體的綜合性大型沿海商港。它有很多潛在的發展優勢。一 地理優勢 連雲港地處橫跨我國東西的隴海 蘭新...