連雲港港疏港航道整治工程xx標段
xx集團連雲港港
疏港航道整治工程xx標專案部
二oo八年七月二十四日
連雲港港疏港航道整治工程xx標段
某橋拆除方案
一、工程概況
連雲港港疏港航道北接連雲港，南連灌河、通榆河，西接京杭大運河，既是長三角高等級航道網組成部分，也是連雲港港疏運系統中重要的內河水運通道。內河航道和港口的銜接，將促進連雲港港口的開發和崛起；逐步建成千噸級蘇北通江達海連申大通道，將推動蘇北、蘇中、蘇南區域經濟的共同發展，從而具有十分重要意義。
某橋位於連雲港市xx縣xx鎮，跨越xx河。老橋跨徑為5-9m，橋下淨空3.7m，橋面淨寬5m，建於2023年。
老橋有兩台四墩，全部為漿砌片石築砌，橋台完全在陸上，靠近橋台的兩墩在xx河岸邊，距河岸2m左右。中間兩橋墩在水中，橋墩高6.5m。
橋梁上部由縱樑和橫橋面板拼裝而成，該橋是一座設計簡單，通行能力低的簡易橋梁。由於該橋使用時間較長，加上通航淨高不足，中間一跨已被拆除，屬危橋。為滿足xx河改造的要求，滿足級通航標準，需拆除老橋，原址新建橋梁一座。
二、橋梁拆除施工組織機構
專案部組建中正橋拆除領導小組，由專案經理x擔任組長，專案常務副經理x、專案技術負責人x任副組長，各部室負責人擔任組員，並設專業安全員一名，負責現場安全監督及標誌設定。
施工組織機構圖如下：
三、施工裝置
主要施工裝置：
20t吊車一台；
1m3液壓式抓斗挖泥船一艘；
50 m3泥駁一艘；
pc200-6挖掘機一台；
風鎬2臺；
3 m3空壓機一台
靜態液壓膨脹器一套；
工程車2臺；
潛水工具、用具等。
四、施工工期安排及進度計畫保證措施
1、成立由專案經理任組長的工期管理領導小組，建立強有力的施工生產排程指揮機構，加強施工現場的管理協調，確保兌現進度計畫。調派施工經驗豐富、組織管理能力強的人員組成結構合理的專案經理部拆橋領導班子。配備一批優秀的技術骨幹、生產骨幹和效能先進、狀況良好的施工機械，組成乙個高素質、高效率的施工隊伍。
2、按照先進合理的原則統籌安排施工機械、統一調配、合理使用。組織機械化流水作業，利用施工機械高效生產。加強機械裝置的維修、保養，提高機械裝置的完好性，盡量做到使用時無任何故障發生。
3、配備專職專案副經理積極做好協調工作。主動與連雲港市有關部門取得聯絡，加強溝通、增進了解，取得支援。在施工期間盡可能的減少對當地人民群眾的干擾和影響他們的生活環境，取得當地人民群眾的信任，創造良好的外部環境，確保施工順利進行
4、加強安全管理，搞好安全法制教育和安全技術培訓，提高安全意識。施工中根據各工序特點採取切實可行的防護措施，堅持開展定期安全生產檢查活動，杜絕施工現場各種安全隱患，確保施工生產順利進行。
5、施工隊堅持每天一次的生產布置會，做到當天的問題不留到下一天，並讓每個生產者清楚明天的工作，及時安排布置。
6、建立嚴格的施工進度統計制度，逐日詳細記錄每項工程進度情況。
7、制定周密詳細的施工進度計畫，抓住關鍵工序，對影響總工期的工序和作業給予人力、物力和裝置的充分保證，確保總進度計畫的順利完成
8、各級領導必須為下道工序的施工做好人力、物力和機械裝置的準備，確保工程一環扣一環地進行。對於影響工程總進度的關鍵工序，主要領導和有關管理人員必須跟班作業，必要時組織有效力量，突破難點和關鍵工序，以確保工程進度計畫的實現。
9、建立獎罰嚴明的經濟責任制，對提前完成任務的相關責任人進行獎勵；未能按時完成任務的按拖延的天數進行罰款。
五、拆除方案
根據該橋梁的結構特點，以及所處的地理位置和空間，結合拆除安全、質量和工期要求，我部預採用大型機械（鎬頭機）與人工風鎬相結合的方法進行施工拆除。按照先上部結構，後下部結構；先中間跨後兩邊跨的順序進行。根據工程要求，盡量縮短封航時間。
拆除老橋的施工順序為：橋面梁板橋墩基礎
施工流程如下：
整體橋面破除 2（4）號墩與3（5）號墩之間的梁板掉除 1（6）號臺與2（5）號墩之間的梁板掉除 3號墩與4號墩體拆除 2號墩與5號墩體拆除 1號臺與6號臺拆除（詳見附圖）
1、梁體的拆除
該橋中間一跨上部結構已破壞，其餘4跨完好。根據周邊環境及其自身目前結構情況，上部先用人工配合風鎬將橋面破除至橫橋面板，人工配合機械清理乾淨，找出板縫位置，用鋼絲繩套住橋面板，用吊車吊裝至工程運輸車，運離現場。橋面板吊裝完成後，清理縱樑上面的雜物，確保縱樑吊運時沒有雜物掉落，用同樣的方法將縱樑吊下運走。
2、墩台的拆除
根據走訪，該橋下部結構為漿砌片石砌體結構，內部無鋼筋，為保證通航正常進行，四個橋墩採用船載鎬頭機進行破除，從中間向兩側破除，先破除中間的兩個墩，每破除1公尺的高度後進行河床清理一次，並運出現場，確保船隻通行不受影響。橋台採用液壓破碎錘直接進行拆除，挖掘機挖裝，汽車或船隻運輸。
在進行上部墩破除時要確保斷航或暫時斷航，且斷航時間不能超過相關單位規定的時間。在進行河床清理後，通航前要測量河床底標高，確保河床底標高達到通航標準。
河床以下部分，擬採用船載鎬頭機進行水下破除，船載挖掘機進行清理。確保按照要求清理至河床以下2公尺。
3、本工程需經歷以下幾個施工階段：
（1）施工前準備階段
對批准的施工方案組織技術幹部和管理人員認真學習，對方案進一步細化。同時要和海事航道部門聯絡，並報相關部門批准，取得施工許可證後方可施工。聯絡調遣施工機械，通知施工人員做好進場前的一切準備。
（2）進場後的準備階段
人員、施工裝置進場後，對所有施工人員進行安全教育和必要的技術培訓，並進行各項技術交底，確保施工正常進行。對所有裝置再進行一次全面檢查，確保正常使用。
（3）施工階段
施工開始後，各小組根據分工和施工計畫開始施工。機械施工組開始進行切割處理和吊運，在破除完成後進行清理。技術組在施工現場進行施工的技術指導，及時解決施工過程中可能出現的技術問題。
安全質量監督組在現場做好完全監督工作，確保工程保質保量安全進行。後勤保障組做好全方位的後勤保障工作。
（4）現場清理及撤場
在施工完成後，做好現場清理工作，完善相關施工資料，做好各方面的善後工作。
六、安全、質量保證措施
1、針對本工程，我部將成立安全生產領導小組，組長由專案經理x擔任，副組長由專案副經理x和安全負責人x擔任，組員由經理部各職能部負責人組成。（詳見附圖）按照縱向到底，橫向到邊的要求層層成立安全管理機構。施工隊成立相應的安全管理領導小組並設專職安全工程師，堅持經常性的施工安全檢查、安全教育和監督指導。
工班設兼職安全檢查員，堅持經常性的施工安全檢查、安全防護和監督指導。
2、專案經理是安全第一責任人，主管施工生產的專案副經理和專案安全負責人是安全生產直接責任人，專案安全負責人對勞動保護和安全生產的技術工作負責。建立健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人。層層簽訂安全生產責任狀。
3、安全生產必須堅持「安全第一，預防為主」的施工安全方針，制定明確的安全生產目標、具體的安全生產措施，並認真落實。專案管理必須貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全管理條例》及江蘇省、連雲港市有關安全生產的規章制度，建立建全安全生產管理制度、責任制度、安全教育制度、安全技術制度、施工作業人員安全保障措施及安全應急措施，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態。。
4、進行橋墩破除時，要有專人在前後100公尺處設警示標牌並設專人指揮船隻，待河床清理乾淨後方可以放行、通航。對過往船舶，安排專人負責引航，利用高音喇叭通知航行船舶，合理避開施工水域。對施工船舶必須24小時顯示明顯有效的警示訊號標誌。
施工區域內設定安全警戒線。
5、施工時戴好安全帽，按規定設定安全網，必要時繫安全帶，在進行水中砼拆除時要穿救生衣，特別需注意水中船隻航行，切勿發生相撞事件。
6、每日施工前召開工前會和技術交底會，可邀請監理參加，在布置工作的同時，做好安全生產安排，落實安全措施。每天施工結束後，及時召開工後會，檢查安全生產中發現的不足並提出改進意見。
7、起重機吊運重物時，有專人指揮，重物不得從正在作業的人群上面通過，吊物和吊臂下嚴禁站人。重物不得在空中停留時間太長，起落速度均勻，不得緊急制動和高速下落。動力機械在交**時，檢查裝置狀態的良好性，並相互簽字交接。
8、工地臨時用電一律採用「三相五線制」配線，每個臨時配電盤（箱）必須全部安裝靈敏的漏電保護器，實行分級配電。現場用電均採用絕緣電纜連線。配電箱均要標明其名稱、用途、編號，並做出分路標記，門上加鎖，專人負責，定期檢查維修。
用電裝置開關的設定為「一機一閘一保險和漏電保護器」，保證能在任何情況下都可以使用電裝置實行單獨用電隔離，漏電保護器安裝在裝置負荷線的首端處。
9、購置足夠的消防器材，培訓並掌握消防裝置的效能和操作方法，現場設立安全宣傳牌和消防宣傳牌，杜絕一切事故的發生。
10、在施工期間，要認真貫徹執行本地海事航道部門制定的安全管理制度。在拆除橋台或轉運梁體時，要保證陸上交通順暢，必要時採用圍擋將施工區域隔離。需要中斷交通時，要提前張貼告示，說明中斷時間、地點等。
短時中斷交通的，要有專門安全員負責組織交通，確保行人及車輛的安全。
11、安全應急預案
（1）拆橋施工中，一旦發生險情，立即停止施工，無條件地將人員全部撤離危險地段，並立即啟動應急機制，在危險地段設立警示標誌，派人值班看守，立即投入搶險工作。同時將情況上報有關部門和單位。
（2）建立急救領導小組，立即搶救傷員，同醫院急救中心聯絡，送傷員進入醫院搶救**。
（3）搶險過程中，要不斷觀察危險源變化情況，判斷安全狀況，避免發生二次危險。
（4）搶險急救應在安全應急機制啟動的安全應急領導小組統一指揮下，分階段、分步驟有序進行，避免慌忙中亂指揮，從而失去搶險的大好時機。
（5）和地方安檢部門聯絡，要求對我單位安全情況進行檢查，發現隱患，督促整改。同時，根據安全法規要求，請安檢部門指導我單位進行應急演練，從物資儲備，裝置情況，人員分工，通訊聯絡等多方面檢查應急機制。
（6）加強同建設單位、監理單位、設計部門緊密配合，及時處理施工中的不安全因素。
（7）施工人員及管理人員進入工地必須配戴安全帽，高空作業應設定圍欄，掛設安全網，防止物體墜落傷及人員和財產，要制定詳細的安全作業指導書。在工地醒目位置樹立安全標示牌，註明安全注意事項及措施，寫明安全負責人。
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