8、氣動三大件是氣動元件及氣動系統使用壓縮空氣質量的最後保證。其安裝次序依進氣方向為減壓閥、分水濾氣器、油霧器。 （ 錯 ）
9、氣壓傳動中溢流閥主要起安全保護作用。 （ ）
10、排氣節流閥是裝在執行元件的排氣口處，調節執行元件的運動速度，還可降低排氣雜訊。 （ ）
8．由空氣壓縮機產生的壓縮空氣，一般不能直接用於氣壓系統（對）
9．氣壓傳動能使氣缸實現準確的速度控制和很高的定位精度（錯）
10．氣液聯動速度迴路具有運動平穩、停止準確、能耗低等特點（對）
18．下列氣動元件屬於邏輯元件的是：c
a 與門型梭閥b快速排氣閥c記憶元件da+c
19．後冷卻器—般安裝在____b____。
a 空壓機的進口管路上b 空壓機的出口管路上
c 儲氣罐的進口管路上d儲氣罐的出口管路上
20．如下迴路是一過載保護迴路，當氣缸過載時，最先動作的元件是__c______。
a 1b 2c 3d 4
47 ．每立方公尺的濕空氣中所含水蒸氣的質量稱為（a ) ；每千克質量的幹空氣中所混合的水蒸氣的質量稱為（c ）。( a ）絕對濕度（b ）相對濕度（c ）含溼量口）析水量 fls#lci9>6
15．在氣體狀態變化的______過程中，系統靠消耗自身的內能對外做功；在氣體狀態變化的______過程中，無內能變化，加入系統的熱量全部變成氣體所做的功。
（a）等容過程（b）等壓過程（c）等溫過程（d）絕熱過程（d；c）
16．每立方公尺的濕空氣中所含水蒸氣的質量稱為______；每千克質量的幹空氣中所混合的水蒸氣的質量稱為______。
（a）絕對濕度（b）相對濕度（c）含溼量（d）析水量
17．當a、b兩孔同時有氣訊號時，s口才有訊號輸出的邏輯元件是（ ）；當a或b任一孔有氣訊號，s口就有輸出的邏輯元件是（ ）。
（a）與門（b）禁門（c）或門（d）三門
18．氣動儀表中，______將檢測氣訊號轉換為標準氣訊號；______將測量引數與給定引數比較並進行處理，使被控引數按需要的規律變化。
（a）變送器（b）比值器（c）調節器（d）轉換器
19．為保證壓縮空氣的質量，氣缸和氣馬達前必須安裝______；氣動儀表或氣動邏輯元件前應安裝______。
（a）分水濾氣器－減壓閥－油霧器
（b）分水濾氣器－油霧器－減壓閥
（c）減壓閥－分水濾氣器－油霧器
（d）分水濾氣器－減壓閥
8．後冷器一般裝載空壓機的_出口管路上___。
10、一般的氣源裝置主要由空氣壓縮機、冷卻器、儲氣罐、 乾燥器和空氣過濾器等組成。
26 ．不含水蒸氣的空氣為（幹空氣），含水蒸氣的空氣稱為（濕空氣），所含水分的程度用（絕對濕度）和（相對濕度）來表示。 ;virg__zv<
27 ．理想氣體是指（不計粘性的氣體）。一定質量的理想氣體在狀態變化的某一穩定瞬時，其壓力、溫度、體積應服從（理想氣體狀態方程）。一定質量的氣體和外界沒有熱量交換時的狀態變化過程叫做（絕熱過程）。
z_-b*d}_&
28 ．在氣動系統中，氣缸工作、管道輸送空氣等均視為（等溫過程）；氣動系統的快速充氣、排氣過程可視為（絕熱過程）。 mzl1bh!m
29 ．氣源裝置為氣動系統提供滿足一定質量要求的壓縮空氣，它是氣動系統的乙個重要組成部分，氣動系統對壓縮空氣的主要要求有：具有一定的（壓力）和（流量），並具有一定的（淨化程度）。因此必須設定一些（去除雜質）的輔助裝置。
__-#__'j_2
30 ．空氣壓縮機的種類很多，按工作原理分（容積式）和（速度式）。選擇空氣壓縮機的根據是氣壓傳動系統所需要的（工作壓力）和（流量）兩個主要引數。 _~_s_nsehe
31 ．氣源裝置中壓縮空氣掙化裝置一般包括：（後冷卻器）、（油水分離器）、（貯氣罐）、（乾燥器）。 `_3hs_l r
32 ．氣動三大件是氣動元件及氣動系統使用壓縮空氣的最後保證，三大件是指（分水濾氣器）、（減壓閥）、（油霧器）。 izpzwx^3''
33 ．氣動三大件中的分水濾氣器的作用是濾去空氣中的（灰塵）、（雜質）並將空氣中（水分）的分離出來。 _c`k*u 6z<
1. 是門元件與非門元件結構相似，是門元件中閥芯底部有一彈簧，非門元件中卻沒有，說明是門元件中彈簧的作用，去掉該彈簧是門元件能否正常工作，為什麼？
答：當「是門」元件正常工作時，氣流由氣源流向輸出口s，若由於某種原因使氣源壓力p為零而輸出仍保持壓力，則輸出口s氣流會回流到氣源口，輸出口s的汙穢會進入是門元件甚至是門元件前的其它控制閥。這種情況應該避免。
故採用彈簧使是門元件閥芯復位，防止輸出口s氣流回流。此中情況下非門元件輸出口s回流氣流正好使閥芯關斷，故不需彈簧。
2. 簡述壓縮空氣淨化裝置及其主要作用。
答：壓縮空氣淨化裝置一般包括後冷卻器、油水分離器、貯氣罐、乾燥器。後冷卻器安裝在空氣壓縮機出口管道上，它將壓縮空氣中油霧和水汽達到飽和使其大部分凝結成滴而析出。
油水分離器安裝在後冷卻器後的管道上，作用是分離壓縮空氣中所含的水分、油分等雜質，使壓縮空氣得到初步淨化。貯氣罐的主要作用是貯存一定數量的壓縮空氣，減少氣源輸出氣流脈動，增加氣流連續性，進一步分離壓縮空氣中的水分和油分。乾燥器的作用是進一步除去壓縮空氣中含有的水分、油分、顆粒雜質等，使壓縮空氣乾燥。
3. 使用氣動馬達和氣缸時應注意那些事項？
答：氣動馬達在使用中必須得到良好的潤滑。一般在整個氣動系統迴路中，在氣動馬達控制閥前設定油霧器，並按期補油，使油霧混入空氣後進入氣動馬達，從而達到充分潤滑。
氣缸在使用時應注意環境溫度為-35~+80℃；安裝前應在1.5倍工作壓力下進行試驗，不應漏氣；裝配時所有工作表面應塗以潤滑脂；安裝的氣源進口處必須設定油霧器，並在灰大的場合安裝防塵罩；安裝時應盡可能讓活塞桿承受軸線上的拉力載荷；在行程中若載荷有變化，應該使用輸出力充裕的氣缸，並附設緩衝裝置；多數情況下不使用滿行程。
4. 簡述氣壓傳動系統對其工作介質—壓縮空氣的主要要求。
答：氣動系統要求壓縮空氣具有一定的壓力和足夠的流量，具有一定的淨化程度，所含雜質（油、水及灰塵等）粒徑一般不超過以下數值：氣缸、膜片式和截止式氣動元件—不大於50μm，氣動馬達、硬配滑閥—不大於25μm，射流元件—10μm左右。
2、簡述衝擊氣缸的工作過程及工作原理。
答：八、繪製迴路
1. 試用兩個單向順序閥實現「缸1前進——缸2前進——缸1退回——缸2退回」的順序動作迴路，繪出迴路圖並說明兩個順序閥的壓力如何調節。
2. 試用壓力繼電器實現「缸1前進——缸2前進——缸2退回——缸1退回」的順序動作迴路，繪出迴路圖並說明工作原理。
3. 試繪出氣控迴路圖，要求氣缸缸體左右換向，可在任意位置停止，並使其左右運動速度不等。
4. 試設計乙個可使雙作用氣缸快速返回的控制迴路。要求用下列氣閥：乙個單電控二位五通閥，乙個單向節流閥，乙個快速排氣閥。
5.有兩個氣缸實現「a+b+tb—a—」迴圈動作，試設計氣動迴路，並用繼電器或plc設計控制迴路。
流體力學與流體傳動
流體力學與流體傳動 040115 一 選擇題 二 繪製職能符號12 3 4 5 6 7 8 9 10 三 簡答題 1 1 必須構成密封容積，並且密封容積可以不斷變化 2 在吸油過程中，油箱必須與大氣相通 或保持一定的壓力 在壓油過程，幫浦的壓力由外界負載決定，這是形成壓力的條件 3 吸油腔與壓油腔要...
《流體力學與流體傳動》複習
流體力學與流體傳動 綜合複習資料 一 選擇題 1 順序閥屬於 b 控制閥。方向 壓力 流量 2 溫度變化對液壓傳動 b 沒有影響 影響很大 可以改善傳輸效能 3 b 是儲存和釋放液體壓力能的裝置。冷卻器 蓄能器 過濾器 4 單作用葉片幫浦的葉片傾角應 b 注 雙作用的前傾。前傾 後傾 垂直 5 油箱...
《流體力學與流體傳動》綜合複習
一 選擇題 1 順序閥屬於 b 控制閥。方向 壓力 流量 2 溫度變化對液壓傳動 b 沒有影響 影響很大 可以改善傳輸效能 3 b 是儲存和釋放液體壓力能的裝置。冷卻器 蓄能器 過濾器 4 單作用葉片幫浦的葉片傾角應 b 注 雙作用的前傾。前傾 後傾 垂直 5 油箱屬於 d 元件 動力元件 執行元件...