一、選擇題
1．下列關於液壓系統特徵的表述正確的是 。
a) 以液體作為工作介質，實現傳動；b) 系統壓力由外載來建立，系統壓力大小與負載大小有關；c) 執行元件的運動速度，通常由系統中的流量(動力元件容積變化)來決定的；d)系統的功率決定於系統的流量和壓力。
2．液壓幫浦、液壓馬達和液壓缸都是液壓傳動系統中的能量轉換元件， 是把機械能轉換為壓力能，而則將壓力能轉換成機械能。
a) 液壓幫浦； b) 液壓馬達； c) 液壓缸。
3．流量脈動會直接影響到系統工作的平穩性，引起壓力脈動，使管路系統產生振動和雜訊。在下列容積式幫浦中， 都存在流量脈動，尤以的流量脈動最大。
a) 齒輪幫浦；b) 葉片幫浦；c) 柱塞幫浦。
4．下面元件中可實現變數的有 。
a) 齒輪液壓幫浦或液壓馬達； b) 葉片液壓幫浦或液壓馬達； c) 柱塞液壓幫浦或液壓馬達。
5．下面可實現執行元件快速運動的有效辦法是 。
a)差動連線；b)雙幫浦併聯；c)增速缸；d）調速閥。
6．可用於控制液流的壓力、方向和流量的元件或裝置稱為液壓控制閥可控制方向； 可控制流量； 可控制壓力。
a)減壓閥；b)溢流閥；c)單向閥；d)調速閥。
7．下面關於換向閥最正確的描述是 d 。
a)三位四通換向閥；b)二位三通換向閥；c)一位二通換向閥；d)二位四通液動換向閥。
8．下面可以構成差動連線油路，使單活塞桿缸的活塞增速的滑閥機能是型。
a) o；b) p；c) y；d）m。
9．下列法中可能有先導閥的閥是 。
a)換向閥； b)溢流閥；c)比例減壓閥；d）順序閥。
10．0型機能的三位四通電液換向閥中的先導電磁閥的中位機能是型。
a) o；b) p；c) y；d）m。
11．在壓力閥控制壓力的過程中，需要解決壓力可調和壓力反饋兩個方面的問題，壓力調節的原理通常是調壓方式主要用於液壓閥的先導級中。
a)流量型油源併聯溢流式調壓；b)壓力型油源串聯減壓式調壓；c)半橋迴路分壓式調壓。
12．根據「併聯溢流式壓力負反饋」原理設計而成的液壓閥稱為 。根據「串聯減壓式壓力負反饋」原理設計而成的液壓閥稱為 。
a)減壓閥；b)溢流閥；c）無合適答案。
13．將下面所示圖分別定義為：a左上圖，b右上圖，c左下圖，d右下圖。能夠實現幫浦洩荷的迴路有
14．支路節流調速迴路的速度與 abc 有關。
a）幫浦的理論流量；b）載荷；c）液壓缸大油腔活塞面積；d）液壓缸小油腔活塞面積。
15． 不工作時閥口是全開， 不工作時閥口是關閉。
a) 減壓閥； b) 溢流閥； c) 順序閥。
16．在下面幾種調速迴路中， a 執行元件的速度穩定性最高。
a) 定量幫浦和調速閥的進油節流調速迴路；b) 定量幫浦和節流閥的回油節流調速迴路；c)定量幫浦和調速閥的旁路節流調速迴路。
17．下面關於進油和回油節流調速迴路的描述正確的是
a）回油節流調速能承受一定的負值負載；b）回油節流調速迴路運動平穩性好；c）進油節流調速的油液發熱會使缸的內外洩漏增加；d）回油節流調速迴路中重新啟動時背壓不能立即建立，會引起瞬間工作機構的前衝現象。
18．進油路節流調速迴路的最大負載力與有關。
a）溢流閥的調定壓力；b）幫浦的出口壓力；c）液壓缸大油腔活塞面積；d）液壓缸小油腔活塞面積。
19．將一調速閥與節流閥串聯，調速閥在前，節流閥在後，在系統正常工作的條件下，節流閥出口的流量 。
a）變化；b）恆定；c）為零
20．減壓閥進口的壓力為10mpa，調定壓力為5mpa，出口壓力為 。若進口壓力為4mpa，調定壓力為5mpa，出口壓力為 。若進口的壓力為10mpa，調定壓力為12mpa，出口壓力為 。
a) 4mpa； b) 5mpa；c) 10mpa；d）無合適答案。
21.擬定液壓系統時，應對系統的安全性和可靠性予以足夠的重視。為防止過載， 是必不可少的。為避免垂直運動部件在系統失壓情況下自由下落，在回油路中增加是常用的措施。
a) 減壓閥； b) 安全閥； c) 平衡閥。
22．葉片幫浦運轉時，存在不平衡的徑向力； 葉片幫浦運轉時，不平衡徑向力相抵消，受力情況較好。
a) 單作用；b) 雙作用。
23． 在常態時，閥口是常開的，進、出油口相通在常態狀態時，閥口是常閉的，進、出油口不通。
a) 減壓閥； b) 順序閥； c) 溢流閥。
24．對於直桿式軸向柱塞幫浦，其流量脈動程度隨柱塞數增加而柱塞數的柱塞幫浦的流量脈動程度遠小於具有相鄰柱塞數的柱塞幫浦的脈動程度。
a) 下降；b) 上公升；c) 奇數；d) 偶數。
25．為使三位四通閥在中位工作時能使液壓缸浮動，應採用型滑閥機能。
a) o；b) p；c) y；d）m。
26．在先導式減壓閥工作時，先導閥的作用主要是 ，而主閥的作用主要作用是 。
a) 增壓； b) 減壓； c)凋壓。
27．在下面幾種調速迴路中， 中的溢流閥是安全閥， 中的溢流閥是穩壓閥。
a) 定量幫浦和調速閥的進油節流調速迴路；b) 定量幫浦和節流閥的回油節流調速迴路；c)定量幫浦和節流閥的旁路節流調速迴路；d) 定量幫浦和變數馬達的閉式調速迴路。
28．雙伸出杆液壓缸，採用活塞桿固定安裝，工作台的移動範圍為缸筒有效行程的 ；採用缸筒固定安置，工作台的移動範圍為活塞有效行程的 。
a)1倍；b) 2倍；c) 3倍；d) 4倍。
29．容積調速迴路中， 的調速方式為恆轉矩調節； 的調節為恆功率調節。
a) 變數幫浦一變數馬達；b) 變數幫浦一定量馬達；c)定量幫浦一變數馬達。
30．液壓缸的種類繁多， 可作雙作用液壓缸，而只能作單作用液壓缸。
a) 柱塞缸；b) 活塞缸；c)擺動缸。
二、（6分）斜盤式柱塞幫浦柱塞數z=7，柱塞直徑d=22mm，斜盤傾角α=22.5,柱塞在缸體上的分布圓直徑d=68mm，液壓幫浦的轉速n=960r/min，幫浦的容積效率ηo=0.95，機械效率ηm=0.
95，輸出壓力為p=100x105pa，幫浦的平均理論流量是實際流量是幫浦所輸入的功率是注:答案按國際單位給出)
三、（4分）圖1中三個閥的調定壓力為10mpa、6mpa、5mpa，閥1、2、3調定壓力的分別是在圖示位置時，電磁換向閥上電，支路壓力由閥調定？
四、在圖2所示的系統中，兩溢流閥的調定壓力分別為60×105 pa、20×105 pa。
1) 當pyl = 60×105 pa，py2 = 20×105 pa，1y吸合和斷電時幫浦最大工作壓力分別為
2) 當py1 =20×105 pa，py2 = 60×105pa，1y吸合和斷電時幫浦最大工作壓力分別為
五、如圖4為一液壓系統圖，完成下表。
注：填「+」或「-」，「+」表示通電,「-」
表示斷電狀態。
《液壓傳動與控制》模擬試卷b
一、選擇題
1.擬定液壓系統時，應對系統的安全性和可靠性予以足夠的重視。為防止過載， 是必不可少的。為避免垂直運動部件在系統失壓情況下自由下落，在回油路中增加是常用的措施。
a) 減壓閥； b) 安全閥； c) 平衡閥。
2．葉片幫浦運轉時，存在不平衡的徑向力； 葉片幫浦運轉時，不平衡徑向力相抵消，受力情況較好。
a) 單作用；b) 雙作用。
3． 在常態時，閥口是常開的，進、出油口相通在常態狀態時，閥口是常閉的，進、出油口不通。
a) 溢流閥； b) 順序閥； c) 減壓閥。
4．對於直桿式軸向柱塞幫浦，其流量脈動程度隨柱塞數增加而柱塞數的柱塞幫浦的流量脈動程度遠小於具有相鄰柱塞數的柱塞幫浦的脈動程度。
a) 下降；b) 上公升；c) 奇數；d) 偶數。
5．為使三位四通閥在中位工作時能使液壓缸閉鎖，幫浦卸荷，應採用型滑閥機能。
a) o；b) p；c) y；d）m。
6．在先導式減壓閥工作時，先導閥的作用主要是 ，而主閥的作用主要作用是 。
a) 增壓； b) 減壓； c)凋壓。
7．在下面幾種調速迴路中， 中的溢流閥是安全閥， 中的溢流閥是穩壓閥。
a) 定量幫浦和調速閥的進油節流調速迴路；b) 定量幫浦和節流閥的回油節流調速迴路；c)定量幫浦和節流閥的旁路節流調速迴路；d) 定量幫浦和變數馬達的閉式調速迴路。
8．雙伸出杆液壓缸，採用活塞桿固定安裝，工作台的移動範圍為缸筒有效行程的 ；採用缸筒固定安置，工作台的移動範圍為活塞有效行程的 。
a)1倍；b) 2倍；c) 3倍；d) 4倍。
9．容積調速迴路中， 的調速方式為恆轉矩調節； 的調節為恆功率調節。
a) 變數幫浦一變數馬達；b) 變數幫浦一定量馬達；c)定量幫浦一變數馬達。
10．液壓缸的種類繁多， 可作雙作用液壓缸，而只能作單作用液壓缸。
a) 柱塞缸；b) 活塞缸；c)擺動缸。
11．液壓幫浦單位時間內排出油液的體積稱為幫浦的流量。幫浦在額定轉速和額定壓力下的輸出流量稱為 ；在沒有洩漏的情況下，根據幫浦的幾何尺寸計算而得到的流量稱為 ，它等於排量和轉速的乘積。
a) 實際流量；b) 理論流量；c)額定流量。
液壓與氣壓傳動》複習及答案
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一 填空題 1 液壓系統由動力元件 執行元件 控制項 輔助元件和傳動介質元件五部分組成。2 節流閥通常採用薄壁小孔 其原因是通過它的流量與粘度無關，使流量受油溫的變化較小。3 液體在管道中流動時有兩種流動狀態，一種是層流，另一種是紊流。區分這兩種流動狀態的引數是雷諾數 4 在液壓系統中，當壓力油流過...
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