現代諮詢方法與實務 模擬試題三 2023年版

2022-10-02 04:24:02 字數 2405 閱讀 7915

1、某公司擬從國外進口一套機電裝置,重量1500噸,離岸價為400萬美元。其他有關費用引數為:國外運費標準為360美元/噸;海上運輸保險費費率為0.266%;銀行財務費費率為0.5%;外貿手續費費率為1.5%;關稅稅率為22%;進口環節增值稅稅率為17%;人民幣外匯牌價為1美元=8.27元人民幣,裝置的國內運雜費費率為2.5%。

問題:1、試對該套裝置購置費進行估算(留兩位小數)。2、在經濟分析中須注意專案所在地區徵地費的標準和範圍,實際徵地費用的分解一般情況下,專案的實際徵地費可以如何劃分?

3、該專案建設從國內銀行貸款2000萬,貸款合同約定:採用複利法。貸款在3年的建設期內,第一年初貸款1000萬,第二年均衡發放貸款1000萬。

貸款利率10%。專案投產後按照等額本息法支付本息。還款期5年。

請計算建設期利息,並計算還款期每年還本付息額。

a:專案投資所得稅後財務內部收益率達到15%

b:年產單模光纖120萬芯公里

c:6年**全部投資

d:95%以上的產品留作企業自用以減少原料進口

答案:1、根據上述各項費用的計算公式,則有: 進口裝置離岸價=400×8.

27=3308.00(萬元) 國外運費=360x8.27×1500=446.

58(萬元) 國外運輸保險費=(3308+446.58) ×0.266%=9.

99(萬元) 進口關稅=(3308+446.58+9.99) ×22%=828.21(萬元) 進口環節增值稅=(3308+446.

58+9.99+828.21) ×17%=780.

77(萬元) 外貿手續費=(3308+446.58+9.99)×1.

5%=56.47(萬元) 銀行財務費=3308×0.5%=16.

54(萬元) 國內運雜費=3308×2.5%=82.70(萬元) 裝置購置費=3308+446.

58+9.99+828.21+780.

77+56.47+16.54+82.

7=5529.26(萬元)2、在經濟分析中須注意專案所在地區徵地費的標準和範圍,實際徵地費用的分解一般情況下,專案的實際徵地費可以劃分為三部分,分別按照不同的方法調整:(1)屬於機會成本性質的費用,如土地補償費、青苗補償費等,按照機會成本計算方法調整計算。

(2)屬於新增資源消耗的費用,如徵地動遷費、安置補助費和地上附著物補償費等,按影子**計算。(3)屬於轉移支付的費用主要是**徵收的稅費,如耕地占用稅、土地復耕費、新菜地開發建設**等,不應作為經濟費用。3、第一年貸款利息:

1000* 10%)= 100萬元第二年貸款利息:(1000+100+1000/2)* 10% =160萬元第三年貸款利息:(2000+100+160)* 10% =226萬元建設期本息和:

2486萬元。每年還本付息總額:a=p*i(1+i)n/((1+i)n-1)=2486*10%(1+10%)5/((1+10%)5-1)=655.

27萬元

2、乙製造公司承包了甲公司所需的某裝置的製造工程,根據合同編制了表 1所示的製造工作及持續時間表。甲公司為了確保工期目標,在承包合同中明確規定,在保證質量和合同總價不變的前提下,乙公司工期提前可以獲得工期提前獎勵。

1.根據表 1編制的部分進度計畫網路圖如圖 1所示,請在答題卡上繪出完整的進度計畫網路圖。

2.指出該工程進度計畫的關鍵線路,並指出總工期和各工作的總時差。3.由於乙公司自身原因,工作e持續時間增加10天,其他條件不變的情況下,乙公司能保證交貨日期嗎?說明理由。

4.由於設計變更原因,工作h持續時間增加18天,乙公司提出了延長工期18天的索賠要求, 工程師可以批准多少天的延期?為什麼?此時總工期為多少天?

5.在工作h持續時間增加18天的條件下,乙公司通過資源優化,工作g和i持續時間分別減少1天,且保證了質量和合同總價沒發生變化,乙公司可以獲得工期獎勵嗎?為什麼? 6、如果在第二十天檢查工作 ,發現已完工作計畫費用為100萬,已完工作實際費用為90萬,計畫工作預算費用為110萬,請列式計算進度偏差和費用偏差為多少萬元,分別指出是費用超支、節約和是進度的提前、落後。

a:收集招標資訊

b:編制招標檔案

c:參加開標會議

d:評標、定標

e:合同談判與簽約

答案:1.完整的進度計畫網路如下圖所示:

2.關鍵線路為1—3—4—5—6—7,a—d—f—g—i,總工期為65天,a、d、f、g、i的總時差為0,b工作的總時差為5,e工作的總時差為10,c工作的總時差為5,h工作的總時差為15。3.能,因為e工作原處在非關鍵線路上,增加10天後,用掉了e工作的總時差,能保證交貨日期,但已變成關鍵工作,處在關鍵線路上。4.只能批准3天,因為h工作處在非關鍵線路上,有15天自由時差,此時總工期為68天。

5.h工作增加18天後,g工作已是非關鍵工作,減少一天無用,不給予工期獎勵,i工作仍處在關鍵線路上,減少一天可以減少總工期一天,可根據規定給予工期獎勵。6、進度偏差=100-110=-10萬元,進度落後。 費用偏差=100-90 = 10萬元,費用節約。

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