1．關於（名義）疲勞強度，下面哪種說法是錯誤的？( c )
a．疲勞強度越大，構件承受交變載荷的能力越強
b．構件的工作應力小於材料的疲勞強度，構件一直不會發生疲勞破壞
c．構件的工作應力小於材料的名義疲勞強度，構件一直不會發生疲勞破壞
d．採用滾壓等工藝可以提高構件的疲勞強度
2．下面哪一項是材料衝擊韌性的定義？( d )
a．抵抗彈性變形的能力
b．抵抗斷裂破壞的能力
c．抵抗區域性塑性變形的能力
d．抵抗衝擊載荷的能力
3．下面哪一項是材料硬度的定義？（ c ）
a．抵抗彈性變形的能力 b．抵抗斷裂破壞的能力
c． 抵抗區域性塑性變形的能力 d．抵抗衝擊載荷的能力
4．下面哪句話是錯誤的？( d )
a．金屬能保持彈性變形的最大應力稱為彈性極限
b．若材料在加熱到一定溫度、保溫，再以不同的速度冷卻，能得到不同的組織，則此材料具有熱處理性
c．焊接效能好的材料在焊接時不易產生裂縫、氣孔、夾雜物等缺陷
d．在拉伸條件下，金屬材料在所承受的應力達到屈服極限時將發生斷裂5．航空材料在滿足強度要求時需要盡量減輕自重，特別引入下列哪項概念 （b）
a．壓縮強度 b．比強度 c．扭轉強度 d．疲勞強度
6．拉伸試驗時，試樣拉斷前所能承受的最大應力稱為材料的（ b ）
a． 屈服點 b．抗拉強度 c．彈性極限 d．以上答案都對
7．金屬材料抵抗塑性變形或斷裂的能力稱為（ c ）
a．塑性 b．硬度 c．強度 d．以上答案都對
8．塑性變形測試中伸長率和斷面收縮率描述正確的是（ d ）
a．、同時小，材料塑性越好
b．越大，越小，材料塑性越好
c．越大，越小，材料塑性越好
d．與的數值越大，材料塑性越好
9．關於晶格畸變對材料效能的影響，下述說法正確的是：( a )
a．使強度提高，塑性下降
b．使強度下降，塑性提高
c．使強度和塑性都提高
d．使強度和塑性都下降
10．關於金屬的「結晶」和「再結晶」過程，下列敘述哪一項是正確的？( b )
a．前者無相變，後者有相變
b．前者有相變，後者無相變
c．二者都無相變
d．二者都有相變
11．下列關於晶體缺陷的說法，錯誤的是？( d )
a．按幾何特點，晶體缺陷常分為點缺陷、線缺陷和面缺陷三大類
b．間隙原子屬於點缺陷
c．晶界屬於面缺陷
d．亞晶界屬於線缺陷
12．下面哪句話是正確的？( c )
a．隨著冷塑性變形程度增大，材料的強度和硬度將會降低
b．隨著冷塑性變形程度增大，材料的韌性和塑性將會公升高
c．將金屬加熱至一定的溫度，可以恢復材料的塑性
d．退火使材料的硬度、強度公升高，塑性降低
13．下面哪句話是正確的？( a )
a．晶體具有固定的熔點並呈各向異性
b．碳鋼和金剛石屬於非晶體
c．晶體分為體心立方和麵心立方結構
d．晶體中的缺陷可以完全消除
14．下列關於純金屬結晶的說法，錯誤的是？( c )
a．過冷是金屬結晶的必要條件
b．金屬的冷卻速度越大，過冷度就越大
c．過冷度越大，晶粒也就越粗大
d．金屬的結晶過程就是形核和晶核不斷長大
15．下列關於晶粒、晶界和亞晶界的說法中錯誤的是( c )
a．晶粒越細小，晶界就越多
b．晶粒越細小，金屬的強度越高
c．晶界越多，金屬的強度和硬度就越低
d．亞晶界越多，強度就越高
16．下列哪一項既可以提高金屬材料的強度又可以提高其塑性和韌性？( a )
a．細化晶粒
b．適當範圍內增加碳元素的含量
c．提高溫度
d．冷作硬化
17．再結晶和重結晶都有晶核形成和晶核長大兩個過程，它們的主要區別在於是否有（ b ）的改變。
a．溫度 b．晶體結構 c．應力狀態 d．以上答案都對
18．合金固溶強化的主要原因是（ c ）
a．晶格型別發生了變化 b．晶粒細化
c．晶格發生了畸變 d．以上答案都對
19．純金屬的冷卻曲線（ c ）
a．隨著時間的增加，溫度持續下降
b．冷卻曲線溫度先降低再公升高
c．冷卻曲線先下降，出現水平線，然後繼續下降
d．是關於溫度和凝固速率的曲線
20．以下哪種方法不能細化晶粒（ d ）
a．增加過冷度
b．進行變質處理
c．附加振動
d．減小形核速率，增加長大速率
21．以下不屬於加工硬化現象的是（ d ）
a．冷軋鋼板的過程中會越軋越硬以致軋不動
b．鐵絲彎曲次數越多越費力
c．金屬零件或構件在沖壓時，其塑性變形處伴隨著強化
d．鋼淬火後硬度增加
22．金屬冷、熱加工描述錯誤的是（ d ）
a．熱加工是在再結晶溫度以上進行
b．熱加工可以提高材料塑性
c．冷、熱加工是根據再結晶溫度劃分
d．冷加工必須在零度以下進行
23．下列哪一項不是鐵碳合金的基本相？（ b ）
a．鐵素體 b．馬氏體 c．奧氏體 d．滲碳體
24．下列哪個資料是共晶鑄鐵的含碳量？ ( d )
a．0.0218% b．0.77% c．2.11% d．4.3%
25．純鐵在室溫時具有（ a ）晶格的鐵。
a．體心立方 b．麵心立方 c．密排六方 d．以上答案都對
26．鐵素體為體心晶格，奧氏體為（ a ）晶格。
a．麵心立方 b．體心立方 c．密排六方 d．以上答案都對
27．滲碳體的含碳量為（ c ）
a．0.77 % b．2.11% c．6.69% d．以上答案都對
28．鐵碳合金共晶轉變的溫度是（ b ）
a．727 b．1148 c．1227 d．以上答案都對
29．含碳量為1.2%的鐵碳合金，在室溫下的組織為（ c ）。
a．珠光體b．珠光體+鐵素體
c．珠光體+二次滲碳體 d．以上答案都對
30．鐵碳合金相圖上的es線用代號acm表示，gs線用代號a3表示，ps**用代號（ a ）表示，
a．a1 b．a3 c．acm d．以上答案都對
31．下列幾項中誰的硬度最大？（ d ）
a．珠光體 b．鐵素體 c．奧氏體 d．滲碳體
32．下列關於鋼和鐵的劃分表述不正確的為（ c
a．工業純鐵wc<0.0218%
b．鋼0.0218%c．共析鋼wc=4.3%
d．白口鑄鐵2.11%33．滲碳體的化學表示式是（ c ）
a．fec b．fe2c c．fe3c d．c3fe
34．fe—c相圖中共析點所對應合金的含碳量為（ c ）
a．4.3% b．2.11% c．0.77% d．6.69%
35．fe—c相圖中水平ps**即a1線指的是（ b ）
a．共晶線 b．共析線 c．固相線 d．液相線
36．根據fe—c相圖分析，共析鋼的室溫組織為（ c ）
a．鐵素體 b．鐵素體+珠光體 c．珠光體 d．萊氏體
37．萊氏體是下列哪種材料的組織（ d ）
a．純鐵 b．共析鋼 c．亞共析鋼 d．鑄鐵
38．根據fe-c相圖分析，含碳量為1.0%的鐵碳合金為（ c ）
a．共析鋼 b．亞共析鋼 c．過共析鋼 d．鑄鐵
39．純鐵在冷卻到912℃時發生的同素異構體轉變是（ c ）
a． -fe轉變為-fe b． -fe轉變為-fe
c． -fe轉變為-fe d． -fe轉變為-fe
40．根據fe-c相圖分析，碳在-fe中的最大溶解度為（ a ）
a．0.0218% b．0.77% c．2.11% d．6.67%
41．下面哪項說法是錯誤的： ( d )
a．含碳量是決定碳素鋼力學效能的主要因素
b．錳通過固溶強化提高鋼的強度
c．硫和磷一般被視為鋼中的有害元素
d．磷引起鋼的熱脆
42．下述金屬中硬度最高的是（ d ）。
a．20鋼 b．45鋼 c．t8鋼 d．t12鋼
43．滲碳鋼零件，表面硬耐磨，而心部具有相當韌性，故它使用（ b ）。
a．高碳鋼 b．低碳鋼 c．中碳鋼 d．高速鋼
44．機架和工具機床身常選用（b ）製作。
a．白口鑄鐵b．灰口鑄鐵c．麻口鑄鐵 d．純鐵
45．含碳量在0.0218%~0.25%之間屬於（ a ）
a．低碳鋼 b．高碳鋼 c．中碳鋼 d．鑄鐵
46．白口鑄鐵組織中碳的主要存在形式是 （ b ）
a．石墨單質 b．滲碳體 c．石墨+滲碳體 d．都不是
47．下面不屬於灰口鑄鐵的是（ d ）
a．灰鑄鐵 b．可鍛鑄鐵 c．球墨鑄鐵 d．麻口鑄鐵
48．qt600-3中數字的含義為（ b ）
a． =600mp、=3% b． 600mp、3%
c． mp、3% d．約為600mp、約為3%
49．促進鑄鐵石墨化的元素是（a ）
a．c、si b．s、p c．mn、v d．nb、ti
50．下面哪種鑄鐵中的石墨為團絮狀（ b ）
a．灰鑄鐵 b．可鍛鑄鐵 c．球墨鑄鐵 d．麻口鑄鐵
航空工程材料題庫民航學院
航空工程材料 1.材料拉伸試驗的斷面收縮率可以作為下列哪一項效能指標？b a 彈性指標 b 塑性指標 c 韌性指標 d 硬度指標 2.下面哪一項是材料硬度的定義？c a 抵抗彈性變形的能力 b 抵抗斷裂破壞的能力 c 抵抗區域性塑性變形的能力 d 抵抗衝擊載荷的能力 3.下列關於硬度的說法，錯誤的是...
通用航空 工程手冊
工程手冊 logo 通用航空 二 一六年三月 工程手冊 手冊編號 手冊修訂號 公司批准 批准日期 局方批准 批准日期 總經理宣告 警告有效頁清單 修訂頁清單 分發頁清單 總經理宣告 通用航空 簡稱 通航 工程手冊 是依據中國民用航空規章ccar 91部制定的。本手冊明確了本公司在進行 維修及飛行活動...
無水印 《航空工程檢測技術》輔導提綱
軍區空軍自考辦 一 內容提要 1 檢測與轉換技術的概念 是指自動檢測技術和自動裝換技術的總稱，是研究工程檢測技術中資訊提取 資訊轉換以及資訊處理的理論和技術。資訊提取是指從自然界眾多的被檢查與測量量中提取有用的資訊。資訊轉換是將所提取的有用的資訊進行電量轉換。資訊處理是將變換後的電訊號進行變換處理以...