大體積砼施工方案

一、工程概況

********工程位於******，*建設用地面積*平方公尺，北*。本工程是由***********開發建設，***********設計，*****監理****監理，************承建。本工程由1個地落車庫***27層住宅樓*，總建築面積****m2，其中地落車庫為*****㎡，主樓基礎為條形基礎，主體為框剪結構，地落車庫為柱獨立基礎結構。

二、施工準備工作

大體積砼的施工技術要求比較高，特別在施工中要防止砼因水泥水化熱引起的溫度差產生溫度應力裂縫。因此需要從材料選擇上、技術措施等有關環節做好充分的準備工作，才能保證基礎底板大體積砼順利施工。

1、材料選擇

本工程採用商品砼澆築。對主要材料要求如下：

1.1水泥：考慮普通水泥水化熱較高，特別是應用到大體積砼中，大量水泥水化熱不易散發，在砼內部溫度過高，與砼表面產生較大的溫度差，使砼內部產生壓應力，表面產生拉應力。

當表面拉應力超過早期砼抗拉強度時就會產生溫度裂縫，因此確定採用水化熱比較低的水泥，通過摻加合適的外加劑可以改善砼的效能，提高混凝土的抗滲能力。

1.2粗骨料：粒徑5-25mm，含泥量不大於1%。

選用粒徑較大、級配良好的石子配製的砼，和易性較好，抗壓強度較高，同時可以減少用水量及水泥用量，從而使水泥水化熱減少，降低砼溫公升。

1.3細骨料：採用中砂，平均粒徑大於0.

5mm，含泥量不大於5%。選用平均粒徑較大的中、粗砂拌制的砼比採用細砂拌製的砼可減少用水量10%左右，同時相應減少水泥用量，使水泥水化熱減少，降低混凝土溫公升，並可減少砼收縮。

1.4粉煤灰：由於砼的澆築方式為幫浦送，為了改善砼的和易性便於幫浦送，考慮摻加適量的粉煤灰。

按照規範要求，採用礦渣矽酸鹽水泥拌製大體積粉煤灰砼時，其粉煤灰取代水泥的最大限量為25%。粉煤灰對水化熱、改善砼和易性有利，但摻加粉煤灰的砼早期極限抗拉值均有所降低，對砼抗滲抗裂不利，因此粉煤灰的摻量控制在10以內，採用外摻法，即不減少配合比中的水泥用量。按配合比要求計算出每立方公尺砼所摻加粉煤灰量。

1.5外加劑：設計無具體要求，通過分析比較及過去在其它工程上的使用經驗，每立方公尺砼2kg，減水劑可降低水化熱峰值，對砼收縮有補償功能，可提高混凝土的抗裂性。

具體外加劑的用量及使用效能，商品砼站在澆築前應報告送達施工單位。

2、混凝土配合比

2.1砼採用攪拌站**的商品砼，因此要求砼攪拌站根據現場提出的技術要求，提前做好砼試配。

2.2砼配合比應提前試配確定。按照國家現行《混凝土結構工程施工及驗收規範》、《普通混凝土配合比設計規程》及《粉煤灰混凝土應用技術規範》中的有關技術要求進行設計。

2.3粉煤灰採用外摻法時僅在砂料中扣除同體積的砂量。另外應考慮到水泥的**情況，以滿足施工的要求。

3、現場準備工作

3.1基礎底板鋼筋及柱、牆插筋應分段盡快施工完畢，並進行隱蔽工程驗收。

3.2將基礎底板上表面標高抄測在柱、牆鋼筋上，並作明顯標記，供澆築混凝土時找平用。

3.3澆築砼時預埋的測溫管及保溫隨需的塑料薄膜、草蓆等應提前準備好。

3.4管理人員、施工人員、後勤人員、保衛人員等晝夜排班，堅守崗位，各負其責，保證砼連續澆灌的順利進行。

三、大體積混凝土溫度和溫度應力

根據規範要求，對基礎底板或承臺砼進行溫度檢測；基礎底板砼中部中心點的溫公升高峰值，該溫公升值一般略小於絕熱溫公升值。一般在砼澆築後3d左右產生，以後趨於穩定不再公升溫，並且開始逐步降溫。規範規定，對大體積砼養護，應根據氣候條件採取控溫措施，並按需要測定澆築後的砼表面和內部溫度，將溫差控制在設計要求的範圍內;當設計無具體要求時，溫差不宜超過25度;本工程設計無具體要求，即按規範執行。

表面溫度的控制可採取調整保溫層的厚度。

四、大體積混凝土施工

1、施工段的劃分及澆築順序

砼澆築採用1臺砼輸送幫浦送築，由東向西或由西向東平行施工,同樣是後退進行澆築，當澆築中途停頓時,應預留好施工縫,施工縫以後澆帶為宜。

2、砼澆築

2.1砼採用商品砼，用混凝土運輸車運到現場，採用1臺混凝土輸送幫浦送築。

2.2砼澆築時應採用「分割槽定點、乙個坡度、循序推進、一次到頂」的澆築工藝。砼幫浦車布料軟管的長度，劃定澆築區域，每台幫浦車負責本區域砼澆築。

澆築時先在乙個部位進行，直至達到設計標高，砼形成扇形向前流動，然後在其坡面上連續澆築，循序推進。這種澆築方法能較好的適應幫浦送工藝，使每車砼都澆築在前一車混凝土形成的坡面上，確保每層砼之間的澆築間歇時間不超過規定的時間。同時可解決頻繁移動幫浦管的間題，也便於澆築完的部位進行覆蓋和保溫。

2.3砼澆築時在幫浦車的出灰口處配置1～2臺振搗器，因為砼的坍落度比較大，在0.25公尺厚的底板內可斜向流淌0.5公尺遠左右，2臺振搗器主要負責下部斜坡流淌處振搗密實。

2.4由於砼坍落度比較大，會在表面鋼筋下部產生水分，或在表層鋼筋上部的砼產生細小裂縫。為了防止出現這種裂縫，在砼初凝前和砼預沉後採取二次抹面壓實措施。

2.5現場按規範要求分別留置相應數量的同條件、標養及抗滲試件。

五、混凝土養護

1、砼澆築及二次抹面壓實後應立即覆蓋保溫，先在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，然後在上面覆蓋兩層阻燃毛氈。

2、新澆築的混凝土水化速度比較快，蓋上塑料薄膜後可進行保溫保水，防止混凝土表面因脫水而產生乾縮裂縫，同時可避免毛氈因吸水受潮而降低保溫效能。

3、柱、牆插筋部位是保溫的難點，要特別注意蓋嚴，防止造成溫差較大。

4、停止測溫的部位經技術部門和專案技術負責人同意後，可將保溫層及塑料薄膜逐層掀掉，使混凝土散熱。

六、主要管理措施

1、拌製混凝土的原材料均需進行檢驗，合格後方可使用。同時要注意各項原材料的溫度，以保證混凝土的入模溫度與理論計算基本相近。

2、在混凝土攪拌站設專人摻入外加劑，摻量要準確。

3、施工現場對商品混凝土要逐車進行檢查，測定混凝土的坍落度和溫度，檢查混凝土量是否相符。同時嚴禁混凝土攪拌車在施工現場臨時加水。

4、混凝土澆築應連續進行，間歇時間不得超過3～5h，同時已澆築的混凝土表面溫度在未被新澆築的混凝土覆蓋前不得低於相關規定。

5、試驗部門設專人負責測溫及保養的管理工作，發現問題應及時向專案技術負責人匯報。

6、澆築混凝土前應將基槽內的雜物清理乾淨。

7、加強混凝土試塊製作及養護的管理，試塊拆模後及時編號並送入標養室進行養護。

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