摘要：橋梁問題不斷，分析橋梁事故發生的原因，不難發現橋梁養護對於橋梁的安全運營有著至關重要的作用，支座作為上、下部結構的連線，是重要的傳力裝置，本文結合實際對橋梁支座的常見病害和日常養護進行**，希望能促進支座養護水平的提公升，保證橋梁的運營安全。
關鍵詞：支座；常見病害；日常養護
橋梁支座作為上部結構和下部結構連線的重要部件，主要作用是將橋跨結構上的恆載與活載反力傳遞到橋梁的墩台上去，同時它又能保證橋跨結構所要求的位移和轉動，以便使結構的實際受力情況能與設計時所採用的計算圖式相吻合，因此，為保證橋梁支座的有效安全執行，必須加強對已建成使用的橋梁支座的檢查、保養和維修，使其經常處於良好的技術狀態，確保其使用壽命。
1橋梁支座常見病害分析
支座的種類眾多，由於受力、材料、結構、使用時間等因素的不同，其病害表現形式也不盡相同。
1.1支座分類
一般來說，我們可按變形的可能性、所用材料、結構形式來劃分。在橋梁支座的日常檢修和維護中我們一般按照結構形式來劃分支座的型別。
支座按照結構形式可分為：
（1）弧形支座；
（2）搖軸支座；
（3）輥軸支座；
（4）板式橡膠支座；
（5）四氟版式橡膠支座；
（6）盆式橡膠支座；
（7）球形支座等。
橋梁支座型別眾多，給養護維修帶來一定困難，但是，隨著科學技術的發展，新建公路橋梁，除了個別有特殊要求的橋梁外，幾乎都採用板式橡膠支座和盆式支座，本文側重於這兩種支座病害的分析。
1.1支座常見病害
對於板式橡膠支座和盆式支座，常見病害如下：
1）剪下變形是支座常見病害之一，原因主要有：
（1）溫度、混凝土收縮、徐變等因素引起的沿橋梁縱向的剪下變形；
（2）活載汽車制動力、離心力引起的沿汽車行駛方向和遠離汽車轉彎半徑的快速剪下變形；
（3）加勁鋼板、橡膠厚度、層數、強度和粘結性能等質量不合格。
**1剪下變形
2）老化開裂的原因主要有：
（1）支座本身所用材料質量較差；
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