減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動型別可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
以下是常用的減速機分類：
⑴擺線針輪減速機
⑵硬齒面圓柱齒輪減速器
⑶行星齒輪減速機
⑷軟齒面減速機
⑸三環減速機
⑹起重機減速機
⑺蝸桿減速機
⑻軸裝式硬齒面減速機
⑼無級變速器
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。
諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐衝擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。
行星減速機其優點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但**略貴。
常用材料的密度
常用材料的密度
材料名稱密度(10^3kg/m^3)(g/cm^3)
灰鑄鐵7.0
白口鑄鐵7.55
可鍛鑄鐵7.3
碳鋼7.8-7.85
鑄鋼7.8
鋼材7.85
高速鋼8.3-8.7
不鏽鋼、合金鋼 7.9
鎢鈷類硬質合金鋼 14.4-14.9
鎢鈦鈷類質合金鋼 9.5-12.4
矽鋼片7.55-7.8
紫銅8.9
黃銅8.4-8.85
鑄造黃銅8.62
錫青銅8.7-8.9
無錫青銅7.5-8.2
軋制磷表銅8.8
冷拉青銅8.8
工業用鋁2.7
可鑄鋁合金2.7
鋁鎳合金2.7
鎳8.9
鎳銅合金8.8
鋅鋁合金6.3-6.9
鑄鋅6.86
鋅板7.2
鉛板11.37
錳7.43
鉻7.19
錫7.29
金19.32
銀10.5
汞13.55
鎂合金1.74
矽鋼片7.55-7.8
錫基軸承合金 7.34-7.75
鉛基軸承合金 9.33-10.67
杉木0.376
鐵杉、山0.486-0.5
雲南松.柏木0.588
馬尾松.榆木0.533-0.548
樺木.楠木0.61-0.625
.水曲柳0.686
柞櫟(柞木0.766
軟木0.1-0.4
膠合板0.56
刨花板0.4
竹材0.9
石墨1.9-2.3
混凝土1.8-2.45
普通粘土磚1.7
粘土耐火磚2.1
矽質耐火磚1.8-1.9
鎂質耐火磚2.6
鎂質耐火磚2.8
高鉻質耐火磚 2.2-2.5
石灰石.滑石2.6-2.8
花崗石2.6-3
水泥1.2
碳化矽3.1
金鋼砂4
普通玻璃2.4-2.7
陶瓷2.3-2.45
工業橡膠1.3-1.8
純橡膠0.93
皮革0.4 -1.2
聚氯乙烯1.35-1.4
聚苯乙烯1.05-1.07
聚乙烯0.92-0.95
聚丙烯0.9 -0.91
聚甲醛1.41-1.43
氟塑料2.1 -2.2
無填料的電木 1.2
膠木板.纖維板 1.3 -1.4
賽璐珞1.35-1.4
有機玻璃1.18
泡沫塑料0.2
酚醛層壓塑料 1.3-1.45
尼龍61.13-1.14
尼龍661.14-1.15
尼龍10101.04-1.06
橡膠夾布傳動帶 0.8 -1.2
膠木石棉帶2.0
汽油0.66-0.75
煤油0.78-0.82
石油0.82
各類機油0.9-0.95
水(41.0
減速機減速比計算方法 台機減速機
減速機減速比計算方法 減速比，即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，其中單級wp系列減速機最大減速比為1 60，單級rv系列減速機最大減速比1 100。那這些減速比是怎麼得來的呢，我們應該怎麼去計算，如下是減速機減速比計算方法有如下幾種 1 定義計算方法 減...
減速機維修流程
減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電動機的迴轉數減速到所要的迴轉數，並得到較大轉矩的機構。在目前用於傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用範圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶 汽車 機車，建築用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化生產裝置，...
減速機基本介紹
1 基本簡介 減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。選用減速器時應根據工作機的選用條件，技術引數，動力機的效能，經濟性等因素，比較不同型別 品種減速器的外廓尺寸，傳動效率，承載能力，質量，等，選擇最適合的減速器。減速...