委託方: （簡稱甲方）
承攬方：（簡稱乙方）
甲方委託乙方對10t雙梁橋式起重機進行大修。本著平等互利的原則，甲乙雙方友好協商，訂立本合同並達成以下協議及條款：
存在問題
1. 司機室鏽蝕嚴重, ，地板鏽穿嚴重;
2. 司機室內電控箱變形嚴重;
3. 主鉤、大車、小車凸輪控制器大部分觸點受損及燒壞；
4. 小車執行變檔無明顯變化；
5. 小車軌道嚴重鏽蝕;
6. 小車跑輪踏面磨損嚴重，磨損部位凹槽深度達1mm以上；
7. 小車剎車失靈;
8. 大車跑輪踏面磨損嚴重，磨損部位凹槽深度達1mm以上；
9. 大車機械剎車失效；
10. 大樑走道板多處鏽穿;
11. 減速箱漏油嚴重；
12. 鋼絲繩使用年限時間過久；
13. 吊鉤、小車、大車制動輪磨損嚴重；
14. 主鉤部位原制動方式為雙制動，15. 一直未恢復16. ；
17. 電氣系統元件老化。
修理內容
更換司機室；
更換主鉤凸輪控制器kt10-60j/1；
更換大車執行凸輪控制器kt10-25j/2；
更換小車執行凸輪控制器kt10-25j/1;
更換司機室電控箱，並建議移至大樑走道上；
更換相匹配的小車電阻器；
小車跑輪下地，並光刀；
更換小車液壓制動器；
小車軌道更換；
大車跑輪下地，並光刀；
大車機械剎車；
大樑走道板更換及安全護欄加固並更換鏽損嚴重的部位；
減速箱開箱檢修齒輪、軸、軸承等零件，並清洗及更換潤滑油液；
更換鋼絲繩；
主鉤、小車、大車制動輪下地，並光刀；
傳動部位檢查軸向、徑向竄動情況，並更換其不合格零部件；
吊鉤、十字頭、滑輪等部件探傷檢查；
電機按常規檢修條例檢修，並試滑環磨損情況進行鉤槽或光刀；
電器線路及元器件老化，全部更換；
整車除鏽及做橘紅色油漆；
其他部分大修規程進行。
修理週期：
18. 修理週期15天
驗收標準：
19. gb50278-98《起重機安裝工程施工及驗收規範》
20. gb5095《起重機試驗規程》
21. gb6067《起重機安全規程》
22. gb4315《起重機電控裝置23. 》
安全措施
24. 具有危險如登高、動火、起重等危險性作業由專業人員完成並辦理相關手續，25. 請安全員到場監控。
26. 控制現場危險源：如油、深坑等。
其它以上安裝內容，甲乙雙方共同進行，緊密協作，所有安裝裝置由乙方提供，乙方自帶相應的專用工具及檢測儀表。
乙方必須遵守甲方有關規定（詳見《裝備工程施工安全知識彙編》），做到文明、安全施工，對施工期間發生的人傷、械損事故負由自身失誤引起的責任。
本協議一式兩份，甲乙雙方各持乙份，經雙方簽字並蓋章後生效。
委託方使用單位代表（簽字承
攬方代表（簽字）：
日期日期：
委託方主管部門代表（簽字）：日期
雙梁橋式起重機技術協議
協議甲方 乙方 時間 年月 雙方就本專案所需行車進行充分協商討論，簽訂如下技術協議 1 供貨範圍 供貨包含 機械 電氣成套裝置，隨機備品備件 專用工具 圖紙及技術檔案。2 隨機資料 1 主要外購機電裝置，主要構件材料的技術資料 2 產品出廠質量檢測記錄及合格證 3 安裝使用維修說明書及維修圖紙 4 ...
雙梁橋式起重機變頻改造方案
吊鉤橋式起重機電控系統改造 方案單位 紐科倫 新鄉 起重機 目錄1 綜述 1.1 總則 1.2 適用標準 1.3 變頻控制的優點 1.4 電氣系統主資料 2 變頻調速的主要優勢 2.1 變頻調速的主要效益表現 2.2 變頻調速的主要特點 3 改造方案 4系統改造計算 5 低壓開關櫃 6 工程設計和資...
雙梁橋式起重機起拱 加固方案
目錄1 專案背景 2 起重機主要技術引數及檢測結果 3 計畫修理專案和要達到的數值或效果 4 修理方案 4.1 起拱 加固技術路線的選定 4.2 選用主梁起拱 加固 旁彎矯正的方法 機理 4.3 修復後主梁拱度 旁彎度及增強效果保持長久穩定的技術保障。4.4 施工工藝流程 4.4.1 前期準備階段 ...