單螺桿幫浦維修情況及注意事項

2022-09-19 18:18:04 字數 924 閱讀 8403

我公司所使用的幫浦為3級幫浦,1級幫浦壓力為6公斤,所以我們所使用的幫浦壓力為18公斤,工作壓力為16公斤;如幫浦使用壓力超過最大值將造成幫浦回流,這裡我們以幫浦工作壓力16公斤為基準。

一、幫浦體故障情況及處理方法

問題1:幫浦轉子與定子同轉,無法正常輸送泥漿。

解決方法:將幫浦排出口的4顆螺母擰緊。

造成原因:可能是固定定子的4顆螺母鬆弛。

注意事項:幫浦排出口的4顆螺母下兩個螺母對面有固定螺母,要先鬆,後緊。上兩螺母對面沒有固定螺母,所以可以直接進行鬆緊。

問題2:問題同上,緊4顆螺母無法解決轉子與定子同轉

解決方法:可找6根鋼筋,將幫浦體旱死(一邊三根),也就是將定子固定牢固。之後拆解幫浦體。

造成原因:可能是介質中雜質較多,將轉子與定子之間縫隙卡死,帶動轉子與定子同轉。

注意事項:1.拆解過程中要注意幫浦本身可能會有殘壓,應將法蘭略松一點,待壓力散盡。

2.對幫浦進行放摻。放摻口在幫浦體中部,變速箱的前段,將放殘口「慢」松,注意噴出來的摻雜。

問題3:幫浦使用時有聲響且聲響過大

解決方法:可以將排出口的蝶閥關小。

造成原因:可能是幫浦排出介質量不足,造成幫浦工作時聲響過大。

注意事項:注意控制好壓力,不要將排出口一次性關閉。如不確定壓力,可調節關閉多次蝶閥,勿造成幫浦超過最大工作壓力。

問題4:幫浦使用時有聲響,並且聲響不大

各別幫浦在使用過程中,幫浦出口略有聲響屬於正常現象。

造成原因:1.幫浦為3級幫浦,在使用過程中,介質由乙個艙室擠壓到另乙個艙室,壓力節節攀高,會略有聲響。

2.幫浦內有空氣,隨著壓力增高,會被擠壓破裂,造成聲響,一般情況下使用一段時間後聲響就會消失。

3.安裝不當,將幫浦安裝過高,幫浦使用過程中造成幫浦體晃動,使幫浦有聲響。如幫浦體內有聲響,是由於安裝過高,幫浦內介質受擠壓狀況造成。

切記幫浦體拆解過程中請在「明顯處」掛「警示標誌」,以免不知情況人員通電試幫浦。

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